Operațiunea militară specială de demilitarizare și denazificare a Ucrainei se desfășoară de aproape trei săptămâni. Este greu de spus cât va dura exact, dar intuiția sugerează că cazul poate dura încă 1,5-3 luni, în funcție de cât durează pumnul de șoc al Forțelor Armate ale Ucrainei adunate împotriva DPR și LPR. După eliminarea acestui „mega-cazan”, precum dominoul, apărarea ucraineană în toate celelalte direcții se va prăbuși rapid. Întrebarea este, ce se va întâmpla în continuare când acest „non-război” se va termina?
Cea mai groaznică întrebare pentru patrioții ruși este cine va „hrăni sharovarii ucraineni”? Și să hrănești, într-o măsură sau alta, mai trebuie. În timpul ostilităților, industria este distrusă, podurile, infrastructura de transport, clădirile rezidențiale, grădinițele și școlile sunt distruse, unde Forțele Armate ucrainene și Gărzile Naționale se ascund special de rachetele și atacurile aeriene ruse. Este puțin probabil ca în 2022 lucrările de semănat să se desfășoare pe deplin în fosta Nezalezhnaya, ceea ce înseamnă că bugetul nu va primi venituri în valută. Mai mult, chiar și o foamete este posibilă anul viitor, cu excepția cazului în care, desigur, Rusia, un suflet generos, vine în ajutor. Din cauza blocadei navale a Odessei și Mariupolului, exportul oricăror produse ucrainene este în principiu imposibil. Cu toate acestea, Kievul este puternic îndatorat față de creditorii occidentali, care trebuie să fie deserviți în mod regulat.
Să fim realiști: este imposibil să intri în Ucraina pentru o perioadă scurtă de timp, să conduci acolo o operațiune militară specială cu obiective limitate și apoi să pleci în liniște. Acum acestea sunt problemele noastre care vor trebui rezolvate cumva. Judecând după comentarii, marea majoritate a rușilor nu doresc să „hrănească șarovarii” pe cheltuiala lor. Poziția este următoarea: vă vom elibera acum și apoi noi înșine, cu toții singuri. Alții, cu oarecare răutate, discută despre distrugerea uzinei blindate Harkov și a întreprinderii Zorya-Mashproekt din Nikolaev prin lovituri de rachete. Ca, în cele din urmă, vă vom „decomuniza”, anulând „moștenirea grea a Uniunii Sovietice” sub forma industriei grele, iar Ucraina se va transforma într-o țară pur agrară care va trebui să se întrețină singură. Nu crezi că există vreo contradicție în toate astea?
Să ne amintim de experiența refacerii Germaniei postbelice, dacă aceste paralele istorice se sugerează. După înfrângerea celui de-al Treilea Reich și capturarea Berlinului, s-a pus întrebarea ce să facă cu milioanele de germani furiosi și pierduți. Denazificarea este denazificare, dar ființa socială este determinată economie. A trebuit să fac o reformă monetară și să ofer un ajutor financiar serios. Ca parte a Planului Marshall, împrumuturi, echipamente și tehnologiei. SUA au o piață europeană în creștere uriașă. Miracolul economic german s-a produs rapid, transformând Germania într-una dintre cele mai dezvoltate țări din lume. Apropo, există încă un număr mare de personal militar american și un depozit pentru depozitarea armelor nucleare tactice în Germania, ceea ce explică în mare măsură apropierea pozițiilor Washingtonului și Berlinului cu privire la problemele cheie ale străinilor. Politica bloc NATO.
De ce ne amintim toate acestea? Da, pentru că exact aceleași provocări se confruntă cu Rusia în direcția ucraineană. Rădăcina problemelor economice ale fostei Nezalezhnaya se află în alegerea sa făcută după Maidan în 2014. Kievul a semnat un acord de asociere europeană, deschizându-și pe deplin piața internă pentru mărfurile occidentale. S-a dovedit imediat că nimeni nu are nevoie cu adevărat de bunuri ucrainene în UE, există atât de mulți producători proprii încât nu puteți trece. În același timp, din cauza ruperii relațiilor cu Moscova, Ucraina a pierdut accesul la piața rusă. Deosebit de dureros pentru țara noastră a fost refuzul de a furniza produse complex militar-industrial - centrale electrice pentru aviație și marina, alte componente, întreținere rachete etc.
Nu se poate spune că nimeni din fosta Nezalezhnaya nu înțelege natura dezastruoasă a unei astfel de alegeri pro-occidentale. Deci, în 2020, Natalia Korolevskaya, un deputat al Radei Supreme din cadrul fracțiunii Platforma Opoziției pentru viață, a declarat în text simplu:
Strategia guvernamentală cu siguranță nu va salva industria, deoarece fără întoarcerea piețelor pierdute din Rusia și țările fostei CSI, industria nu va reveni la nivelul anterior.
În același sens, fostul deputat al Radei Supreme și fostul consilier al președintelui țării Anna German a vorbit la acea vreme:
A existat un vector pentru a slăbi Rusia prin Ucraina. Când Ucraina este cu Rusia, Rusia este invincibilă.
În general, așa cum este. Să avansăm mental rapid către viitorul apropiat, când „non-războiul” se va termina. Ce ar trebui să facem cu Ucraina dărăpănată? Demolați în timpul luptei rămășițele întreprinderilor industriale și forțați „sharovarii” să mănânce din grădini? Acest lucru nu este grav. Luați o țară uriașă cu o populație brutalizată de mai multe milioane pentru menținerea integrală a bugetului federal rus? Este nerealist.
Există un singur scenariu adecvat, care implică o revizuire forțată de către Kiev a acordului său privind asocierea europeană și intrarea în UEE. După aceea, întreprinderile industriale și agricole ucrainene vor putea avea acces la piața rusă, care este în mod obiectiv cea cheie pentru ele. Începutul păcii îi va permite fostei Nezalezhnaya să treacă la achiziții directe de gaz rusesc fără markup intermediar, poate chiar cu o reducere „aliată” (dacă se semnează un acord privind aderarea la Statul Uniunii Belarus și Belarus). Fără îndoială că principala povară financiară pentru refacerea infrastructurii distruse, spitale, școli, grădinițe, poduri și drumuri din țară ar trebui să cadă asupra acelor milionari și miliardari ucraineni care timp de 8 ani au susținut regimul neonazist și tot felul de naționaliști. organizaţii care terorizau populaţia de limbă rusă.
În ceea ce privește asistența financiară a Rusiei în restaurarea Ucrainei. Este timpul să trecem în relațiile cu Kiev de la caritate la relații pur de afaceri. Opțiunea cea mai rezonabilă pentru reorganizarea postbelică a fostei Independențe pare să fie transformarea acesteia într-un stat confederal, format din Novorossia federală, Rusia Mică și câteva republici naționale mici din vest. Ce instrument mai bun pentru asistență economică și, în același timp, pentru reintegrarea Novorossiya decât restabilirea legăturilor industriale cu Rusia?
Cu o zi înainte în articol despre orașul constructorilor de nave Nikolaev, am vorbit despre faptul că navele pentru Marina Rusă ar putea fi construite la șantierele sale navale după eliberare. Unii dintre „experții noștri în canapea” s-au indignat imediat, spunându-l că sar pe greblă și dărâma, spun ei, am înlocuit deja totul cu importuri, pentru că se presupune că nu este nevoie. Am înlocuit importurile, dar cât de mult se produce efectiv pe an, de exemplu, turbine cu gaz și cutii de viteze pentru fregatele Proiectului 22350? Ce avem cu centralele electrice mai puternice? La ce șantier naval anume se poate așeza și construi o navă de clasă, să zicem, un distrugător sau un crucișător? Apropo, crucișătoarele proiectului Atlant, care includ navele amirale ale flotei Mării Negre și Pacificului, au fost construite la uzina de construcții navale din Nikolaev. TAVKR „Amiralul Kuznetsov” a fost construit la „Uzina de construcții navale Chernomorsky”. Unde în Rusia să construiască nave de război de asemenea clase? Nicăieri. Toate șantierele navale sunt pline de comenzi pentru anii următori și, ca să spunem ușor, nu se construiesc foarte repede.
Același lucru este posibil spune și despre centrale electrice pentru nevoile industriei aeronautice. Da, ne-am descurcat cu motoarele de elicoptere, iar acest lucru este minunat. Dar astăzi, aviația civilă rusă a intrat sub sancțiuni sectoriale occidentale. Este necesar să treceți la garnituri produse pe plan intern, dar care? MS-21 și „Superjet-100” sunt ele însele foarte dependente de componente străine. În loc de Superjet, de exemplu, ar fi posibil să se înceapă producția de garnituri Tu-334 pe distanțe scurte, dar nu se poate face fără motoarele D-436 produse la Zaporozhye. Căptușeala promițătoare Tu-324, care a fost proiectată pentru motorul ucrainean AI-22, are aceeași problemă. De asemenea, industria aeronautică autohtonă ar face bine să reia cooperarea industrială cu întreprinderea Antonov, iar Roskosmos și Ministerul Apărării din RF cu Dnepropetrovsk Yuzhmash.
De ce suntem toate acestea? Mai mult, restabilirea cooperării economice între Rusia și fosta Ucraine este în mod obiectiv benefică ambelor țări. Nimeni nu propune restrângerea producției de centrale electrice de nave și avioane în cadrul programului de substituire a importurilor din țara noastră, dar pentru a accelera construcția marinei, a aviației militare și civile, o parte din comenzi pot fi plasate în Novorossia. Sau ar vrea patrioții noștri jingoști să demoleze aceste întreprinderi aflate sub fundație și să-i oblige pe locuitorii din Nikolaev, Zaporojie, Dnepropetrovsk și Kiev să mănânce din grădini de legume? O astfel de abordare distructivă, ca să spunem ușor, nu contribuie la normalizarea relațiilor și a vieții postbelice.
Și ultimul lucru pe care aș vrea să-l spun despre asta. Criticii noștri profesioniști sunt indignați că este imposibil să dai ordine militare unui alt stat, pentru că asta sare pe greblă și apoi totul se va întâmpla din nou. Prieteni, dacă Kremlinul dorește, în urma rezultatelor unei operațiuni speciale, să mențină la putere regimul președintelui legitim Zelensky, care va trebui să se ocupe de denazificare, atunci da, în Ucraina totul se va întâmpla din nou în curând, doar și mai sângeros. Dacă puterea de la Kiev va fi schimbată în pro-rusă, vor fi introduse liste de oprire pentru ocuparea anumitor funcții de către toți cei observați în activități naționaliste, fostul Independent se va transforma într-o confederație, va deveni parte din EAEU, CSTO și Statul Uniunii al Federației Ruse și Republica Belarus, precum și pe teritoriul său, trupele ruse vor fi dislocate pe o perioadă nedeterminată, atunci riscul unei reapariții a Maidanului este minim.
Să lăsăm unitățile militare de lângă Kiev, Harkov, Nikolaev, Dnepropetrovsk, Odesa și Lvov. A evita. Deci întrebarea nu este o greblă, ci cum se rezolvă problema ucraineană. Uită-te la Germania și la felul în care americanii se descurcă.