DBK „Zmeevik”: de ce are nevoie Rusia de un alt „ucigaș de portavion”

Cu câteva zile în urmă s-a știut că un alt „ucigaș de portavion” hipersonic urma să apară în Rusia. Adevărat, de data aceasta nu ar trebui să se bazeze pe nave și submarine, precum Zirconul, ci chiar pe țărm, așa cum au visat unii dintre cititorii noștri. Ce ar putea fi chiar acest „Șarpe”?

În primul rând, trebuie să ne dăm seama de ce a fost necesar un nou „ucigaș de portavion” și unul de coastă. La urma urmei, avem sisteme minunate de rachete de coastă „Bal” și „Bastion”, de ce încă unul și chiar unul balistic?



Apoi, raza de zbor a rachetei anti-navă Kh-35 este de 120 de kilometri și 260 de kilometri cu racheta Kh-35U din sistemul de apărare antirachetă Bal. Racheta antinavă Bastion zboară la o distanță de până la 300 de kilometri, totuși, pe viitor promit să o echipeze cu Zirconul hipersonic, după care raza de acțiune ar trebui să crească de la 1000-1500 de kilometri, dar aceasta este în viitor. Cu alte cuvinte, sistemele de rachete de coastă existente sunt destul de suficiente pentru a acoperi coasta de aterizările inamice și alte acțiuni nedorite din partea marinei inamice. Din păcate, am văzut cum ar putea arăta acest lucru în practică în Marea Neagră, unde au fost folosite rachete antinavă ucrainene Neptune și harpoane americane împotriva navelor de război rusești. S-ar părea, ce altceva este nevoie?

Problema este că nu există nicio modalitate de a lovi un portavion de pe țărm cu o rachetă antinavă convențională. Grupurile de lovitură de transportatori operate de anglo-saxoni, francezi și japonezi au un „braț îndepărtat” sub formă de aeronave bazate pe portavioane, permițându-le să efectueze lovituri aeriene de-a lungul coastei fără a se apropia de el. Acest lucru ia în considerare raza de luptă a avioanelor de luptă și a aeronavelor de atac pe transport, precum și raza de zbor a rachetelor lansate de aer pe care le transportă. Adică, „Mingile” și „Bastioanele” noastre sunt cu adevărat eficiente doar în zonele de apă precum Marea Baltică sau Marea Neagră.

Mass-media notează că prototipul „Șarpelui” au fost rachetele antinavă chineze Dongfeng-21D și Dongfeng-26 (DF-26). Diferența lor fundamentală față de toate rachetele antinavă existente, inclusiv cele rusești, este că sunt rachete balistice cu rază medie de acțiune. Raza de zbor a primului este estimată la 1500 de kilometri, a celui de-al doilea - la toate 5000 Inițial, Dongfeng-21D a fost dezvoltat ca unul strategic, dar apoi Beijingul a decis că au nevoie și de ceva foarte puternic împotriva grupurilor americane de atac. Cea mai importantă problemă a fost asigurarea desemnării țintei și ajustarea loviturii pe o țintă atât de manevrabilă precum US Navy AUG, capabilă să se deplaseze la viteze de până la 30 de noduri. În special pentru aceasta, RPC a lansat pe orbită sateliții Yaogan-7, Yaogan-8 și Yaogan-9. În prezent, rachetele balistice antinavă sunt în serviciu cu Marina PLA, iar Arabia Saudită a achiziționat și un lot de astfel de rachete antinavă.

Cum va fi hipersonicul rus „Zmeevik”, care se bazează pe aceleași idei?

Din cauza secretului, există foarte puține informații de încredere în domeniul public. Evident, racheta trebuie să fie formată dintr-o etapă de accelerare și o unitate de manevră de luptă care zboară spre țintă cu viteză hipersonică. Raza maximă de zbor poate ajunge la 5000-5500 de kilometri. Comunitatea de experți a sugerat că dezvoltările existente ar putea servi drept bază pentru „Zmeevik”. Etapa de rapel poate fi o unitate de propulsie de la Iskander sau RS-26 Rubezh, iar a doua poate fi un Kinzhal sau un Zircon adaptat. Există și alte opțiuni care ne sunt necunoscute.

Se pune întrebarea cum ar trebui să se efectueze exact ghidarea pe o țintă extrem de mobilă, cum ar fi un portavion al Marinei SUA. Colegii din publicația americană The Drive au remarcat pe bună dreptate că Zmeevik, echipat cu o unitate de manevră hipersonică, poate întâmpina probleme cu desemnarea țintei unei ținte în mișcare:


Este probabil ca capul de orientare de la o altă rachetă hipersonică promițătoare, Zirconul, să fie folosit. Cu toate acestea, fără o constelație de sateliți dezvoltată a Ministerului rus al Apărării și prezența unui număr suficient de avioane AWACS și drone AWACS, va fi foarte problematic să deblocați potențialul Serpentine ca „ucigaș de portavion”.

În general, proiectul pare promițător. Astfel de sisteme de rachete de coastă ar putea acoperi în mod fiabil granițele noastre maritime de nord, de vest și de est. Dar poate fi implementat numai în strânsă legătură cu constelația de sateliți și cu dezvoltarea echipamentelor de recunoaștere radar cu rază lungă. Apropo, aici, poate, a venit la îndemână baloane și dirijabile AWACS.