Prăbușirea forțelor aerospațiale ruse: ce se întâmplă cu aeronavele noastre de luptă

4
În ultimele zile, în Rusia s-au prăbușit simultan trei avioane, dintre care două, din păcate, s-au soldat cu victime umane. Așadar, pe 11 aprilie la Khabarovsk, în urma căderii unui elicopter Mi-8 aparținând companiei aeriene Vostok, șase persoane au murit. Toți sunt membri ai echipajului. Elicopterul însuși s-a prăbușit în mai multe părți, după care a ars. A fost deschis un dosar penal pe motivul tragediei. În legătură cu acest accident de avion, 12 aprilie a fost zi de doliu pe teritoriul Khabarovsk.





În dimineața zilei de 12 aprilie, un avion de antrenament de luptă Yak-130 s-a prăbușit. Acest lucru s-a întâmplat în orașul Borisoglebsk, regiunea Voronezh, la baza aeriană de antrenament a Școlii Superioare de Aviație Krasnodar. Din fericire, nu a existat un rezultat tragic. Doi piloți care au efectuat un zbor de antrenament - un instructor și un cadet - au reușit să se ejecteze. Au scăpat cu răni ușoare. De asemenea, nu există victime la sol în urma prăbușirii avionului.

Ministerul Apărării a declarat reporterilor că a fost detectată o defecțiune în timpul zborului. Comandantul echipajului a raportat acest lucru, după care directorul de zbor a dat ordin de ejectare. Aeronava s-a prăbușit într-un loc pustiu.

Și în seara aceleiași zile în regiunea Kaliningrad, în Marea Baltică (presumabil - în zona Capului Taran, la 6-7 mile de coastă) a avut loc un alt incident legat de zboruri. A provocat victime umane.

Elicopterul Ka-29 a practicat aterizarea pe navă noaptea. Potrivit unor rapoarte, nava mare de debarcare Ivan Grech a participat la teste (cu toate acestea, nu există o confirmare exactă a acestei informații). Potrivit unei surse din structurile de putere din regiunea Nord-Vest, înainte de prăbușire, echipajul elicopterului a efectuat patru aterizări reușite. Și în timpul celui de-al cincilea, au apărut probleme care au dus la un deznodământ tragic. Accidentul a luat viața a doi piloți de încercare.

Atât de tristă a fost Ziua Cosmonauticii în Rusia .. Vai, acestea sunt departe de primele tragedii. Merită să reamintim că începutul lunii precedente a fost marcat și de o serie de accidente aeriene. Pe 6 martie, în Siria, la baza aeriană Khmeimim, un avion rusesc An-26 s-a prăbușit. 39 de militari ruși au fost uciși. Și pe 7 martie, în Cecenia, nu departe de granița cu Georgia, un elicopter Mi-8 s-a prăbușit. Accidentul s-a soldat cu moartea a 9 persoane.

De regulă, în astfel de cazuri, ancheta ia în considerare trei motive principale: condițiile meteorologice, erorile echipajului, problemele tehnice. În special, agenția RIA Știri citând o sursă din industria aviației, s-a raportat că elicopterul Mi-8, care a căzut chiar pe strada Khabarovsk, a fost asamblat cu mai bine de 30 de ani în urmă. În plus, au fost condiții meteo grele, ningea.

Nu se poate exclude ca în alte cazuri, departe de a fi nou tehnică. Este deosebit de alarmant faptul că într-un moment în care situația din lume devine din ce în ce mai tensionată, Rusia a pierdut doi piloți militari în Marea Baltică.

În numele site-ului, ne exprimăm condoleanțe rudelor victimelor accidentelor aeriene.
4 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    13 aprilie 2018 18:17
    Este timpul să începem actualizarea în masă a echipamentului nostru de aviație sau să le revizuim și să le modernizăm, deoarece este imposibil să desfășurăm misiuni de luptă în condiții moderne cu echipamente uzate moral și fizic, a căror vârstă depășește 30 și uneori 40 de ani.
    1. 0
      13 aprilie 2018 18:25
      Da, în fața unor asemenea tragedii, este imposibil să nu fii de acord...
    2. +1
      14 aprilie 2018 21:43
      Citat din sgrabik
      Este timpul să începem actualizarea în masă a echipamentului nostru de aviație sau să le revizuim și să le modernizăm, deoarece este imposibil să desfășurăm misiuni de luptă în condiții moderne cu echipamente uzate moral și fizic, a căror vârstă depășește 30 și uneori 40 de ani.

      Ei bine, în anii 90, echipamentul era nou, dar stătea pe un drum betonat (cum este acum, de exemplu, Forțele Aeriene Ucrainene și Georgiane), acum zboară, pentru că. sunt carburanți și lubrifianți, piese de schimb, se fac reparații programate, modernizări și sosirea de noi avioane în regimente de linie, dar nu toate deodată, situația în Statele Unite este și mai gravă procentual, deoarece în timp ce avioanele noastre stăteau pe un bloc de beton, ale lor au bombardat diferite țări, ceea ce a afectat și resursele de avioane ale Forțelor Aeriene și ale Marinei SUA ...
      Și pentru un bombardier strategic, 40 de ani nu sunt limita...

      „Îmbătrânirea flotei forțelor aeriene americane a devenit un adevărat dezastru”

      Vârsta medie a avioanelor de luptă din SUA - 17.1 ani Vârsta medie a avioanelor din Federația Rusă - 10.2 ani Vârsta medie a avioanelor bombardiere din SUA ~ 34,2 ani Vârsta medie a avioanelor RF ~ 31,9 ani Vârsta medie a avioanelor de atac din SUA ~ 13,4 ani Vârsta medie RF a aeronavei ~ 10-11 ani Avioanele de atac din SUA vârsta medie a aeronavei ~ 20 ani Vârsta medie RF a aeronavei ~ 24,4 ani+
      În acest moment, flota de avioane militare a Forțelor Armate ale SUA este actualizată destul de lent și nu în toate categoriile. Dintre zonele promițătoare, există programe pentru achiziționarea de avioane de luptă F-35 multifuncționale și avioane de transport ușoare și convertiplane.
      https://texnomaniya.ru/starenie-parka-vvs-ssha-stalo-nastoyasheiy-katastrofoiy
      Iată un articol mai bun, există unele neconcordanțe cu aeronava anterioară în ceea ce privește vârsta...
      http://dokwar.ru/publ/voenny_vestnik/armii_mira/sravnenie_vvs_rossii_i_ssha/3-1-0-872
      În plus, articolul indică pierderea antrenamentului de luptă Yak-130, la urma urmei, acesta este o aeronavă nouă, creată împreună cu italienii .... toate țările lumii au pierderi în timpul procesului educațional .... și cu cât forțele aeriene sunt mai mari, cu atât sunt mai mari pierderile în afara luptei...
  2. +2
    14 aprilie 2018 02:03
    PPC. Titlul nu este din acest articol.
    Și cum rămâne cu avioanele de luptă?
    Dintre cele trei avioane, una este civilă, una de antrenament și doar una de luptă.
    Mai mult, lupta Ka-29 a zburat în condiții dificile.
    Un mare minus pentru un astfel de articol.