Yandex a început să-și testeze vehiculele fără pilot în Israel
Yandex, care și-a introdus pentru prima dată vehiculul fără pilot în 2017, a anunțat cu o zi înainte că își extinde programul de testare pentru taxiurile autonome pe drumurile israeliene. Conform informațiilor primite, în cadrul testării, se preconizează creșterea numărului de vehicule și extinderea personalului dezvoltatorilor care, împreună cu inginerii ruși, vor participa la finalizare. tehnologiei.
Reamintim că testarea vehiculelor fără pilot include mai multe etape principale. Primul este de a testa toate sistemele și componentele prototipului într-un simulator sau pe un loc de testare închis. După efectuarea ajustărilor necesare, vehiculul va continua să fie testat pe drumurile publice sub supravegherea unui inginer care este gata să preia controlul în orice moment. În același timp, pentru a crea o dronă universală, testarea ar trebui să fie efectuată în mai multe localități cu diferite aglomerații rutiere și în diferite condiții meteorologice.
Este de remarcat faptul că viitorii taxiuri autonome de la „gigantul căutărilor” autohtone au reușit să circule nu numai pe drumurile rusești, ci și pe rutele din SUA și Israel, care au eliberat permisul corespunzător la sfârșitul anului 2018. Acum, după ce Yandex a efectuat teste complexe, dezvoltatorului i s-a permis să continue testarea cu drepturi depline fără prezența unui inginer de la Universitatea Technion (Haifa, Israel). Totuși, un specialist din companie, totuși, trebuie să fie pe scaunul șoferului.
Pe lângă testarea vehiculelor sale autonome pe drumurile din Israel, Yandex așteaptă cu nerăbdare să lucreze cu dezvoltatorii locali. De exemplu, Mobileye, care este angajat în sisteme de viziune computerizată, sau Oryx Vision și Innoviz, care sunt specializate în lidare pentru drone.
Reamintim că testarea vehiculelor fără pilot include mai multe etape principale. Primul este de a testa toate sistemele și componentele prototipului într-un simulator sau pe un loc de testare închis. După efectuarea ajustărilor necesare, vehiculul va continua să fie testat pe drumurile publice sub supravegherea unui inginer care este gata să preia controlul în orice moment. În același timp, pentru a crea o dronă universală, testarea ar trebui să fie efectuată în mai multe localități cu diferite aglomerații rutiere și în diferite condiții meteorologice.
Este de remarcat faptul că viitorii taxiuri autonome de la „gigantul căutărilor” autohtone au reușit să circule nu numai pe drumurile rusești, ci și pe rutele din SUA și Israel, care au eliberat permisul corespunzător la sfârșitul anului 2018. Acum, după ce Yandex a efectuat teste complexe, dezvoltatorului i s-a permis să continue testarea cu drepturi depline fără prezența unui inginer de la Universitatea Technion (Haifa, Israel). Totuși, un specialist din companie, totuși, trebuie să fie pe scaunul șoferului.
Pe lângă testarea vehiculelor sale autonome pe drumurile din Israel, Yandex așteaptă cu nerăbdare să lucreze cu dezvoltatorii locali. De exemplu, Mobileye, care este angajat în sisteme de viziune computerizată, sau Oryx Vision și Innoviz, care sunt specializate în lidare pentru drone.
informații