Starship va fi folosit pentru zboruri suborbitale de pasageri
Promițătoarea rachetă super-grea Starship și Super Heavy, pe care SpaceX o dezvoltă de câțiva ani, poate deveni un dispozitiv „universal” destinat nu numai zborurilor spațiale pe distanțe lungi. Înapoi în 2017, producătorul a anunțat o altă aplicare, destul de neobișnuită pentru astfel de dispozitive, a creatului său.
Compania a propus utilizarea rachetei pentru zboruri rapide din părți îndepărtate ale Pământului. S-a înțeles că ambele etape vor fi implicate în proces. Primul (Super Heavy) se va detașa după decolare și se va ateriza pe un port spațial sau pe o platformă offshore. Cea de-a doua (Starship), la rândul său, va duce pasagerii la destinație și, de asemenea, va face o aterizare moale pe o suprafață pregătită. De acolo, turiștii pot ajunge rapid la aterizare pe bărci de mare viteză.
Cu toate acestea, pe 30 mai a acestui an, șeful corporației, Elon Musk, a vorbit pe Twitter despre noile planuri ale companiei pentru zborurile de pasageri. Conceptul actualizat implică utilizarea doar a celei de-a doua etape a Starship, care este și o navă spațială.
Funcționarul a menționat că prin adăugarea a 2-4 motoare Raptor (sunt 6 în configurația actuală), dispozitivul va putea efectua zboruri suborbitale la o distanță de până la 10 km, dezvoltând o viteză maximă de până la Mach 000. . Musk consideră că această idee va simplifica semnificativ conceptul în ansamblu și va reduce costul zborurilor.
Este demn de remarcat faptul că, indiferent cât de atractivă ar arăta „ideea” SpaceX, corporația ar putea fi nevoită să facă față unei concurențe serioase. La urma urmei, aviația supersonică, care este în prezent dezvoltată de mai multe companii, spre deosebire de Starship, nu implică transferul pe o navă și o „călătorie” suplimentară pe apă.
Compania a propus utilizarea rachetei pentru zboruri rapide din părți îndepărtate ale Pământului. S-a înțeles că ambele etape vor fi implicate în proces. Primul (Super Heavy) se va detașa după decolare și se va ateriza pe un port spațial sau pe o platformă offshore. Cea de-a doua (Starship), la rândul său, va duce pasagerii la destinație și, de asemenea, va face o aterizare moale pe o suprafață pregătită. De acolo, turiștii pot ajunge rapid la aterizare pe bărci de mare viteză.
Cu toate acestea, pe 30 mai a acestui an, șeful corporației, Elon Musk, a vorbit pe Twitter despre noile planuri ale companiei pentru zborurile de pasageri. Conceptul actualizat implică utilizarea doar a celei de-a doua etape a Starship, care este și o navă spațială.
Funcționarul a menționat că prin adăugarea a 2-4 motoare Raptor (sunt 6 în configurația actuală), dispozitivul va putea efectua zboruri suborbitale la o distanță de până la 10 km, dezvoltând o viteză maximă de până la Mach 000. . Musk consideră că această idee va simplifica semnificativ conceptul în ansamblu și va reduce costul zborurilor.
Este demn de remarcat faptul că, indiferent cât de atractivă ar arăta „ideea” SpaceX, corporația ar putea fi nevoită să facă față unei concurențe serioase. La urma urmei, aviația supersonică, care este în prezent dezvoltată de mai multe companii, spre deosebire de Starship, nu implică transferul pe o navă și o „călătorie” suplimentară pe apă.
informații