Numit cauza decesului pasagerilor SSJ 100
Agențiile de aplicare a legii din Federația Rusă fac primele constatări și concluzii cu privire la moartea a 41 de persoane aflate la bordul SSJ-100, care a luat foc în timpul aterizării pe aeroportul Sheremetyevo din Moscova.
Referindu-se la propria sursă care participă la investigarea dezastrului, TASS raportează că cauza morții majorității pasagerilor de pe avionul de linie Sukhoi Superjet 100 a fost otrăvirea cu produse de ardere.
O definiție mai precisă va fi dată în încheierea expertizei medico-legale, care va fi efectuată în viitorul apropiat.
Sursa a mai spus că majoritatea pasagerilor morți au avut arsuri termice atât de grave încât vor fi efectuate teste genetice pentru a stabili identitatea victimelor.
Prezența unei concentrații mari de produse de ardere și intensitatea flăcării s-au datorat în primul rând faptului că rezervele de combustibil ale aeronavei nu au fost epuizate înainte de aterizarea de urgență, care a avut loc aproape imediat după decolare.
Răspândirea rapidă a focului, capacitatea de a folosi o singură ușă pentru evacuare și panica pasagerilor au contribuit la faptul că unii dintre pasagerii din spate au fost otrăviți de produse de ardere.
Să vă reamintim că principalele versiuni ale prăbușirii aviatice au apărut pe site-ul Comitetului de anchetă rusesc: calificări insuficiente ale piloților și dispecerilor, funcționarea defectuoasă a aeronavei sau condiții meteorologice nefavorabile.
Referindu-se la propria sursă care participă la investigarea dezastrului, TASS raportează că cauza morții majorității pasagerilor de pe avionul de linie Sukhoi Superjet 100 a fost otrăvirea cu produse de ardere.
O definiție mai precisă va fi dată în încheierea expertizei medico-legale, care va fi efectuată în viitorul apropiat.
Sursa a mai spus că majoritatea pasagerilor morți au avut arsuri termice atât de grave încât vor fi efectuate teste genetice pentru a stabili identitatea victimelor.
Prezența unei concentrații mari de produse de ardere și intensitatea flăcării s-au datorat în primul rând faptului că rezervele de combustibil ale aeronavei nu au fost epuizate înainte de aterizarea de urgență, care a avut loc aproape imediat după decolare.
Răspândirea rapidă a focului, capacitatea de a folosi o singură ușă pentru evacuare și panica pasagerilor au contribuit la faptul că unii dintre pasagerii din spate au fost otrăviți de produse de ardere.
Să vă reamintim că principalele versiuni ale prăbușirii aviatice au apărut pe site-ul Comitetului de anchetă rusesc: calificări insuficiente ale piloților și dispecerilor, funcționarea defectuoasă a aeronavei sau condiții meteorologice nefavorabile.
informații