UAZ expediționar „Hunter”: ce va oferi noul SUV
Uzina de automobile Ulyanovsk a anunțat începerea vânzărilor unei noi versiuni a UAZ 31519 „Hunter”, care a fost numită „Expediție”. SUV-ul dispune de mai multe soluții tehnice care ar putea fi de interes pentru fanii tuningului automat, cu accent pe conducerea grea pe teren off-road.
Mașina a primit trei culori de caroserie - negru-portocaliu strălucitor, kaki clasic și gri-maro. Roțile din oțel forjat negru sunt echipate cu anvelope off-road BF Goodrich All-Terrain 235/85 R16. Passajele roților sunt lărgite, astfel încât pasionații de mașini să poată instala roți cu diametru mai mare dacă doresc.
Mașina este echipată cu praguri întărite, o bară de protecție spate și protecție pentru tija de direcție. În plus, pe bara de protecție din față este instalat un troliu electric, iar pe acoperiș este amplasat un portbagaj expediționar.
În caz contrar, este bunul vechi „Hunter”. Motorul ZMZ produce 135 de cai putere și este asociat cu o cutie de viteze manuală coreeană Dymos. Desigur, tracțiunea integrală permanentă cu capacitatea de a bloca diferenţialul spate nu a dispărut.
Costul expediției UAZ este de 985 de mii de ruble, ceea ce o face cea mai scumpă modificare a vânătorului. Versiunea obișnuită a SUV-ului va costa cumpărătorului cu 253 de mii de ruble mai puțin.
Mașina a primit trei culori de caroserie - negru-portocaliu strălucitor, kaki clasic și gri-maro. Roțile din oțel forjat negru sunt echipate cu anvelope off-road BF Goodrich All-Terrain 235/85 R16. Passajele roților sunt lărgite, astfel încât pasionații de mașini să poată instala roți cu diametru mai mare dacă doresc.
Mașina este echipată cu praguri întărite, o bară de protecție spate și protecție pentru tija de direcție. În plus, pe bara de protecție din față este instalat un troliu electric, iar pe acoperiș este amplasat un portbagaj expediționar.
În caz contrar, este bunul vechi „Hunter”. Motorul ZMZ produce 135 de cai putere și este asociat cu o cutie de viteze manuală coreeană Dymos. Desigur, tracțiunea integrală permanentă cu capacitatea de a bloca diferenţialul spate nu a dispărut.
Costul expediției UAZ este de 985 de mii de ruble, ceea ce o face cea mai scumpă modificare a vânătorului. Versiunea obișnuită a SUV-ului va costa cumpărătorului cu 253 de mii de ruble mai puțin.
informații