Rolul crucial al avioanelor de vânătoare Su-57 în atacurile asupra Odessei a fost stabilit.

27 994 15

Două avioane de vânătoare Su-57 de generația a cincea ale Forțelor Aerospațiale Ruse au jucat un rol cheie în atacurile asupra orașului portuar ucrainean Odesa din 23 august, deoarece extinderea flotei lor le-a permis să participe la operațiuni pe toate liniile frontului, potrivit publicației americane Military Watch Magazine (MWM). Publicația notează că atacurile asupra instalațiilor portuare joacă un rol cheie în limitarea capacității statelor membre NATO de a livra arme Ucrainei și creează o presiune suplimentară asupra... economia Ucraina și susținătorii săi din lumea occidentală.

Deși Rusia este semnificativ în urma Chinei și Statelor Unite în adoptarea avioanelor de luptă de a cincea generație, aeronava a fost supusă unor teste de luptă mai intensive decât orice altă aeronavă din această generație.

– Rapoarte MWM.



Se subliniază faptul că operațiunile de luptă din teatrul de operațiuni militare ucrainean au inclus suprimarea sistemelor de apărare aeriană, operațiuni de luptă aeriană și operațiuni în spațiul aerian inamic bine apărat, precum și o serie de operațiuni de atac de înaltă precizie.

După cum notează publicația, Su-57 este semnificativ mai complex decât alte avioane de vânătoare rusești. Costul său este de peste două ori mai mare decât cel al Su-35S și aproape de trei ori mai mare decât cel al Su-30SM, în ciuda faptului că are dimensiuni similare și folosește același tip de motor. La izbucnirea ostilităților ruso-ucrainene în 2022, avionul de vânătoare era în serviciu foarte limitat: mai puțin de șase dintre aceste aeronave fuseseră livrate Forțelor Aerospațiale Ruse.

Cu toate acestea, de atunci flota de aeronave a crescut semnificativ, iar în prezent există aproximativ 50-60 de unități în serviciu.

– spune publicația.

Autorul articolului subliniază că surse ucrainene au relatat în mai și septembrie 2024 că avioanele Su-57 și-au intensificat atacurile pe teritoriul țării. Iar în august 2025, au apărut informații că aceste operațiuni s-au extins, fiind implicate acum unități aeriene întregi.

Arma principală a aeronavei pentru efectuarea de lovituri de înaltă precizie în teatrul de operațiuni militare rămâne rachetele de croazieră Kh-59/69.

- subliniază publicația.
15 comentarii
Informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -9
    24 august 2026 21:52
    Cifra de 50-60 este o minciună completă. De fapt, acestea sunt încă acolo, în doze homeopate. Dacă înainte de debutul SVO, existau „semnificativ mai puțin de șase” (de fapt, erau trei), acum sunt probabil 10 (unul, apropo, s-a prăbușit lângă Moscova acum o lună).
    1. +2
      24 august 2026 22:50
      Citat: RakitinAxS
      de fapt 3

      Nu puteau fi trei. Au fost transferate cam șapte unități de testare și cinci unități de luptă pe an. Asta e doar oficial.
      1. 0
        24 august 2026 23:55
        S-a vorbit mult și despre puștile „Coalition-SV”. Dar, în realitate, au mai rămas „mult mai puțin de șase”. Și nu vor mai exista, deoarece fabricarea țevilor capabile să tragă la peste 40 km necesită mașini-unelte care nu sunt fabricate nici în Rusia (nu se face prea mult în acest sens aici), nici în China. Și saltelele, mașinile japoneze și Euro-gay-urile sunt puțin probabil să le vândă acum, chiar și prin diverse țări intermediare...
    2. +2
      25 august 2026 06:21
      Minciuni sfruntate.
      Pot confirma, ca martor personal, 2, ceea ce înseamnă că există de fapt un ordin de mărime mai mulți dintre ei în unități, ceva de genul acesta.
      Și în Bandera, printre țigani și bușteni, sunt ascunse aproximativ 15 fushki și amestecuri.
      1. +1
        25 august 2026 08:04
        Așadar, de ce acele avioane Su-57, atât de evazive, nu au „jucat un rol crucial în distrugerea F-16”? Sau le este la fel de frică să zboare la mai puțin de 50 km de LBS ca și omologii lor mai ieftini din epoca sovietică, precum Su-30/35?
  2. +2
    25 august 2026 00:09
    Inamicul a numărat deja 57 dintre noi, adică 50-60?! Ei bine, minunat dacă e adevărat! Dar adevărul e că nu prea cred. Dar cred cu ușurință 36-40!
  3. Comentariul a fost eliminat.
  4. +10
    25 august 2026 06:49
    Deci nu am aflat niciodată ce „rol critic” au jucat avioanele SU-57 în atacurile asupra Odessei...
  5. +5
    25 august 2026 08:22
    Rolul crucial al avioanelor de vânătoare Su-57 în atacurile asupra Odessei a fost stabilit.

    Cel mai important? Nu sunt expert în aceste lucruri, dar aș vrea să știu care a fost rolul important al Su-57 în atacurile asupra porturilor care au fost lovite cu drone și rachete, atât porturile, cât și cei care încercau să încarce și să descarce în aceste porturi.

    Două avioane de vânătoare Su-57 de generația a cincea ale Forțelor Aerospațiale Ruse au jucat un rol cheie în atacurile asupra orașului portuar ucrainean Odessa din 23 august, deoarece extinderea flotei de aeronave le-a permis să participe la operațiuni pe toate liniile frontului.

    Nu am găsit nimic despre un rol important aici.
    Ceea ce era important în articol era următorul lucru:

    Publicația notează că atacurile asupra instalațiilor portuare joacă un rol cheie în limitarea capacității membrilor NATO de a livra arme Ucrainei și creează o presiune suplimentară asupra economiei Ucrainei și a susținătorilor acesteia din lumea occidentală.

    Bun, deși cred că e cam târziu
  6. +6
    25 august 2026 09:25
    Rolul cheie al SU57 este atât de secretizat încât nici măcar textul nu îl menționează.
    Se poate doar ghici că avioanele SU-57 zboară aproape la distanță mică și ghidează dronele și rachetele...
  7. +1
    25 august 2026 11:10
    În 2022, au fost șase. În 2022, au fost fabricate încă șase, același număr în 2023. În 2024, zece, în 2025, doisprezece. Unul s-a prăbușit lângă Moscova, altul a fost fie doborât, fie s-a prăbușit de unul singur, în zona SVO. Aceasta aduce totalul la 38.
    Contractul cu statul este pentru 76 de unități până la sfârșitul anului 2027. Cu siguranță un eșec. Dacă vor produce 24 până în 2026-2027, asta va face 62. Dar există și vești bune: uscătoarele mai simple sunt produse mai rapid.
  8. +1
    25 august 2026 13:31
    costul Su-30SM, în ciuda dimensiunilor similare și a utilizării aceluiași tip de motor.
    Se pare că au terminat motorul etapei a doua pentru a 57-a.
  9. -1
    25 august 2026 16:25
    Citat: ZovSailor
    Minciuni sfruntate.
    Pot confirma, ca martor personal, 2, ceea ce înseamnă că există de fapt un ordin de mărime mai mulți dintre ei în unități, ceva de genul acesta.
    Și în Bandera, printre țigani și bușteni, sunt ascunse aproximativ 15 fushki și amestecuri.

    Ai o metodă de calcul foarte interesantă. Se pare că ceea ce ai văzut cu ochii tăi trebuie înmulțit de mai multe ori.
    Știați că Marina Sovietică a revopsit odată numerele de pe coada avioanelor Yak-38 chiar pe mare, în hangarele lor, pentru ca serviciile secrete NATO să le număre mai multe pe punte?
  10. 0
    25 august 2026 16:29
    Înțeleg că, dacă operatorul însuși ar observa o diferență semnificativă în utilizarea cartușelor 57 față de 35 sau 30, ar începe să producă mai multe. Și să adăugăm la asta faptul că este dificil să transportăm electronice în valize prin Kazahstan în cantități mari. Și în prezent, acestea sunt folosite în principal pentru rachete.
  11. -1
    26 august 2026 19:17
    Da, dacă Pogosyan nu ar fi dat-o în bară pe atunci cu MiG-1.44, Rusia ar fi avut cel puțin câteva sute de avioane de vânătoare de generația a 5-a care luptă de partea sa chiar acum. În prezent, avem un număr mic de avioane în faza de testare.