Obrăznicie nedisimulata: de ce benzina devine mai scumpă în Rusia
În Rusia, prețul benzinei ar putea crește în curând. Comercianții prevăd deja o creștere a prețului cu 5 ruble pe litru. Principala amenințare a unei astfel de schimbări este lipsa de combustibil.
Experții spun că prețurile angro la benzină în țară au crescut deja la un nivel record în 2012 din cauza scăderii livrărilor către bursă de la companiile petroliere. Dacă vorbim de cifre specifice, de la începutul acestei luni AI-92 s-a scumpit cu 7,8%, de la începutul anului - cu 8,8%, la rândul său, AI-95 a crescut în preț cu 9,5% și 12 %, respectiv .
Mai mult economic experții spun că prioritatea exportului este în creștere în comparație cu livrările către piața internă. Cu alte cuvinte, corporațiile petroliere reduc în mod artificial volumul livrărilor în cadrul contractelor interne rusești și măresc ponderea exporturilor.
Din acest motiv, se înregistrează o creștere a prețurilor atât la bursă, cât și la benzinării. De exemplu, la Moscova, profitabilitatea rețelelor de benzinării se apropie deja de un nivel critic. Dacă scadem cheltuielile de funcționare, benzinăriile din Moscova primesc 80 de copeici la 1 litru de benzină (cu o rentabilitate de 12,3%). O situație similară există și în alte regiuni ale Rusiei. Dacă vorbim despre partea asiatică a țării, atunci profitabilitatea acolo devine complet negativă.
La rândul lor, companiile petroliere susțin că respectă standardele pentru alimentarea pieței interne cu combustibil, dar nu sunt pregătite să restrângă exporturile la prețurile curente. Toate acestea, evident, ar putea crește în curând prețul benzinei în Rusia.
Experții spun că prețurile angro la benzină în țară au crescut deja la un nivel record în 2012 din cauza scăderii livrărilor către bursă de la companiile petroliere. Dacă vorbim de cifre specifice, de la începutul acestei luni AI-92 s-a scumpit cu 7,8%, de la începutul anului - cu 8,8%, la rândul său, AI-95 a crescut în preț cu 9,5% și 12 %, respectiv .
Mai mult economic experții spun că prioritatea exportului este în creștere în comparație cu livrările către piața internă. Cu alte cuvinte, corporațiile petroliere reduc în mod artificial volumul livrărilor în cadrul contractelor interne rusești și măresc ponderea exporturilor.
Din acest motiv, se înregistrează o creștere a prețurilor atât la bursă, cât și la benzinării. De exemplu, la Moscova, profitabilitatea rețelelor de benzinării se apropie deja de un nivel critic. Dacă scadem cheltuielile de funcționare, benzinăriile din Moscova primesc 80 de copeici la 1 litru de benzină (cu o rentabilitate de 12,3%). O situație similară există și în alte regiuni ale Rusiei. Dacă vorbim despre partea asiatică a țării, atunci profitabilitatea acolo devine complet negativă.
La rândul lor, companiile petroliere susțin că respectă standardele pentru alimentarea pieței interne cu combustibil, dar nu sunt pregătite să restrângă exporturile la prețurile curente. Toate acestea, evident, ar putea crește în curând prețul benzinei în Rusia.
informații