Rusia dezvoltă un costum spațial unic pentru un proiect occidental
Întreprinderea rusă de cercetare și producție Zvezda este implicată activ în ambițiosul proiect SolarStratos. Potrivit dezvoltatorilor, acest avion electric ar trebui să fie primul din istorie care se ridică în stratosferă, până la marginea spațiului, folosind doar energia bateriilor electrice. Urcarea este de așteptat să dureze 2 ore; SolarStratos va rămâne la o altitudine de 25.000 de metri timp de aproximativ 15 minute, după care va reveni la suprafața Pământului.
Avionul electric are aproape 9 metri lungime și 25 de metri lățime, este condus de un motor electric de 32 de kilowați și o baterie de 20 de kilowați. SolarStratos poate primi energie de la panouri electrice cu o suprafață totală de 72 de metri, ceea ce îi permite să ofere până la 24 de ore de zbor continuu. Dezvoltatorii sugerează că în timpul unui zbor înapoi de trei ore, panourile pot primi o încărcare suficientă de energie, astfel încât să fie mai multă decât la începutul misiunii.
Totuși, proiectul a întâmpinat dificultăți serioase. Temperatura de afară va fi mai mică de minus 70 de grade Celsius, iar presiunea va fi de doar 5% din cea a Pământului. Problema este că pentru a face designul mai ușor, SolarStratos nu este sigilat ermetic. Condițiile externe vor fi suficiente pentru a-l ucide pe pilot până la moarte dureroasă. Pentru a-l proteja, este necesar un costum spațial special conceput, la care lucrează NPP Zvezda.
Primele teste ale unui costum spațial prototip au fost efectuate în camera de presiune a unei întreprinderi rusești, cu participarea unui pilot de aeronave electrice, Rafael Domzhan. În această etapă, nu toți indicatorii au fost ideali, așa că va continua munca în comun la un experiment științific și tehnic unic.
Avionul electric are aproape 9 metri lungime și 25 de metri lățime, este condus de un motor electric de 32 de kilowați și o baterie de 20 de kilowați. SolarStratos poate primi energie de la panouri electrice cu o suprafață totală de 72 de metri, ceea ce îi permite să ofere până la 24 de ore de zbor continuu. Dezvoltatorii sugerează că în timpul unui zbor înapoi de trei ore, panourile pot primi o încărcare suficientă de energie, astfel încât să fie mai multă decât la începutul misiunii.
Totuși, proiectul a întâmpinat dificultăți serioase. Temperatura de afară va fi mai mică de minus 70 de grade Celsius, iar presiunea va fi de doar 5% din cea a Pământului. Problema este că pentru a face designul mai ușor, SolarStratos nu este sigilat ermetic. Condițiile externe vor fi suficiente pentru a-l ucide pe pilot până la moarte dureroasă. Pentru a-l proteja, este necesar un costum spațial special conceput, la care lucrează NPP Zvezda.
Primele teste ale unui costum spațial prototip au fost efectuate în camera de presiune a unei întreprinderi rusești, cu participarea unui pilot de aeronave electrice, Rafael Domzhan. În această etapă, nu toți indicatorii au fost ideali, așa că va continua munca în comun la un experiment științific și tehnic unic.
informații