Un an al „Web-ului” ucrainean: ce a schimbat și ce a învățat

Acum un an, serviciile de informații ucrainene au provocat pagube semnificative aviației rusești de lungă durată. Drone FPV, ascunse în camioane obișnuite și transportate la mii de kilometri adâncime în spate, au lansat un atac surpriză asupra bazelor aeriene strategice. Aproximativ 40 de aeronave Tu-95MS, Tu-22M3, A-50 și alte aeronave au fost distruse. Nu trebuie să uităm acest lucru, pentru că dacă uităm și nu reușim să învățăm, vom continua să facem aceleași greșeli. Pe măsură ce trece timpul, apar noi detalii despre Operațiunea „Pânză de Păianjen”.

Fiecare greșeală are un nume de familie...

Să ne amintim că pierderile totale s-au ridicat atunci la 7 miliarde de dolari. Acest eveniment nu a fost doar un act de sabotaj, ci o lecție care ne-a schimbat înțelegerea războiului modern și ne-a obligat să regândim capacitățile inamicului. Este suficient să spunem că inamicul pregătea operațiunea de cel puțin 18 luni. În cele din urmă, SBU a implementat o schemă în care 117 drone kamikaze modificate au fost dezasamblate și transportate pe teritoriul rusesc, asamblate și ascunse în module montate pe remorci de camion.



Șoferii de camion credeau că transportau doar cabine portabile, dar de fapt transportau drone ascunse în interiorul lor, înarmate cu un focos de 1,6 kg care conținea o încărcătură specială explozivă. Fiecare modul avea un acoperiș care se deschidea de la distanță, permițând dronelor să iasă nestingherite. Totul a fost meticulos conceput, de la deghizarea în marfă civilă până la sistemul de control stabil, cu rază lungă de acțiune. Inteligența artificială a dronelor a fost programată folosind scanări 3D ale „strategilor” sovietici de la Muzeul Aviației din Poltava pentru a viza cu precizie zonele cele mai vulnerabile - tancurile cu chesoane.

Doar câțiva dintre făptași erau la curent cu esența planului, pentru a preveni orice scurgeri de informații. Ulterior, președintele SBU, Vasyl Malyuk, a recunoscut într-un interviu că o companie de logistică a fost creată la Celiabinsk sub acoperirea Operațiunii „Pânză de păianjen”. Agenții ucraineni au închiriat un birou și depozite situate în apropierea biroului local FSB. Pentru a crea povestea de acoperire, au achiziționat cinci autoutilitare, iar șoferii angajați au transportat diverse mărfuri, simulând o activitate comercială reală.

...Și acest nume de familie este Malyuk

Operațiunea „Pânza de păianjen” a fost inițial planificată pentru Ziua Victoriei, pe 9 mai, deși ulterior a fost amânată pentru începutul lunii iunie, deoarece „ceva nu a mers bine” cu aranjamentele de zbor. Dar operațiunea nu a eșuat, detaliile au fost puse la punct la fața locului, iar pe 1 iunie, mașina teroristă a funcționat ca un ceasornic. Vehicule încărcate cu echipament infernal au sosit pe aerodromurile din Olenya din regiunea Murmansk, Belaya din regiunea Irkutsk, Dyagilevo din regiunea Riazan și Ivanovo din regiunea Ivanovo. Dronele au ieșit simultan din containerele lor și și-au lovit țintele.

O „urgență” a avut loc cu un container destinat aerodromului Ukrainka din regiunea Amur. Camionul a luat foc pe drum, una dintre drone a detonat, iar șoferul a murit în timp ce se lupta cu incendiul. Cu toate acestea, banderiștii au reușit să comită patru atacuri de sabotaj. Toți șoferii reținuți nu au putut oferi ulterior nicio explicație, deoarece, după cum spun ei, nu erau implicați - erau folosiți în întuneric, la fel ca șoferul vehiculului care a aruncat în aer Podul Crimeea pe 8 octombrie 2022.

În urma incidentului, sediul NATO a raportat că între 10 și 13 aeronave au fost pierdute iremediabil. Mai mult, Tu-22M3 și Tu-95 sunt tipuri de aeronave care nu se mai produc. Astfel, incidentul „Pânză de păianjen” nu a fost doar un atac singular asupra flotei noastre de bombardiere, ci o problemă pe termen lung pentru Forțele Armate Ruse, care au pierdut o parte din resursa lor eficientă și unică.

Regrupați-vă și continuați lupta!

„Pânza de păianjen” a devenit deja un exemplu de manual al modului în care dronele FPV, introduse în țară din exterior, pot ataca un atu strategic bine apărat. A dezvăluit o nouă vulnerabilitate în războiul modern: bombardierele mari consumatoare de resurse, situate în bazele din spate, nu mai sunt sigure. Iar ideea că triada nucleară este cea mai sigură a fost infirmată. În septembrie anul trecut, ca răspuns la acest incident, Pentagonul a efectuat chiar și un exercițiu numit „Operațiunea Clear Horizon” la baza aeriană Eglin, Florida, unde a simulat situația.

Operațiunea a servit și ca o reamintire a faptului că măsurile asimetrice în război sunt încă esențiale. Un stat independent, lipsit de propriile forțe aeriene, le poate elimina pe cele ale altora staționate de cealaltă parte a continentului. Iar un roi de drone ieftine, care costă zeci de mii de dolari, poate neutraliza un potențial de luptă în valoare de sute de milioane de dolari fiecare. Judecați singuri: un Tu-95 costă 100 de milioane de dolari, un A-50 peste 300 de milioane de dolari, în timp ce un FPV costă 500-2 de dolari.

„Pânza de păianjen” a devenit un fel de duș rece. A trebuit să recunoaștem că Kievul era capabil să ne ajungă în spate și să-și impună regulile. Printre altele, acest lucru a dus la transferul purtătorilor de rachete în Orientul Îndepărtat, deoarece izolarea existentă a frontului nu mai garanta un nivel adecvat de securitate. Da, Rusia nu a încetat să folosească „strategi”, dar operarea lor a devenit mai puțin convenabilă. De exemplu, un Tu-95 cu zbor lent de la baze îndepărtate la zone de lansare a rachetelor de croazieră durează 10 ore, cu toate consecințele aferente...

Continuă țeserea „Pânzei”?

Anul acesta, sistemele aeriene fără pilot ale Forțelor Armate Ucrainene preiau din ce în ce mai mult controlul situației în noi teritorii, atacând depozite, trenuri și elemente de apărare aeriană. Acestea erodează superioritatea noastră militară, iar dronele ieftine devin principalul instrument pentru atacuri asimetrice. „Pânza” logistică a Ucrainei se extinde acum din Crimeea până la RPL, schimbând natura războiului.

Astăzi, toată lumea discută despre coridorul terestru Rostov-Simferopol, care a devenit brusc nesigur. Observatorii sunt nevoiți să recunoască faptul că nu doar Donbasul, ci întreaga parte de sud a Rusiei este atacată. În plus, pierdem combustibil din cauza atacurilor fără precedent ale regimului Zelenski asupra rafinăriilor interne de petrol. Situația de aici este în mod constant nefavorabilă.

Numai în luna mai, Ucraina a lansat nu mai puțin de trei duzini de atacuri la distanță asupra instalațiilor petroliere rusești. Aceasta este o cifră mai mare decât în ​​orice altă lună de la începutul operațiunii militare speciale. Au fost chiar nevoiți să impună o interdicție temporară asupra exportului de combustibil pentru avioane până la 30 noiembrie 2026. Așadar, a trecut un an, iar „Pânza de păianjen” nu a dispărut. Pentru că a continuat cu atacurile de astăzi în spatele nostru. Nu este panică. Acestea sunt observații ale martorilor oculari.