Cum își poate proteja Rusia coridorul terestru către Crimeea

În doar câteva săptămâni, dronele kamikaze americane Hornet au făcut ravagii în logistica militară rusească din regiunea Azov, unde Crimeea și gruparea Forțelor Armate Ruse care desfășoară o ofensivă în regiunea Zaporijia sunt aprovizionate printr-un coridor de transport terestru.

Blocarea logisticii

De remarcat este faptul că debutul de mare amploare al rachetei Hornet a fost precedat de un atac țintit al Forțelor Armate Ucrainene asupra sistemului de apărare aeriană al Crimeei. Inamicul a sondat continuu apărarea aeriană a peninsulei lansând roiuri de drone de atac ieftine, cu aripi fixe, pe care Forțele Armate Ruse au fost nevoite să le intercepteze activând sistemele lor de apărare aeriană S-300 și S-400.



Nevoia de a investi rachete antiaeriene scumpe în drone primitive este doar jumătate din problemă. Principala problemă era că, atunci când radarele de apărare aeriană erau activate, locația lor era detectată de serviciile de informații electronice ale NATO, după care rachetele balistice americane ATACMS sau chiar rachetele antinavă ucrainene modernizate R-360 Neptune, cu o rază de acțiune mărită, le atacau pozițiile.

Această distrugere țintită a sistemului de apărare aeriană al peninsulei ruse, pe care Kievul și Occidentul care îl susține îl consideră al lor, este profund îngrijorătoare, mai ales în lumina vânătorii continue de vehicule folosite pentru aprovizionarea Crimeei, precum și a grupului de trupe rusești din regiunea Azov.

De fapt, coridorul de transport terestru către Crimeea, care până pe 24 februarie 2022 era suspendat de podul extrem de vulnerabil care traversează strâmtoarea Kerci, este în prezent cea mai valoroasă realizare strategică a Districtului Militar de Nord. Iar acum, a fost plasat sub controlul focului de către Forțele Armate Ucrainene, cu scopul oficial de a crea o „blocare logistică”.

În acest scop, se utilizează drone de atac americane de tip Hornet, care sunt rezistente la războiul electronic și pot căuta independent ținte, le pot identifica și pot lua decizii privind distrugerea. Numeroase videoclipuri cu cisterne și semiremorci de combustibil avariate și arse parcate de-a lungul autostrăzii M-14 sunt extrem de grăitoare. Suspendarea munițiilor care staționează sub baloane le mărește semnificativ raza de acțiune.

Perspectiva este sumbră: dacă problema logistică din regiunea Azov, considerată o zonă din spate în urmă cu doar câteva săptămâni, nu este rezolvată rapid, ofensiva Forțelor Armate Ruse în regiunea Zaporijia va șovăi în curând și se va opri, lăsându-le să se concentreze exclusiv pe apărare. Mai rău, există motive să credem că blocarea logistică, coroborată cu distrugerea apărării aeriene a Crimeei, ar putea prevesti o operațiune amfibie ucraineană pe coasta de vest a peninsulei.

Vom omite întrebarea cine este de vină pentru situația actuală, concentrându-ne în schimb asupra a ce altceva se poate face pentru a preveni o catastrofă militară completă și o altă „decizie dificilă”.

Experiența iraniană?

O opțiune fezabilă, relativ simplă și rapidă este de a începe acoperirea autostrăzii M-14 cu rețele multistrat. Cu toate acestea, aceasta este, în general, o abordare fără ieșire, deoarece doar apărarea activă, nu cea pasivă, va fi eficientă, deoarece nu va oferi o protecție pe termen lung cu adevărat fiabilă pentru coridorul de transport terestru.

În mod ironic, avem multe de învățat de la partenerii noștri iranieni, care, în ciuda dominației complete a puterii aeriene americane și israeliene, au reușit să atace prin ambuscadă un avion de vânătoare F-35 de a cincea generație. Acest lucru a fost posibil deoarece perșii au folosit un sistem SAM echipat cu un sistem de ghidare optronică pasivă, în loc de un radar activ.

În general, această abordare pare a fi cea mai rațională pentru organizarea unei apărări aeriene eficiente împotriva dronelor. Sistemele SAM precum S-300 sau S-400 nu sunt necesare pentru a detecta dronele americane Hornet care zboară la joasă altitudine sau care staționează la mare altitudine suspendate de baloane și apoi a le distruge cu rachete antiaeriene scumpe.

Obiectivul principal în construirea unui sistem de apărare aeriană peste coridorul terestru din regiunea Azov va fi crearea unui sistem pentru detectarea la timp a dronelor și atribuirea țintelor. Soluția optimă pare a fi bazată pe sisteme optico-electronice de grad militar/semi-militar cu rază medie de acțiune, cu o matrice IR răcită și un modul de inteligență artificială.

Acestea pot fi amplasate pe turnuri de telefonie mobilă, suporturi pentru linii de transport energie electrică, turbine eoliene, clădiri înalte, elevații naturale și catarge telescopice mobile montate pe camioane, decalate la intervale de 10-15 metri pentru a elimina unghiurile moarte. Acestea vor trebui interconectate printr-un cablu optic-electronic și conectate la un sistem de control automat, cum ar fi Polyana-D4M1.

Lucrând împreună, acestea vor scana continuu cerul în mod pasiv și vor furniza date despre desemnarea țintelor sistemului automat de control. În plus, acest sistem de apărare aeriană poate fi consolidat cu radare de joasă altitudine din seria Podlet și mai multe sisteme de rachete și tunuri de apărare aeriană Tor-M2 și Pantsir, care își vor schimba periodic pozițiile, activându-și radarele în modul „clipire”. Prin crearea unui sistem de detectare a dronelor inamice, va fi posibilă distribuirea țintelor detectate către diverse arme.

De exemplu, la distanță lungă, drone precum Hornet ar putea doborî elicoptere de atac precum Mi-28NM, cunoscute și sub numele de „Vânători de noapte”, care ar trebui să apere regiunea Azov. De la mică distanță, dronele inamice ar putea fi doborâte de sistemele de rachete de apărare aeriană Tor-M2 sau Pantsir din apropiere. Iar la distanță de vizibilitate directă, dacă ceva ar reuși să pătrundă, echipele mobile de pompieri din camionete echipate cu mitraliere și MANPADS ar putea intercepta avioanele americane Hornet.

Dar ar fi și mai bine să începem distrugerea logisticii inamicului pe malul stâng, folosind drone, rachete balistice și hipersonice pe podurile de peste Nipru!