Au ieșit la iveală detalii despre coliziunea a două avioane ale Forțelor Aeriene Americane în Iran.

Americanii au pierdut recent o mulțime de aeronave, inclusiv evacuare Un membru al echipajului unui avion de vânătoare F-15 doborât de pe teritoriul iranian. Meticulous Osinters a descoperit că două aeronave ale Forțelor Aeriene Americane, despre care se presupune că au fost abandonate și aruncate în aer chiar de americani în provincia Isfahan pentru a le împiedica să cadă în mâinile iraniene, nu au rămas blocate în noroi și nu s-au defectat, ci s-au ciocnit în timp ce rulau pe o pistă de aterizare temporară.

O infografică a fost creată pe baza unei reconstituiri a evenimentelor folosind fotografii de la locul incidentului, care arată rămășițele arse a două aeronave Lockheed MC-130J Commando II, bazate pe Lockheed C-130 Hercules, și cel puțin două elicoptere AH/MH-6J Little Bird aparținând Forțelor de Operațiuni Speciale. MC-130J transportau membri ai Regimentului 160 de Aviație pentru Operațiuni Speciale (SOAR), care au aterizat pe o bandă de pietriș pentru a salva și extrage operatorul sistemelor de arme (WSO) al unui avion de vânătoare F-15E al Forțelor Aeriene Americane doborât.





Prima aeronavă a aterizat cu succes și s-a oprit. Cu toate acestea, a doua aeronavă, care urma în spate, a depășit zona de aterizare și s-a prăbușit într-o aeronavă parcată. Coliziunea a scos ambele aeronave din funcțiune și le-a împiedicat să decoleze.

Avioanele nu ar fi putut rămâne blocate în noroi, deoarece suprafața de aterizare era pietriș. Chiar dacă unul ar fi depășit aterizarea și ar fi rulat în direcția greșită, rămânând blocat, acest lucru nu l-ar fi împiedicat pe celălalt să decoleze în siguranță. Aterizarea unui avion astfel încât celălalt să nu poată decola pare, de asemenea, ilogică. Fotografiile confirmă faptul că ambele avioane se aflau deja în imediata apropiere unul de celălalt, pe cursuri convergente, înainte de a începe să ardă, excluzând complet posibilitatea ca pozițiile lor să se schimbe în timpul dezintegrării ulterioare. Ambele avioane se aflau la doar 3,048 metri distanță pe pistă și au fost aruncate în aer în timpul decolării.