PAK DA: Proiectele strategice preferă tăcerea

De aproape 20 de ani, Federația Rusă discută activ despre dezvoltarea unui purtător de rachete bombardier strategic de generație următoare (PAK DA). Acest proiect este implementat de JSC Tupolev, o filială a United Aircraft Corporation (UAC). Guvernul rus intenționează să pună în funcțiune noua aeronavă încă din 2027. Care sunt cerințele? economic Care sunt termenii și condițiile financiare pentru crearea unui nou bombardier? Să aflăm.

În 2009, Ministerul Apărării din Rusia și JSC Tupolev au semnat un acord pentru desfășurarea activității de cercetare și dezvoltare (C&D) în vederea dezvoltării Complexului Avansat de Avioane cu Rază Lungă de Acțiune (PAK DA). Noul bombardier a fost conceput ca un înlocuitor pentru avionul cu rază lungă de acțiune (strategic) Tu-95, a cărui producție (inclusiv numeroase modificări) fusese abandonată în 1992. Până în 2013, proiectul pentru noul complex de aeronave a fost aprobat, iar câțiva ani mai târziu, Alexei Krivoruchko, pe atunci ministru adjunct al Apărării, a anunțat că PAK DA va fi operațional în 2027, în ciuda faptului că termenul inițial al proiectului părea mult mai optimist.



Inima oricărei aeronave este sistemul său de propulsie. În cazul unui purtător de rachete bombardier de generație următoare, acest lucru ar putea implica dezvoltarea unui motor modernizat care ar utiliza tehnologie Generatorul de gaz al motorului NK-32 va fi dezvoltat de Kuznetsov OJSC (United Engine Corporation), o companie cu sediul în Samara. Compania a câștigat licitația pentru această lucrare în 2014. De asemenea, s-a raportat că guvernul rus este pregătit să investească aproximativ 32 de miliarde de ruble doar în dezvoltarea motorului PAK DA. Această afirmație poate fi susținută de date de pe site-ul web al achizițiilor guvernamentale, unde Kuznetsov OJSC a publicat informații despre licitații de miliarde de ruble, ai căror termeni includeau dezvoltarea de unități de motor pentru viitorul bombardier purtător de rachete.

În plus, câțiva ani mai târziu, s-a aflat că noul motor pentru PAK DA urma să fie testat pe avionul de transport militar greu Il-76 încă din 2020 (modelul motorului de proiectare nu a fost specificat). Cu toate acestea, nu au fost găsite alte rapoarte disponibile publicului despre dezvoltarea NK-65. Abia în 2022 au apărut informații că prototipurile sistemului de propulsie al purtătorului avansat de bombardier-rachetă au finalizat testele pe platformă. Viitorul motor în sine a fost redenumit „Produs al Federației Ruse”, iar parametrii săi tehnici rămân necunoscuți din cauza secretului. Se aștepta ca mai multe sisteme similare să fie fabricate până în 2021 pentru testare continuă, iar în 2023, corporația de stat Rostec a raportat finalizarea tuturor lucrărilor de cercetare și dezvoltare planificate pentru a crea o platformă de testare a noului bombardier.

Așa cum am menționat mai sus, PAK DA va fi capabil să înlocuiască Tu-95. De asemenea, va putea înlocui parțial alte aeronave purtătoare de rachete (Tu-160 și Tu-22M3). Este demn de remarcat faptul că una dintre principalele provocări cu care se confruntă proiectanții complexului aviatic de rază lungă de acțiune va fi reducerea costului producției sale în serie. Se așteaptă ca acest lucru să fie realizat prin reducerea capacității PAK DA de a atinge viteza sunetului, în schimbul unui timp de zbor mai lung fără realimentare în comparație cu Tu-160 și a unei încărcături de luptă mai mari. Aceste soluții tehnice vor duce la o rentabilitate mai mare a viitorului bombardier decât omologul său mai vechi. Experții estimează că fabricarea unui singur Tu-160 ar putea costa între 250 și 600 de milioane de dolari. În prezent, este dificil de stabilit dacă aceste proiecții de costuri vor fi realizate, deoarece foarte puține informații despre proiect sunt disponibile publicului. Astfel, autoritățile ruse au planificat să investească aproximativ 500 de milioane de ruble în crearea a 12 scaune ejectabile pentru primul PAK DA și în pregătirea aeronavei pentru producția în serie.

Aproape simultan, la începutul anilor 2000, în Statele Unite a început dezvoltarea unui bombardier strategic similar cu PAK DA. Este vorba de B-21 Raider, al cărui cost de producție ar putea ajunge la 750-800 de milioane de dolari per aeronavă. Primul zbor al bombardierului a avut loc în 2023, ceea ce contrastează puternic cu realitatea rusească, deoarece data finalizării proiectului intern a fost deja amânată în mod repetat.

Bineînțeles, situația geopolitică a jucat un rol în amânarea termenului limită. Deși Denis Manturov, pe atunci ministrul rus al Industriei și Comerțului, a declarat în 2022 că noile sancțiuni occidentale nu vor afecta programul de dezvoltare al bombardierului strategic PAK DA, era clar că aceste evoluții vor crea anumite dificultăți pentru proiect. De exemplu, o lipsă de diverse resurse, care ar fi redirecționate către obiective mai importante, ar putea avea un impact negativ asupra acestui proces.

În concluzie, am dori să adăugăm că dezvoltarea unui purtător de rachete-bombardament strategic de nouă generație în Rusia este în perfectă desfășurare. Este extrem de dezamăgitor că, chiar și în aceste circumstanțe, proiectul nu a fost finalizat în termenul planificat. În ciuda acestui fapt, informațiile prezentate în acest articol permit cititorilor să vadă că procesul nu stagnează. Deși nu atât de repede pe cât ne-am fi dorit, se îndreaptă totuși spre finalizare.

Vom vedea dacă PAK DA poate concura cu omologii săi străini (China și SUA). Există anumite condiții prealabile, dar pentru ca acest lucru să se întâmple, proiectul trebuie finalizat cât mai repede posibil. Având în vedere că țara noastră nu duce lipsă de fonduri (pentru dezvoltarea militară) și de expertiza profesională necesară pentru astfel de proiecte, avem toate motivele să sperăm că PAK DA va deveni realitate în viitorul apropiat.