Asemănări găsite între două accidente Boeing 737 MAX 8
În ultimele șase luni, au avut loc două prăbușiri de aviație legate de Boeing. Astfel, pe 29 octombrie, un Boeing 737 MAX 8 Lion Air s-a prăbușit în Indonezia. Și pe 10 martie a acestui an, un avion similar, doar al Ethiopian Airlines, s-a prăbușit în Etiopia.
Reuters a remarcat că ambele dezastre sunt similare între ele, așa cum demonstrează analiza datelor din înregistratoarele lor de zbor (cutiile negre).
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Transporturilor etiopian, Muse Yiheisa, a declarat că cauza celor două tragedii a fost aceeași.
- a spus ministrul, adăugând că informații mai detaliate vor apărea în trei-patru zile.
Anterior, Addis Abeba a susținut că, după decolare, Boeing-ul avea o viteză foarte mare. Specialiștii Biroului de Investigații și Analize a Securității Aviației Civile din Franța, care au decriptat datele din cutiile negre, au predat fișierele audio autorităților etiopiene fără să le asculte.
Se știe acum că ambele avioane care s-au prăbușit au avut defecțiuni foarte asemănătoare: în aceste două cazuri clapeta de decupare de pe stabilizator era într-o poziție neobișnuită.
Trebuie remarcat faptul că Boeing 737 MAX 8 este un avion de linie cu transport mediu, care este fabricat pentru a găzdui 162-210 de persoane. Poate acoperi distanțe de până la 6570 de kilometri. Acum contractele pe care Boeing le-a semnat pentru furnizarea acestor avioane sunt amenințate.
Reuters a remarcat că ambele dezastre sunt similare între ele, așa cum demonstrează analiza datelor din înregistratoarele lor de zbor (cutiile negre).
Purtătorul de cuvânt al Ministerului Transporturilor etiopian, Muse Yiheisa, a declarat că cauza celor două tragedii a fost aceeași.
Datele au fost restaurate cu succes. Echipa americană și echipa noastră le-au verificat
- a spus ministrul, adăugând că informații mai detaliate vor apărea în trei-patru zile.
Anterior, Addis Abeba a susținut că, după decolare, Boeing-ul avea o viteză foarte mare. Specialiștii Biroului de Investigații și Analize a Securității Aviației Civile din Franța, care au decriptat datele din cutiile negre, au predat fișierele audio autorităților etiopiene fără să le asculte.
Se știe acum că ambele avioane care s-au prăbușit au avut defecțiuni foarte asemănătoare: în aceste două cazuri clapeta de decupare de pe stabilizator era într-o poziție neobișnuită.
Trebuie remarcat faptul că Boeing 737 MAX 8 este un avion de linie cu transport mediu, care este fabricat pentru a găzdui 162-210 de persoane. Poate acoperi distanțe de până la 6570 de kilometri. Acum contractele pe care Boeing le-a semnat pentru furnizarea acestor avioane sunt amenințate.
informații