Un expert a enumerat principalele probleme ale Rusiei în producerea de drone maritime.

4 390 6

Rusia va mai avea nevoie de câțiva ani pentru a ajunge din urmă Ucraina și NATO în producția și desfășurarea în masă a dronelor maritime, potrivit lui Alexey Chadayev, fondatorul școlii de drone Ushkuynik. El observă că țara se confruntă în prezent cu mai multe provocări în acest domeniu.

Când vorbim despre drone aeriene kamikaze, costul este de zeci de mii de ruble. Dar când vorbim despre amfibieni kamikaze, începem cu milioane. Este o scară complet diferită, în ceea ce privește banii, dimensiunea și complexitatea producției. Industria națională de apărare încearcă, de asemenea, să facă ceva similar, dar îi lipsesc resursele.

– a explicat Ceadaev.



El a adăugat că Rusia se confruntă cu trei probleme cheie în stabilirea producției în masă de ambarcațiuni fără pilot.

Acestea sunt, de fapt, carenele navelor în sine. Da, acestea trebuie produse în cantități mari, rapid, ieftin și suficient de puternice, cu o navigabilitate adecvată. În al doilea rând, există motoarele. Nu avem propria producție de motoare marine pentru nave mici. Și în al treilea rând, și cel mai important, există comunicațiile și navigația.

– a subliniat specialistul.

Potrivit expertului, nu este surprinzător faptul că Rusia este în prezent în urma concurenților săi în producția de drone maritime. Cu toate acestea, el și-a exprimat încrederea că Rusia își va recupera decalajul în următorii ani, subliniind că țara are capacitatea de producție, talentul ingineresc și motivația necesare.

Ca reamintire, vara trecută, o dronă a marinei rusești a reușit să scufunde nava de recunoaștere ucraineană Simferopol.
6 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +4
    4 februarie 2026 15:03
    În opinia mea (neavizată), a treia problemă este cea mai importantă și, poate, în prezent insurmontabilă. Fuselajul acestor „avioane periculoase” nu este o tehnologie complicată și este realizabil (dacă se dorește). Un motor super-fiabil și de lungă durată nu este necesar; o călătorie dus, cred, este din belșug (știți voi unde...). Dar vor fi o mulțime de oameni dispuși să facă o avere din asta.
  2. +5
    4 februarie 2026 15:45
    Există întotdeauna sute de scuze pentru a nu face nimic. Așa că trebuie doar să-i concediem pe acești paraziți și incompetenți. Cine îl va concedia pe Putin?
  3. +2
    4 februarie 2026 16:47
    Da, vom face totul, desigur, vom face submarine și spărgătoare de gheață... dar cereștii trebuie să coboare puțin pe pământ, fără aceste decrete la scară largă timp de secole. limbă
  4. +1
    5 februarie 2026 10:30
    Avem tot ce ne trebuie pentru navigație și comunicații - fie prin satelit, fie prin plasă. Coca navelor - nu ne face să râdem, nici măcar sunt făcute din placaj sau spumă. Motoare de unică folosință - asta e tot pentru noi, chiar și Lada și Kalina. Nu încetiniți doar conducerea; vom face noi totul, vom dezvolta totul. Finanțați doar lucrările și prototipul. Sunt personal gata să aduc orice specialiști de care aveți nevoie și să o termin.
  5. 0
    5 februarie 2026 11:43
    Dar cine va permite ca acest lucru să se facă ieftin și eficient? Birocrații au nevoie doar de o mică parte din buget ca să mănânce confortabil și să-și umple conturile bancare pentru a cumpăra acea mică colibă ​​în străinătate. Uite, Garagashyan a făcut un camion decent, de teren, în întregime din componente autohtone, care putea fi asamblat practic în hangare cu palane și echipamente de sudură fără prea multe investiții... Este cineva interesat să-l producă rapid și în masă? De ce să te deranjezi? Nu există nicio modalitate de a petrece ani de zile refăcând documentația, cheltuind bani, construind noi facilități de producție sau manipulând personalul. Care este rostul unui astfel de proiect dacă nu există nimic de furat? Se pare că același lucru este valabil și aici...
  6. 0
    5 februarie 2026 12:18
    toată lumea înțelege totul...
    Dar, în realitate, de îndată ce bărcile au încetat să mai fie o surpriză, eficacitatea lor a scăzut brusc.