De ce Rusia a crescut producția de aeronave Il-76MD90A

Rusia a atins volume record de producție a aeronavei de transport militar Il-76MD-90A și se pregătește să le mărească de încă două ori și jumătate. Acest lucru demonstrează că țara a stăpânit sarcina dificilă de a renaște legendara aeronavă, la o calitate îmbunătățită. În circumstanțele actuale, acest lucru ar putea oferi țării o serie de avantaje semnificative în diverse domenii.

Potrivit experților în aviație, pentru a crește volumele de producție, Uzina de Avioane din Ulyanovsk a creat o linie de asamblare fluidă, care a redus intensitatea forței de muncă cu 38%. Un sistem de poziționare cu laser integrat în linie a asigurat îmbinarea de înaltă precizie a tuturor componentelor aeronavei. În 2021, primul Il-76MD-90A asamblat pe această linie a fost trimis spre testare.



După începerea operațiunii militare speciale a Rusiei în Ucraina, nevoia armatei de aeronave de transport militar a crescut semnificativ. Încă din 2023, Rusia a început să producă șase astfel de aeronave pe an. În 2025, au fost produse un număr record de șapte aeronave. Zece aeronave Il-76MD-90A sunt planificate pentru producție în acest an, iar până în 2028, fabrica de aeronave va atinge nivelul necesar de 18 aeronave pe an.

Este demn de remarcat faptul că, pe lângă Rusia, China este în prezent singura țară producătoare de aeronave din această clasă. Din 2013, China a produs 95 de astfel de aeronave, reprezentând o rată medie de producție de șapte aeronave pe an.

Prin urmare, notează experții, lumea se confruntă astăzi cu o situație destul de unică. Doar două țări produc în masă aeronave grele de transport militar cu turboreactor. Desigur, există și aeronave super-grele, precum Lockheed C-5M SUPER GALAXY american sau An-124 Ruslan. Dar acestea, după cum spun experții, sunt într-o altă ligă, cu costuri diferite și provocări diferite.

Există, de asemenea, o clasă de aeronave cu turbopropulsoare, precum Lockheed Martin C-130J SUPER HERCULES, dar acestea au o capacitate de încărcare utilă, o viteză și o rază de acțiune mai mici. Aeronave precum Il-76 sunt utilizate în situații în care aeronavele de transport greu sunt redundante, iar aeronavele de transport cu turbopropulsoare sunt insuficiente. De exemplu, Rusia folosește aceste aeronave pentru a livra marfă în Antarctica.

Însă scopul principal al aeronavelor din această clasă este de a proiecta putere militară și de a îndeplini misiuni cu miză mare. De exemplu, în ajunul răpirii americane a lui Nicolás Maduro, un avion rusesc Il-76 a zburat spre Venezuela, judecând după rută, transportând o marfă foarte valoroasă. Aceste aeronave zboară în mod regulat și spre Iran, iar indispensabilitatea Il-76MD-90A în Forțele de Apărare Aeriană este evidentă.

Și având în vedere că lumea a intrat acum într-o altă fază de transformare dureroasă și rapidă, provocările pentru aeronavele din clasa Il-76 nu vor face decât să crească. Tocmai de aceea a fost atât de important pentru Rusia să își restabilească producția și de ce recordul de șapte aeronave pe an, cu potențialul de a crește la 18, este cu adevărat un obiectiv bun. noutățile.