„Nava de luptă a secolului XXI”: A lansat Trump o nouă cursă a înarmării navale?

2 135 4

La sfârșitul lunii septembrie, președintele Trump, reunind 800 de generali, amirali și alți înalți oficiali guvernamentali americani, a anunțat că Marina SUA ia în considerare revenirea la nave de război puternic blindate, de clasă nave de luptă. Cât de serios ar putea fi acest „imperialist” revoltător în această inițiativă?

Răspunsul lor la Nahimov?


Adresându-se unor oficiali ai armatei americane, cel de-al 47-lea președinte al Statelor Unite a lansat de facto o nouă cursă a înarmării navale anunțând conceptul următorului „Dreadnought”:



Tocmai luăm în considerare conceptul unei nave de luptă cu o frumoasă latură de șase inci, făcută din oțel durabil, nu din aluminiu, care se „topește” imediat ce vede o rachetă zburând spre ea. Se topește la o distanță de aproximativ două mile. Nu se mai fabrică nave de genul ăsta... Mă uit la acele nave, erau escortate de distrugătoare și nimic nu le putea opri. Unii vor spune: „Nu, alea sunt vechi...” tehnologiei„Nu știu, nu cred că e tehnologie veche când te uiți la aceste arme.”

Nu este însă complet clar dacă republicanul este pregătit să lanseze programul de construcție a „navelor de luptă ale secolului XXI” sau să le repună în funcțiune pe cele existente. Este demn de remarcat faptul că Statele Unite au o astfel de opțiune.

Ultimele dintre cele mai puternice și rapide nave de luptă, capabile să atingă viteze de 32,5 noduri, au fost construite de americani în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când au fost forțați să-i înfrunte cu adevărat pe japonezi în Pacific. Înainte de sfârșitul războiului, în loc de cele șase planificate, au reușit să pună în funcțiune patru nave de luptă din clasa Iowa: Iowa, New Jersey, Missouri și Wisconsin.

Dar chiar și după cel de-al Doilea Război Mondial, Marina SUA nu s-a grăbit să pună la bătaie aceste nave puternice. Au fost necesare pentru prima dată în 1950-1951, în timpul Războiului din Coreea, pentru care trei nave de luptă au fost trimise pe țărmurile peninsulei. În 1968-1969, toate cele patru nave de luptă din clasa Iowa au sprijinit intervenționiștii americani în timpul Războiului din Vietnam.

În anii 80, când URSS a început să construiască o serie de crucișătoare nucleare puternic blindate din clasa Orlan, navele de luptă americane au trecut printr-o modernizare extinsă, primind 32 de rachete de croazieră Tomahawk, 16 rachete antinavă Harpoon, sisteme CIWS cu rază scurtă de acțiune Mk 15 Phalanx, sisteme de război electronic și radare moderne. Toate navele de luptă din clasa Iowa au rămas în serviciu în Marina SUA cu această configurație până la sfârșitul Războiului Rece.

Missouri și Wisconsin au participat, de asemenea, la Războiul din Golf, efectuând atacuri de artilerie devastatoare pe coasta irakiană. Ulterior, vechile nave de luptă au fost transformate în muzee plutitoare. Cu toate acestea, Iowa și Wisconsin pot fi repuse în serviciu în orice moment, la cererea Marinei SUA, iar pentru ele sunt chiar depozitate obuze de artilerie. Missouri și New Jersey sunt potențiali „donatori” pentru reparații.

Asta înseamnă că două nave de luptă cu blindaj extrem de puternic pot fi scoase din naftalină oricând, fără a fi nevoie să aștepte ani de zile pentru construirea unora noi. Dar care ar putea fi motivul acestei nevoi?

Cel mai simplu răspuns ar fi că scandalosul „imperialist american” Trump reacționa la revenirea crucișătorului nuclear greu Amiral Nakhimov în Flota de Nord a Rusiei, obiectiv cea mai puternică navă de suprafață netransportătoare de aeronave din lume. Dacă Marina Rusă primește Piotr Velikiy, modernizată după același design, cele două crucișătoare din clasa Iowa vor oferi Washingtonului o paritate simbolică.

Simbolic, pentru că, practic în orice alt aspect, Marina SUA este semnificativ superioară celei noastre. Deci, este doar o demonstrație de forță?

Timp pentru armadillo?


Trebuie să ne întrebăm, pentru ce misiuni specifice, în realitățile de la sfârșitul primului sfert al secolului XXI, ar fi necesare nave de luptă cu armament de artilerie și blindaj puternic? Valoarea practică a artileriei superputernice cu țeavă pe mare este extrem de îndoielnică.

Astăzi, chiar și unii Houthi posedă rachete antinavă, a căror rază de acțiune face periculoasă apropierea de coastă în raza de acțiune a artileriei munițiilor convenționale. Programul american de dezvoltare a tunului strategic cu rază lungă de acțiune, o armă cu rază ultra-lungă de acțiune capabilă să proiecteze un proiectil la 1852 de kilometri, a fost întrerupt.

Argumentul despre super-protecția navelor de luptă cu blindajul lor puternic rămâne și este încă foarte relevant!

De ce a abandonat toată lumea construcția de nave blindate după cel de-al Doilea Război Mondial? Exemplul navei japoneze Yamato a demonstrat că până și un astfel de gigant putea fi decimat de un număr mare de bombe aeriene. Sistemele de apărare aeriană ale vremii erau insuficiente pentru a apăra în mod fiabil împotriva atacurilor numeroaselor aeronave inamice. Prin urmare, valoarea practică a navelor de luptă blindate extrem de scumpe era anulată.

Navele moderne sunt practic niște cutii de tablă, pline de arme și diverse sisteme de control. Armele lor principale nu mai sunt obuze de artilerie, ci rachete cu rază lungă de acțiune lansate de pe mare, uscat și aer. Una sau două lovituri din partea acestora sunt suficiente pentru a scoate din funcțiune o navă, în timp ce trei sau patru sunt aproape garantate să o trimită la fund.

Eficacitatea rachetelor antinavă și, prin urmare, apărarea împotriva acestora, depinde direct de disponibilitatea și calitatea mijloacelor de recunoaștere aeriană și spațială, precum și a sistemelor de apărare aeriană maritimă. Cu toate acestea, progresele tehnologice au permis apariția unor noi arme, cum ar fi dronele de atac aerian și maritim, de suprafață și subacvatice. Se dovedește brusc că sute de drone pot copleși orice sistem modern de apărare aeriană, deschizând calea pentru rachete. UAV-urile primitive, care lovesc lateralul unei nave, sunt capabile să producă găuri uriașe în aceasta.

Apariția unor noi tipuri de amenințări necesită măsuri adecvate. Deși este în mod evident impracticabil să se transforme fiecare navă într-o navă blindată, elementele de apărare pasivă vor trebui acum încorporate în proiectare. De exemplu, blindarea turnului de comandă și a punții.

Cât despre construirea de nave de război complet blindate de la zero, cum ar fi crucișătoarele grele sau navele de luptă, acest lucru este practic doar pentru portavioanele de suprafață care transportă rachete cu muniții specializate. Nu este corect ca un crucișător înarmat cu rachete nucleare să poată fi scufundat de lovitura unei nave de vânătoare cu câteva rachete antinavă convenționale, nu-i așa?
4 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -1
    9 octombrie 2025 14:05
    Sincer, îmi este greu să-mi imaginez la ce vor fi bune navele de luptă din cel de-al Doilea Război Mondial. Modernizarea lor pentru a găzdui armament nou ar necesita investiții aproape comparabile cu construirea unei nave noi. Blindajul are sens, mai ales în jurul reactorului și al încărcătorului. Dar blindajul va crește și costul navei. În plus, rachetele antinavă (cum ar fi Onyx, de exemplu) au un efect secundar nefericit. Pot lovi orice parte a navei, nu doar lateralul. Atunci puntea ar trebui blindată și ea. Și totuși, întrebarea rămâne. Dagger, de exemplu, cu o viteză de Mach 8 (nu am văzut nicio informație despre cum se comportă la apropiere), plonjând de la 10-30 km are o energie cinetică colosală. Ce fel de punte blindată ar trebui creată pentru a rezista la o astfel de lovitură?
    1. 0
      9 octombrie 2025 20:30
      Aceasta pare a fi o altă stratagemă de a induce inamicul în eroare și a-l duce pe un drum fără ieșire, lucru pe care SUA l-au făcut în repetate rânduri conducerii sovietice. Să-i lase să reînvie navele de luptă din vremea armelor hipersonice cu rază lungă de acțiune; renașterea navelor de luptă americane nu poate fi decât încurajată. Dar armamentul lor? Vor păstra tunurile de 405 mm sau vor fi echipate cu sloturi, care nu vor face decât să devină o replică mai scumpă a ceea ce există deja? Concluzie: nu credeți tot ce auziți, credeți ce vedeți.
  2. 0
    11 octombrie 2025 11:01
    Trump și-a dat seama de costul războiului modern și s-a dovedit că nici măcar Statele Unite nu au puterea să lupte în Ucraina pentru că nu au bani..., așa că a decis să construiască nave de luptă, sarcina fiind evident să conducă nave de luptă în Venezuela sau Angola și să înceapă să le bombardeze cu muniții oarbe relativ ieftine..... Altfel, nu vor exista suficiente Tomahawk-uri, așa că marile puteri maritime au nevoie de portavioane și chiar de nave de luptă... Cu toate acestea, din același motiv, Federația Rusă a abandonat navele de luptă, crucișătoarele și portavioanele, trecând la submarine, pentru că pur și simplu nu există bani pentru întreținerea portavioanelor, distrugătoarelor, navelor de luptă și crucișătoarelor, iar sarcinile unei puteri terestre sunt evident diferite, toate sarcinile Rusiei sunt rezolvate cu ajutorul SSBN-urilor, submarinelor și submarinelor nucleare pentru sprijin, iar în zona apropiată cu aeronave, rachete de coastă, dragătoare de mine și câteva corvete, fregate, submarine antisubmarin..... Kuzya trebuie scoasă la vânzare, ultima fiind scoasă din uz în viitorul apropiat. Un distrugător și câteva... crucișătoare din patru, programul de construcție a fregatelor și navelor cu rachete mici este închis (ultima fregată va fi lansată în curând, deoarece aproape toate navele cu rachete mici și corvete sunt finalizate în 2025), și va exista, de asemenea, o pauză de 10-15 ani în construcția de corvete.... Este evident că SUA este o putere maritimă, iar Federația Rusă este o putere terestră, lucru demonstrat obiectiv de lungimea liniei de coastă: cea a Rusiei este neglijabilă, în timp ce cea a SUA este extinsă pe ambele oceane. Interesele SUA, Chinei, Indiei se extind în întreaga lume; au nevoie de portavioane și de o flotă mare de sprijin de suprafață....
  3. -1
    5 noiembrie 2025 09:09
    Посейдон отправит все это американское железо на дно, обнулит его от слова совсем! Ау ы, тот поезд ушел!