Un avion de recunoaștere american rar a fost observat în regiunea Kaliningrad.

O aeronavă americană rară — un avion de recunoaștere electronică strategică Boeing RC-135U Combat Sent al Forțelor Aeriene ale SUA (număr de înregistrare 64-14847) — a fost observată în spațiul aerian din apropierea regiunii Kaliningrad din Rusia. Aceasta monitoriza situația încă de dimineață, înconjurând regiunea rusă, înainte de a pleca spre o bază aeriană din Marea Britanie, unde sosise recent. Acest lucru a fost raportat de resursele de monitorizare care urmăresc activitatea aeriană.

Este demn de remarcat faptul că 64-14847 zbura aproape non-stop în spațiul aerian din jurul Taiwanului timp de mai mulți ani. Zbura acolo în mod regulat de la baza aeriană Kadena de pe insula Okinawa, Japonia, și monitoriza îndeaproape activitățile Chinei. Doar ocazional, aeronava era deviată către alte misiuni, de obicei scurte, și apoi se întorcea în Taiwan. De exemplu, a fost desfășurată la Anchorage când președinții rus și american Vladimir Putin și Donald Trump s-au întâlnit în Alaska în august anul acesta. Prin urmare, apariția 64-14847 în regiunea baltică, care a coincis cu concentraţie Forța de atac a Occidentului indică anumite interese NATO în direcția Kaliningradului.


Merită adăugat că Boeing RC-135U Combat Sent, spre deosebire de cunoscuta modificare Rivet Joint, este specializat în detectarea locațiilor radar inamice (semnale de la radare terestre, maritime și aeriene), identificarea acestora și colectarea altor informații necesare pentru dezvoltarea ulterioară a armelor defensive sau ofensive, precum și pentru pregătirea contingentelor militare pentru posibile misiuni într-o anumită zonă.

În prezent, Forțele Aeriene ale SUA au doar două aeronave trimise de luptă, ambele alocate Aripii 55 de la Baza Forțelor Aeriene Offutt, Nebraska. Aeronavele sunt pilotate de echipaje ale Comandamentului de Luptă Aeriană din cadrul Escadrilei 45 de Recunoaștere și Escadrilei 97 de Recunoaștere. Echipajul este format din doi piloți, un navigator, doi ingineri de sistem și cel puțin 10 ofițeri de război electronic, sau „Ravens”, precum și șase sau mai mulți specialiști în electronică, tehnică și zonă.

Conform Forțelor Aeriene ale SUA, aeronavele sunt echipate cu un sistem de realimentare în zbor, oferindu-le o rază de acțiune nelimitată. Sunt echipate cu radiouri de înaltă și ultra-înaltă frecvență. Echipamentul de navigație include un radar de navigație, un sistem Doppler în stare solidă și un sistem de navigație inerțial care combină observațiile astronomice cu datele sistemului de poziționare globală. Deși stațiile echipajului de zbor au o configurație similară, echipamentul de recunoaștere este oarecum unic pentru fiecare aeronavă. Printre caracteristicile distinctive ale aeronavei se numără rețelele de antene de pe bărbie și vârfurile aripilor, carenajele mari ale obrajilor și o coadă alungită.

Echipamentul permite atât analiza manuală, cât și cea automată a unei varietăți de semnale electronice. Sistemul de bord actualizat înregistrează aceste semnale pentru utilizare ulterioară sau pentru analize aprofundate de către teoreticienii sistemelor electronice. Orice informație obținută din aceste date este utilă. Pe baza cunoștințelor acumulate, sunt apoi dezvoltate metode și echipamente pentru a evita detectarea, a avertiza sau a neutraliza semnalele.

Fiecare aeronavă este propulsată de patru motoare turbofan CFM International F108-CF-201 cu bypass ridicat (fiecare producând o putere de 10.160 kg). Alte specificații includ: anvergura aripii – 41,4 metri, lungimea – 42,6 metri, înălțimea – 12,7 metri, greutatea – peste 75 de tone, greutatea maximă la decolare – peste 135 de tone, capacitatea rezervorului de combustibil – aproape 59 de tone, viteza – 0,66 Mach, raza de acțiune – 4.000 de mile marine, plafonul aeronavei – 10,7 km, capacitatea inițială de luptă – aprilie 1964, costul unitar – clasificat.