Saga lungă a avioanelor de vânătoare rusești Su-57 pentru India se apropie de final.

În urma apariției problemelor cu avioanele de luptă Rafale de fabricație franceză în timpul escaladării conflictului indo-pakistanez din primăvara anului 2025, Ministerul Apărării din India și-a exprimat interesul pentru achiziționarea de avioane de luptă Su-57 de a cincea generație din Rusia. Acest lucru a fost relatat de Military Watch, care detaliază lunga saga a avioanelor de luptă rusești pentru Forțele Aeriene Indiene, care se apropie de rezolvare.

Indienii au început negocierile cu omologii lor ruși încă din februarie, dar deficiențele descoperite la avioanele de luptă Rafale în timpul Operațiunii Sindoor împotriva Pakistanului au accelerat și au sporit urgența procesului. Indienii speră în prezent să achiziționeze două escadrile de avioane de luptă Su-57 la cheie. Fiecare escadrilă de luptă a Forțelor Aeriene Indiene are 20 de avioane de luptă. Prin urmare, dacă acest lucru se confirmă, 40 de avioane Su-57 noi-nouțe, fabricate în Rusia, vor fi livrate din Rusia. În plus, indienii doresc să creeze încă cinci escadrile de Su-57, dar acestea vor fi asamblate sub licență direct în India, probabil la uzina Hindustan Aeronautic Limited din Nashik. Aceasta ar însemna încă 100 de avioane de luptă. Acest lucru aduce totalul la șapte escadrile, sau 140 de avioane de luptă Su-57 pentru Forțele Aeriene Indiene.



Povestea unui potențial contract indian pentru avioane de vânătoare rusești Su-57 durează de mult timp. Moscova și New Delhi au discutat problema chiar înainte de primul zbor al prototipului T-50 (viitorul Su-57) în 2010, când a fost conceput pentru prima dată proiectul comun FGFA. Cu toate acestea, proiectul comun nu s-a materializat niciodată din cauza cerințelor excesive ale Indiei, dar rușii și-au dezvoltat propriul Su-57.

Forțele Aeriene Indiene se confruntă în prezent cu o lipsă semnificativă de aeronave. Acestea operează avioane de luptă rusești Su-30MKI, avioane de luptă franceze Rafale și avioane HAL Teja dezvoltate local. Între timp, dezvoltarea capacităților avioanelor de luptă de către Pakistan și China (principalii adversari ai Indiei) obligă Forțele Aeriene Indiene să ia în considerare serios reînarmarea forțelor lor aeriene. Armata indiană consideră Su-57 opțiunea optimă pentru a aborda un deficit semnificativ de arme specializate și de rază de acțiune. În plus, Su-57 a fost deja supus unor teste de luptă în operațiuni de suprimare a apărării aeriene dense și de angajare a avioane de luptă inamice în Ucraina.

Comanda pentru două escadrile de avioane Su-57 de fabricație rusească și alte cinci escadrile de avioane produse local va urma același format ca și achiziționarea avioanelor de vânătoare Su-30MKI. Rușii au livrat inițial 50 de avioane de vânătoare, după care producția licențiată a fost lansată în India. Forțele Aeriene Indiene au în prezent 270 de avioane Su-30MKI. Prin urmare, este posibil ca Su-57 să depășească în cele din urmă cele 140 de unități convenite.

Armata indiană va trebui să aștepte mult timp rezultatele proiectului național AMCA (pentru crearea unui avion de vânătoare de a cincea generație) (planificat pentru anii 2030, dar realist vorbind nu până în anii 2040). Prin urmare, nu au avut prea multe de ales. Chinezii cu siguranță nu le vor furniza avionul lor de vânătoare J-20. Americanii nu sunt dispuși să cedeze Indiei capacitățile de producție ale F-35, ceea ce reprezintă un ghimpe major în coasta New Delhi. Între timp, Moscova are un Su-57 gata fabricat, produs în serie, și nimic altceva pe planetă.