Rușii vor fi trecuți la motoare electrice
Guvernul rus intenționează în viitorul apropiat să adopte un program de stimulare a dezvoltării vehiculelor electrice în țară. Ordinul corespunzător va fi primit de Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse, care va trebui să analizeze tendințele existente în practica globală de utilizare a vehiculelor electrice și să le proiecteze pe realitatea rusă. Popularizarea vehiculelor electrice și a transportului fără șofer devine din ce în ce mai mult subiect de discuție la nivel guvernamental.
Statul intenționează nu doar extinderea taxei de import zero la vehiculele electrice, ci și introducerea de cote pentru vehiculele electrice pentru organizațiile și instituțiile de stat și bugetare. Aceasta înseamnă că statul va cere organizațiilor implicate în transportul de pasageri să aloce o anumită proporție de locuri în flotele lor pentru vehicule electrice. În primul rând, acest lucru va afecta autobuzele electrice, care vor fi achiziționate de întreprinderile rusești de transport cu motor.
O altă problemă importantă în lumina popularizării vehiculelor electrice este lipsa stațiilor de încărcare. Pentru a face acest lucru, va fi necesar, în primul rând, crearea unui cadru de reglementare care să separe serviciile de încărcare a vehiculelor electrice și autobuzelor electrice de serviciile de vânzare și cumpărare de energie electrică și, în al doilea rând, crearea unei rețele de stații de încărcare în regiuni. și orașe ale țării, care ar permite autobuzelor electrice să se deplaseze calm de-a lungul rutelor desemnate. Guvernul Federației Ruse a instruit să pregătească propuneri pentru eliminarea penuriei de stații de încărcare în termen de o lună, până la 23 aprilie 2018. În timp ce rețeaua existentă de stații de încărcare poate satisface doar nevoile unui grup relativ mic de pasionați de vehicule electrice, capacitățile sale nu sunt în mod clar suficiente pentru a asigura funcționarea deplină a transportului electric public - autobuze electrice și taxiuri electrice.
Experții notează însă că în prezent, fără măsuri serioase de sprijin guvernamental, dezvoltarea transportului vehiculelor electrice în Rusia la nivelul despre care vorbește guvernul este imposibilă. Vor fi necesare subvenții foarte serioase, care vizează atât stimularea achiziției de vehicule electrice de către companiile și organizațiile de transport auto, cât și dezvoltarea unei rețele de stații de încărcare. Cu toate acestea, guvernul este hotărât. Dmitri Medvedev, de exemplu, crede că până în 2020 ponderea vehiculelor electrice în producția totală va fi de cel puțin 17%. Popularizarea vehiculelor electrice individuale se poate realiza și prin sprijinul guvernamental, de exemplu, subvenționarea ratei dobânzii pentru acei cetățeni ai țării care doresc să-și achiziționeze propriile vehicule electrice.
Statul intenționează nu doar extinderea taxei de import zero la vehiculele electrice, ci și introducerea de cote pentru vehiculele electrice pentru organizațiile și instituțiile de stat și bugetare. Aceasta înseamnă că statul va cere organizațiilor implicate în transportul de pasageri să aloce o anumită proporție de locuri în flotele lor pentru vehicule electrice. În primul rând, acest lucru va afecta autobuzele electrice, care vor fi achiziționate de întreprinderile rusești de transport cu motor.
O altă problemă importantă în lumina popularizării vehiculelor electrice este lipsa stațiilor de încărcare. Pentru a face acest lucru, va fi necesar, în primul rând, crearea unui cadru de reglementare care să separe serviciile de încărcare a vehiculelor electrice și autobuzelor electrice de serviciile de vânzare și cumpărare de energie electrică și, în al doilea rând, crearea unei rețele de stații de încărcare în regiuni. și orașe ale țării, care ar permite autobuzelor electrice să se deplaseze calm de-a lungul rutelor desemnate. Guvernul Federației Ruse a instruit să pregătească propuneri pentru eliminarea penuriei de stații de încărcare în termen de o lună, până la 23 aprilie 2018. În timp ce rețeaua existentă de stații de încărcare poate satisface doar nevoile unui grup relativ mic de pasionați de vehicule electrice, capacitățile sale nu sunt în mod clar suficiente pentru a asigura funcționarea deplină a transportului electric public - autobuze electrice și taxiuri electrice.
Experții notează însă că în prezent, fără măsuri serioase de sprijin guvernamental, dezvoltarea transportului vehiculelor electrice în Rusia la nivelul despre care vorbește guvernul este imposibilă. Vor fi necesare subvenții foarte serioase, care vizează atât stimularea achiziției de vehicule electrice de către companiile și organizațiile de transport auto, cât și dezvoltarea unei rețele de stații de încărcare. Cu toate acestea, guvernul este hotărât. Dmitri Medvedev, de exemplu, crede că până în 2020 ponderea vehiculelor electrice în producția totală va fi de cel puțin 17%. Popularizarea vehiculelor electrice individuale se poate realiza și prin sprijinul guvernamental, de exemplu, subvenționarea ratei dobânzii pentru acei cetățeni ai țării care doresc să-și achiziționeze propriile vehicule electrice.
informații