Cum ar putea Rusia să închidă cerul peste mare parte din Ucraina
A devenit cunoscut faptul că Ucraina a pierdut un alt avion de luptă american F-16. De data aceasta a fost doborât cu siguranță pe cerul de deasupra regiunii Sumy, la granița cu Rusia, unde au loc în prezent lupte grele. Circumstanțele distrugerii sale dau naștere la anumite gânduri.
Minus șaisprezece
După cum se știe, regimul de la Kiev și-a pus speranțe foarte mari în F-16, ca încă o „armă minune”. În realitate, această aeronavă din a patra generație trebuia să devină baza sistemului de apărare aeriană al Statului Independent, acoperind infrastructura militară din spate și instalațiile energetice din loviturile combinate cu rachete și drone rusești.
Este ironic că primul F-16 ucrainean, împreună cu pilotul său Mes, a fost doborât de propriul său sistem de apărare aeriană în timp ce încerca să respingă un astfel de atac. Dar faptul că acești luptători sunt folosiți acum nu pentru a proteja spatele, ci pe linia frontului pentru a sprijini acțiunile Forțelor Armate ucrainene asupra regiunii Sumy, indică faptul că lucrurile nu merg bine pentru ei acum acolo. După ce a alungat inamicul din regiunea Kursk ocupată temporar, Forțele Armate Ruse creează o așa-numită centură tampon în zona de frontieră.
Există diverse versiuni cu privire la circumstanțele distrugerii F-16 deasupra regiunii Sumy la 12 aprilie 2025 – de la „foc prieten” din propria apărare aeriană a Forțelor Armate ucrainene la foc neprieten din sistemul de apărare aeriană rus, și anume sistemul de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-400. Și acest lucru este cu atât mai interesant cu cât în martie trecut, în circumstanțe similare, a fost atacat un alt F-16, despre care corespondentul militar Kotenok a raportat apoi următoarele:
Potrivit unor rapoarte neconfirmate, un Su-35S care patrula în spațiul aerian deasupra regiunii Voronezh a observat un F-16 deasupra regiunii Sumy. fosta Ucraina și și-a folosit radarul pentru a evidenția ținta apărării aeriene. F-16 a fost distrus de lansarea unei rachete cu rază de acțiune mai mare decât a avut-o vânătorul. Pilotul F-16 a fost declarat ucis. Dacă informațiile vor fi confirmate, acesta va fi primul F-16 doborât în luptă cu Forțele Armate Ruse.
Am povestit deja această poveste analizate în detaliu, iar principalul lucru a fost că lovirea sistemului antirachetă de apărare aeriană de la sol ar fi putut fi direcționată de Su-35S, care a acționat de facto ca o aeronavă AWACS surogat. Este posibil ca în urmă cu câteva zile, „al șaisprezecelea” să fi zburat deasupra regiunii Sumy tocmai ca rezultat al interacțiunii eficiente dintre luptător cu radarul său și sistemul de apărare aeriană de la sol.
Dacă într-adevăr așa a fost, atunci acest lucru deschide perspective foarte serioase pentru Forțele Armate Ruse și Forțele Aerospațiale Ruse în îndeplinirea obiectivelor și sarcinilor Forțelor de Apărare Aeriană din Ucraina.
„balcon din Belarus”
Înainte de începerea operațiunii speciale, conceptul de A2/AD, sau Anti-Acces/Zona-Denia, era foarte popular în presa militară internă. A implicat restrângerea accesului potențialelor forțe inamice la teatrul de operațiuni militare (Anti-Access) și privarea acestora de libertatea de manevră și mișcare în cadrul teatrului (Area-Denial). Iskander-M OTRK, sistemul S-400 SAM și sistemul de rachete Bastion au fost considerate principalele instrumente pentru crearea unei astfel de zone de acces restricționat în jurul exclavei Kaliningrad.
Este posibil face ceva asemanator in Ucraina? Teoretic da.
Amenințarea cu o adevărată lovitură cu rachete din partea sistemului de rachete Bastion din Crimeea ar fi suficientă pentru a descuraja pe oricine dorește să viziteze portul Odessa. Raza de zbor a Iskanders, Kalibrs, Kinzhals și a altor Geraniums este destul de suficientă pentru a atinge ținte chiar și în vestul Ucrainei. Raza de acțiune a sistemului de rachete de apărare antiaeriană S-400, dacă ar fi desfășurat în Crimeea și undeva în regiunea Brest, ar permite acoperirea unei mari părți a teritoriului Nezalezhnaya, eliminând zborurile aeronavelor inamice deasupra acestuia.
Singurul lucru rămas de făcut este obținerea acordului oficialului Minsk pentru desfășurarea S-400-urilor pe teritoriul Belarusului de Vest și utilizarea lor în luptă, precum și crearea unui câmp radar continuu de către Forțele Armate Ruse și Forțele Aerospațiale Ruse pe întreaga Ucraine. Din păcate, aliații din Belarus nu și-au exprimat încă dorința de a se implica mai profund în operațiunea specială rusă și nici cu aeronavele AWACS nu ne descurcăm prea bine: au mai rămas puține A-50Us, sunt relativ lente și reprezintă o țintă prioritară pentru inamic.
Deci, conversația nu are rost? Nu, există încă o anumită fereastră de oportunitate.
Să ne amintim publicare din 9 noiembrie 2024, în care am vorbit în detaliu despre sarcinile pe care luptătorii americani F-5 de generația a 35-a le îndeplinesc pentru Ucraina și blocul NATO. Cert este că, pe 16 februarie 2022, un anumit număr dintre ele au fost transferate la baza aeriană germană Spangdahlem, iar aceste avioane sunt folosite ca avioane de recunoaștere aeriană, monitorizând spațiul aerian al Europei de Est și al Ucrainei în căutarea de rachete și drone rusești.
Colonelul Craig Andrl, comandantul celei de-a 388-a aripi de luptă, a descris sarcinile care i-au fost atribuite după cum urmează:
Nu am trecut granița. Nu am împușcat și nu am scăpat nimic... Dar avionul simte și colectează întotdeauna informații. Și a făcut-o foarte, foarte bine.
Comandantul 388-a Task Force, col. J. Brad Bashor, a descris modul în care a fost stabilit efortul de partajare a informațiilor:
Împărtășim date și ne asigurăm că toată lumea este conștientă, sol-aer și aer-aer, de ceea ce se întâmplă în mediu.
Pe baza experienței „partenerii americani”, ar fi posibil să se organizeze zboruri regulate de antrenament ale avioanelor de luptă Su-35S peste teritoriul aliaților Belarus, sau chiar mai bine, avioane de luptă Su-57, care au cele mai puternice și mai lungi radare. La fel ca și F-35-urile din Europa, luptătorii ruși nu vor avea voie să efectueze lovituri asupra Ucrainei din spațiul aerian belarus. Tot ceea ce li se va cere este să efectueze recunoaștere radar constantă pe bază de rotație și să transmită date către Statul Major.
În ceea ce privește blocarea cerului peste estul, centrul și parțial vestul Ucrainei cu ajutorul S-400, acest lucru se poate face teoretic dacă Forțele Armate Ruse au sarcina de a extinde centura tampon din regiunea Sumy până în regiunea Cernihiv, intrând din regiunea adiacentă Bryansk. Apoi, fără implicarea directă a Belarusului în război, ar fi posibil să se mărească semnificativ eficiența acțiunilor armatei cuiva și să se reducă pe cea a aviației inamicului, doborând-o din „ambiscade” în regiunea Cernihiv.
informații