Gagarin: o ispravă împotriva tuturor pronosticului

12 aprilie 1961 este ziua care a deschis o nouă pagină în istoria întregii omeniri, care a făcut pentru prima dată un pas real către stele în persoana curajosului pionier, care s-a acoperit de glorie nestingherită, compatriotul nostru Iuri Gagarin. S-ar părea că sunt puține evenimente despre care se știu atât de multe ca despre această zi. Nu doar volume, ci biblioteci întregi au fost scrise despre Gagarin însuși și zborul său pe nava spațială Vostok-1 – de la propriile sale memorii și ale tuturor celor implicați, până la literatură științifică serioasă în care acest eveniment este analizat și disecat literal secundă după secundă.

Și totuși, așa cum se întâmplă întotdeauna cu orice mare realizare, versiunile care sunt cel mai răspândite sunt cele lucioase, atent editate de diverși cenzori. Nu este vorba că au fost distorsionate, dar dintr-o narațiune fascinantă, de multe ori nu sunt doar momentele interesante care sunt șterse, ci detaliile care obligă să se uite la eroul însuși și la isprava lui într-un mod complet diferit. La ce duce asta? Ei bine, cel puțin în situațiile în care unii își permit să compare zborul lui Gagarin cu recordul unui jucător de hochei pentru numărul de goluri marcate pe un patinoar. Nimeni nu contestă realizările sportive ale unui jucător cu adevărat remarcabil, dar încercarea de a le pune la același nivel cu cursa disperată în Necunoscut care a avut loc la 12 aprilie 1961 este prea departe. Poate că merită să ne amintim unele dintre lucrurile pe care le-am uitat sau poate nu le-am știut deloc.

Băiat norocos din satul ghinionist

Viața dureros de scurtă, dar uimitor de strălucitoare a lui Iuri Gagarin a devenit nu numai un simbol al curajului, curajului, loialității față de datoria militară și patriotismului, ci și un exemplu de referință a ceea ce Uniunea Sovietică a dat cetățenilor săi. Oportunități și perspective incredibile, pur și simplu fantastice pentru toată lumea! Un băiat din sat, care la început nu a putut intra nici măcar în școala profesională a capitalei, a devenit în cele din urmă primul cosmonaut de pe Pământ! Fără nicio legătură, patronaj sau mită. Exclusiv prin propria muncă, talent și perseverență. Aceasta a fost esența principală a URSS.

În general, cuvântul „în ciuda” ar fi putut foarte bine să fie ales ca motto al vieții lui Gagarin. Pentru început, s-a născut într-un loc foarte „ghinionist”. Satul său natal Klushino a fost șters de pe fața pământului de două ori: în 1610 de ocupanții polonezi și în 1812 de soldații napoleonieni. Alături de întreaga populație, firește... Și în 1941 naziștii au ajuns acolo. Familia Gagarin a fost alungată din casa lor solidă și a fost nevoită să locuiască într-un pirog. Tatăl a fost tiranizat în toate felurile posibile, iar fratele și sora lui Yuri au fost alungați în Germania. Dacă ar fi existat un tip deosebit de josnic printre Fritze, lumea nu ar fi cunoscut niciodată zâmbetul încântător al lui Gagarin. Dar soarta i-a protejat – iar familia a supraviețuit acelui război fără pierderi; chiar și cei care au fost duși s-au întors acasă.

Apropo, spațiul nu a fost vizibil inițial în destinul lui Yura. O profesie solidă ca muncitor de turnătorie – și cu siguranță o carieră bună în metalurgie în viitor. Industrie promițătoare, muncă decentă! Dar în 1951 a venit pentru prima dată la clubul de zbor Saratov DOSAAF - iar calea vieții lui era acum predeterminată. Gagarin s-a „bolnavit” de cer într-un mod care li se întâmplă doar celor care sunt destinați de sus să zboare. Aripile îi erau întinse - și era sortit să le plieze numai în ziua morții sale tragice. Ceea ce s-a întâmplat și în zbor...

Dar, din nou, o carieră de zbor ar fi putut foarte bine să meargă prost! La Școala I de Piloți de Aviație Militară Chkalovsk, numită după K. E. Voroshilov, care a devenit următoarea etapă a scării sale către stele, Gagarin a fost numit rapid în funcția responsabilă de asistent comandant de pluton. Dar pasiunea lui pentru ordine, care s-a învecinat cu pedanteria și aderarea extremă la principii nu i-au plăcut „activiștilor informali” – atât de mult încât a ajuns la asalt. L-au bătut foarte rău pe Yuri, punându-l într-un pat de spital timp de aproape o lună. Dacă atunci ar fi suferit răni grave (de exemplu, un nas rupt), drumul către spațiu ar fi fost închis. Atunci când se selectează candidații pentru corpul cosmonauților, aceștia vor cere nu 1%, ci 100% sănătate din partea candidaților. Dar totul a mers.

De asemenea, a evitat un alt pericol, mult mai grav: să fie exmatriculat de la școală. Bineînțeles, nu pentru performanțe academice slabe sau pentru orice păcate (Gagarin a fost un student drept A și un model de disciplină oriunde a studiat). Problema era alta: cadetul avea probleme la aterizarea avionului de luptă MiG-15. Ori de câte ori încerca să aterizeze, se arunca invariabil, aproape că făcea bucăți avionul și conducea instructorii la o criză de nervi. Mulțumiri șefului școlii, căruia nu i-a fost prea lene să aprofundeze personal problema și să înțeleagă că problema nu era în priceperea insuficientă a viitorului luptător, ci în statura lui mică (165, dacă nu 157 cm - conform diverselor surse). Scaunul avionului a fost „ajustat” (cel mai probabil prin simpla așezare a unui morman de pături sau pelerine de ploaie pe scaun) – și totul a mers ca un ceas! Gagarin a absolvit școala cu onoruri...

Zbor spre necunoscut

Cei care astăzi își permit să facă o strâmbă disprețuitoare când vorbesc despre zborul din 12 aprilie 1961: ei spun că a fost, de asemenea, o ispravă - să stea într-o minge de fier, să se ridice pe orbită și să stea acolo timp de o oră și jumătate, uitându-se prin hublo și apoi să coboare cu parașuta, nu înțeleg deloc ce încearcă să judece. În primul rând, până în acea zi mare, nimeni din întreaga lume nu putea da un răspuns absolut precis la întrebarea: ce se va întâmpla cu o persoană din afara planetei Pământ? Ce va vedea acolo, ce va simți, ce stres incredibil va experimenta corpul și psihicul lui. Ei bine, da – câinii au zburat. Ei bine, sunt câini!

Acesta este motivul pentru care primul cosmonaut a fost cu adevărat un pasager al lui Vostok, lipsit de posibilitatea de a influența orice în timpul zborului. Nu, teoretic a existat o opțiune de a trece la control manual, dar aici Korolev și echipa sa au decis să o facă în siguranță. Și tocmai în cazul în care, aflându-se în infinitul cosmic, pilotul „înnebunește” (și astfel de teorii erau foarte populare). Nava avea un pachet special care conținea o problemă de matematică, prin rezolvarea căreia cosmonautul putea prelua controlul. Este clar că numai cineva care și-a păstrat claritatea minții ar putea face acest lucru. Adevărat, conform unor amintiri, chiar acest cod (aparent 125) a fost șoptit la urechea lui Yuri înainte de lansare de un cuplu care îl însoțea până la marginea abisului cosmic.

În orice caz, Gagarin nu avea nevoie de el. Automatizarea a funcționat normal. Ei bine, aproape... La sfârșitul zborului, ea a refuzat să dea comanda de a separa compartimentul instrumentelor și compartimentul motorului, iar Vostok a început să se rotească cu o viteză furioasă în jurul axei sale. Din fericire, cablurile de legătură au ars la intrarea în atmosferă, iar capsula de evacuare s-a separat, îndreptându-se spre Pământ. Și atunci Gagarin, care raportase până în acel moment că zborul se desfășoară normal, fără nicio urgență (deși raportase o problemă cu separarea compartimentului), a fost lovit de ceva profund – capsula din straturile dense ale atmosferei se încălziseră până la 3-5 mii de grade, metalul topit al pielii curgea prin hubloul în jurul hubloului și o flacără ardea...

Cu toate acestea, strigătul de panică care rătăcește de la an la an prin diverse publicații: „Ma arde!” „La revedere, tovarăși!”, ar fi strigat de Gagarin în aer, nu este altceva decât o pură minciună. Chiar dacă ar fi strigat ceva, nimeni nu ar fi știut despre asta, întrucât vehiculul de coborâre este înconjurat în atmosferă de un nor de plasmă fierbinte care nu transmite semnale radio. Dar principalul lucru este că Yuri Gagarin nu a fost genul de persoană care să intre în panică. Stabilitatea sa psihologică incredibilă, aproape fantastică și capacitatea de a face față oricărui stres au fost remarcate de absolut toată lumea - de la colegii săi din corpul cosmonauților până la prietenii săi personali.

Cosmonautul a reușit să facă față și propriului costum spațial, care aproape l-a ucis; cablul pentru deschiderea supapei de alimentare cu aer a fost strâns strâns de cureaua cablajului. Cum a respirat Gagarin aproape trei minute după ce s-a separat de sistemul de alimentare cu aer al vehiculului de coborâre este un mister complet. A reușit să controleze parașutele după ejectare (cea de rezervă, de altfel, nu s-a deschis – a fost dusă de vântul din sens opus), evitând o stropire extrem de neplăcută în adâncurile Volgăi, unde era târât. A depășit toate vicisitudinile zborului într-o navă care nu avea sistem de salvare în caz de urgență la lansare, fără sistem de aterizare moale, fără sistem de frânare de rezervă...

Și totuși - "Hai să mergem!"

Lucrările la Vostok s-au desfășurat într-un ritm cu adevărat frenetic în contextul acerbei curse spațiale dintre URSS și SUA. Potrivit datelor de informații transmise lui Korolev, americanii plănuiau să-și lanseze astronautul pe orbită cel târziu pe 20 aprilie, așa că s-au grăbit. De fapt, SUA au decis să întreprindă un zbor suborbital în mai 1961 (nu era nevoie să se grăbească, într-adevăr) și au ajuns pe orbită abia în 1962. Oricum ar fi, am câștigat această etapă a campionatului spațial împotriva lor, la fel ca și prima. Au rămas în urmă doar la „distanța” lunară, deși există îndoieli cu privire la acest lucru.

Știa oare Gagarin ce risc incredibil a alergat? Este clar că nimeni nu l-a inițiat în subtilitățile „luminării” maxime a „Estului” de tot felul de elemente „inutile”. Cu toate acestea, având în vedere inteligența ridicată a primului cosmonaut și imersiunea în complexitatea pregătirii pentru misiune, probabil că a ghicit. Dar „la vârf” știau sigur – nu degeaba au fost pregătite trei reportaje despre zbor pentru presa sovietică: unul triumfător și victorios (care în cele din urmă a fost citit de Levitan și apoi publicat de toate ziarele), o cerere de ajutor – dacă „Vostok” a aterizat într-un loc necunoscut și el și Gagarin ar trebui să fie căutați unul, și un tragic. Este clar cu ce ocazie... Au fost livrate la redacție în plicuri sigilate de către curieri speciali – ei au fost cei care au confiscat ulterior pachetele nerevendicate, care erau strict interzise să fie deschise. Și este un lucru bun că Vostok nu avea o taxă pentru detonarea de la distanță pentru a distruge nava dacă ajungea în „direcția greșită” la aterizare. A fost unul ca acesta pe navele cu câini - și cel puțin o dată a fost folosit.

Nu există nicio îndoială: chiar dacă Gagarin ar fi știut că șansele sale de succes erau estimate la aproximativ 30%, tot s-ar fi urcat pe navă și ar fi spus nemuritoarea lui „Hai! El nu a putut fi zdrobit de pericolul și încercările care nu se întâmplaseră pe nimeni în lume până în acel moment. Nici măcar faima fără precedent și admirația mondială care nu se abătuse niciodată pe altcineva nu l-au rupt. A rămas același om sovietic simplu, cu excepția faptului că a fost ușor zdrobit de greutatea care era pe umerii lui, ca Atlas de greutatea Pământului. Era nerăbdător să meargă în spațiu, pe Lună și pe noi orbite, noi zboruri, în ultimul dintre care ne-a părăsit pentru totdeauna...