„Erou” chinezesc: Cel mai puternic transportator fără pilot intră în producție
Se pare că eforturile designerilor chinezi de la Star UAV System privind prima dronă cargo din lume, capabilă să transporte încărcături de până la 1,5 tone, au fost încununate cu succes. Testele dispozitivului numit AT200 au fost efectuate pe tot parcursul anului 2017-2018. Și așa, cu o zi înainte, un reprezentant al companiei a anunțat începerea producției în masă a creației lor.
Avionul de marfă AT200 este propulsat de un motor turbopropulsor și nu este, de fapt, nimic altceva decât o versiune fără pilot a avionului P-750 XSTOL cu nouă locuri din Noua Zeelandă. După cum a devenit cunoscut, dispozitivul a trecut cu succes toate testele și respectă pe deplin cerințele Administrației Aviației Civile din Republica Populară Chineză, ceea ce îi permite să fie lansat în serie.
„Eroul” chinez a devenit primul avion autonom din lume care poate transporta încărcături de până la 1,5 tone. În acest caz, avionul parcurge o distanță de 2100 km. la o altitudine maximă de până la 6100 m și atinge viteze de până la 313 km/h. Durata zborului AT200 ajunge la 8 ore.
Dispozitivul este controlat de o stație mobilă. Oferă atât un mod de control vocal, cât și un pilot automat complet, lansat prin apăsarea unui buton. Potrivit rapoartelor dezvoltatorului, compania a semnat deja un contract pentru a produce 50 de drone cargo până în 2022. În plus, AT200 civil a atras un interes considerabil din partea Ministerului chinez al Apărării.
Avionul de marfă AT200 este propulsat de un motor turbopropulsor și nu este, de fapt, nimic altceva decât o versiune fără pilot a avionului P-750 XSTOL cu nouă locuri din Noua Zeelandă. După cum a devenit cunoscut, dispozitivul a trecut cu succes toate testele și respectă pe deplin cerințele Administrației Aviației Civile din Republica Populară Chineză, ceea ce îi permite să fie lansat în serie.
„Eroul” chinez a devenit primul avion autonom din lume care poate transporta încărcături de până la 1,5 tone. În acest caz, avionul parcurge o distanță de 2100 km. la o altitudine maximă de până la 6100 m și atinge viteze de până la 313 km/h. Durata zborului AT200 ajunge la 8 ore.
Dispozitivul este controlat de o stație mobilă. Oferă atât un mod de control vocal, cât și un pilot automat complet, lansat prin apăsarea unui buton. Potrivit rapoartelor dezvoltatorului, compania a semnat deja un contract pentru a produce 50 de drone cargo până în 2022. În plus, AT200 civil a atras un interes considerabil din partea Ministerului chinez al Apărării.
informații