Cargo Tailssitter: o dronă neobișnuită a fost testată în SUA
Multe lanțuri de retail au încercat să livreze produse prin intermediul UAV-urilor. Dezavantajul unor astfel de dispozitive este că pot „purta” sarcini mici (de obicei nu mai mult de 20 kg) prin aer pe distanțe scurte. De asemenea, unii producători oferă propriile metode, precum câini roboti sau mini-dube autopilotate.
Cu toate acestea, o dronă de marfă neobișnuită dezvoltată de Bell Helicopter, numită APT 70, ar putea fi o soluție ideală pentru transportul aerian menționat mai sus. Dispozitivul, numit tailsitter, arată ca un quadcopter, pe care au fost instalate suplimentar 2 aripi și același număr de stabilizatori.
APT 70 efectuează decolare și aterizare strict verticale, ceea ce economisește energie pentru un zbor mai lung și nu necesită rampe speciale de lansare. Mișcarea ulterioară a dronei are loc într-un plan strict orizontal. Dar principalul avantaj al noului dispozitiv este capacitatea de transport. Drona poate transporta colete cu o greutate de până la 31,8 kg.
Noul tailsitter a trecut cu succes testele și, conform declarațiilor dezvoltatorilor de la Bell Helicopter, până în 2020, cu medierea NASA, va începe să fie utilizat în mod activ pentru transportul de mărfuri fără pilot.
Cu toate acestea, o dronă de marfă neobișnuită dezvoltată de Bell Helicopter, numită APT 70, ar putea fi o soluție ideală pentru transportul aerian menționat mai sus. Dispozitivul, numit tailsitter, arată ca un quadcopter, pe care au fost instalate suplimentar 2 aripi și același număr de stabilizatori.
APT 70 efectuează decolare și aterizare strict verticale, ceea ce economisește energie pentru un zbor mai lung și nu necesită rampe speciale de lansare. Mișcarea ulterioară a dronei are loc într-un plan strict orizontal. Dar principalul avantaj al noului dispozitiv este capacitatea de transport. Drona poate transporta colete cu o greutate de până la 31,8 kg.
Noul tailsitter a trecut cu succes testele și, conform declarațiilor dezvoltatorilor de la Bell Helicopter, până în 2020, cu medierea NASA, va începe să fie utilizat în mod activ pentru transportul de mărfuri fără pilot.
- http://bellflight.com/
informații