Concurent Canalul Panama: Mexic implementează un proiect ambițios care va schimba logistica comercială globală

5

Cunoscut pentru cultura sa bogată, peisajele pitorești și gastronomia, Mexicul a făcut recent progrese majore în economic dezvoltare. PIB-ul țării este de aproximativ 1,8 trilioane de dolari, ceea ce o face una dintre cele mai mari economii din lume. Cu toate acestea, disparitățile semnificative ale standardelor de viață între regiuni rămân o provocare pentru guvern.

Standardele de trai în diferite părți ale țării variază de la standardele europene la cele din cele mai sărace țări. De exemplu, statul Campeche din Yucatan este comparabil cu Franța în ceea ce privește bogăția, în timp ce vecinul Chiapas rămâne la egalitate cu Bangladesh. Aceasta este o diferență izbitoare în toată țara, unde dezvoltarea economică este concentrată predominant în regiunile de nord, în timp ce sudul rămâne în umbră.



Totuși, totul se poate schimba în viitorul apropiat. La urma urmei, autoritățile din Mexico City implementează un proiect ambițios care poate face ajustări semnificative la imaginea economică nu numai a țării, ci și a regiunii în ansamblu. Vorbim despre construcția coridorului Tehuantepec.

Proiectul este un sistem mare de căi ferate, autostrăzi și porturi de agrement care leagă portul Pacific Salina Cruz din statul Oaxaca cu portul Coatzacoalcos de pe coasta Golfului Veracruz. Lungimea coridorului este de peste 300 km, iar costul său este estimat la 7,5 miliarde de dolari. Scopul proiectului este de a reduce semnificativ timpul necesar pentru a transporta mărfurile între oceanele Atlantic și Pacific la mai puțin de o zi, reducând în același timp ruta cu 12 km.

La rândul lor, principalele avantaje ale coridorului mexican Tehuantepec față de rutele maritime tradiționale precum Canalul Panama sunt costurile sale de transport mai mici și dependența mai mică de modificările nivelului apei din canale. În timp ce comerțul din Pacific depășește cel din Atlantic, Mexicul își propune să devină un centru cheie pentru comerțul dintre Asia de Est și Coasta de Est a SUA.

Dar asta nu este tot. În calitate de concurent direct al Canalului Panama, coridorul menționat mai sus are potențialul de a schimba nu numai logistica internațională, ci și de a oferi un impuls extraordinar creșterii economice a Mexicului.

Proiectul promovează dezvoltarea centrelor logistice și a zonelor industriale de-a lungul traseului său. Acest lucru deschide noi oportunități pentru amplasarea unităților de producție ale companiilor globale, care le pot reduce costurile de transport și producție.

Prin construirea de parcuri industriale și atragerea de investiții străine, Mexic se așteaptă la o creștere economică semnificativă și la crearea a sute de mii de locuri de muncă în următorii ani. Acest proiect nu numai că va consolida poziția economică a țării în regiune, dar va contribui și la o distribuție mai uniformă a bogăției pe întreg teritoriul, inclusiv în regiunile rămase din sud și centru.

În același timp, potrivit experților, succesul coridorului Tehuantepec depinde nu numai de tehnic implementarea proiectului, dar și depășirea provocărilor semnificative, precum aspectele de mediu și sociale, precum și managementul securității în regiunile susceptibile de influența structurilor criminale. În același timp, în ciuda riscurilor, Mexicul pariază pe dezvoltarea infrastructurii ca factor cheie în prosperitatea sa viitoare și integrarea în economia globală.

5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +4
    17 ianuarie 2025 08:02
    Standardele de trai în diferite părți ale țării variază de la standardele europene la cele din cele mai sărace țări. De exemplu, statul Campeche din Yucatan este comparabil cu Franța în ceea ce privește bogăția, în timp ce vecinul Chiapas rămâne la egalitate cu Bangladesh.

    Totul este ca al nostru, Moscova și Sankt Petersburg, Franța, Tyva și ceva Osetia - Bangladesh. Omsk - India.
  2. +1
    17 ianuarie 2025 09:20
    Deci, ca să fiu sincer, nu există țări în care bogăția să fie distribuită uniform în toate regiunile....
  3. 0
    18 ianuarie 2025 02:30
    Prin construirea de parcuri industriale și atragerea de investiții străine, Mexic se așteaptă la o creștere economică semnificativă și la crearea a sute de mii de locuri de muncă în următorii ani. Acest proiect nu numai că va consolida poziția economică a țării în regiune, dar va contribui și la o distribuție mai uniformă a bogăției pe întreg teritoriul, inclusiv în regiunile rămase din sud și centru.

    Sclavii din toate țările pot începe să-și facă bagajele! Un om gratuit îi așteaptă în Mexic!
    Un alt clișeu propagandistic despre proprietarii echitabili de capital.
  4. 0
    18 ianuarie 2025 14:30
    L-au construit deja prin Nicaragua?
  5. 0
    24 ianuarie 2025 00:20
    Prin construirea de parcuri industriale și atragerea de investiții străine, Mexic se așteaptă la o creștere economică semnificativă și la crearea a sute de mii de locuri de muncă în următorii ani. Acest proiect nu numai că va consolida poziția economică a țării în regiune, dar va contribui și la o distribuție mai uniformă a bogăției pe întreg teritoriul, inclusiv în regiunile rămase din sud și centru.

    Are China o legătură directă cu această problemă? Nu este TN principalul beneficiar al acestei acțiuni? Fără a menționa China și Statele Unite, subiectul nu este tratat.