Unde și cum este asamblată „inima” pentru avionul intern MC-21

8

Întreprinderea UEC Perm Motors este un producător cheie de motoare cu turbine cu gaz în serie pentru industria aviației și complexul de combustibil și energie din Rusia.

În special, la această fabrică este asamblat motorul PS-90A, precum și modificările acestuia, care a început producția de masă la începutul anilor 90 și este un „cal de bătaie” care a funcționat pe aeronavele noastre de pasageri și transport pe distanțe lungi. timp de trei decenii.



Cu toate acestea, un produs mult mai remarcabil al activităților UEC Perm Motors este, fără îndoială, cel mai nou motor PD-14 complet autohton, care este destinat aeronavelor cu distanță medie MS-21-310. Această unitate a efectuat primul zbor ca parte a unui laborator zburător în 2015, a intrat în producția de serie în 2020 și a început să funcționeze în 2022.

Fiecare motor asamblat din fabrică este supus unor teste riguroase pentru a-i asigura fiabilitatea. După atelierul de asamblare, unitatea intră în atelierul de testare, unde este pregătită pentru teste și apoi testată direct pe bancul de testare.

Peste 200 de parametri sunt confirmați aici. Testele în sine durează cinci zile. Numai după ce a trecut cu succes toate testele necesare, unitatea este transferată clientului pentru instalare pe aeronavă.

De obicei, nu există instituții de învățământ care să pregătească mecanici de testare a motoarelor de aeronave în Rusia. Prin urmare, UEC „Perm Motors” recrutează specialiști din școlile tehnice și universitățile din Perm și regiunea Perm, apoi îi „recalifică” la fabrică.

Pe lângă motoarele de aeronave, așa cum s-a menționat mai sus, unități de turbine cu gaz sunt, de asemenea, asamblate pentru complexul rusesc de combustibil și energie. Atelierul de montaj turbine cu gaz are 359 de angajați, iar întregul proces se desfășoară manual, ceea ce necesită calificare și îngrijire înalte.

În general, fabrica are peste 11 mii de angajați, printre care tinerii ocupă un loc semnificativ - aproximativ 45% din echipă.

Activitatea UEC Perm Motors joacă un rol important în dezvoltarea industriilor aviatice și energetice ale țării. Aici se montează de la zero motoare complet autohtone, ceea ce este extrem de important în contextul presiunii fără precedent de sancțiuni asupra țării noastre dinspre Vest.

8 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    21 decembrie 2024 19:02
    Ei bine, cel puțin cu acest motor am reușit să înlocuim importurile și am reușit să păstrăm și să dezvoltăm această fabrică de motoare de aeronave! Bravo Permian!
  2. +1
    21 decembrie 2024 19:40
    Acesta este motivul pentru care termenele limită de construcție sunt amânate la nesfârșit. Și cine este proprietarul?
    1. -1
      21 decembrie 2024 22:54
      Și iată că vin criticii! Deseori faci lucrurile la timp? Aveți întotdeauna destui bani, planificați munca și finalizați munca fără eșecuri? Ți-ai construit vreodată o casă? Ei bine, cum ai ajuns la timp? Ai angajat pe cineva pentru constructii? Lucrătorii angajați au făcut totul la timp și eficient? Și ce este, de fapt? Ți-au adus faianță spartă de la magazin? Ce culoare nu-ți place, te-ai gândit să o înlocuiești?
      1. 0
        21 decembrie 2024 23:06
        Atâtea SloFF-uri. dar nu au aproape nimic de-a face cu comentariul.
        Îmi pare rău că te-a deranjat atât de mult.
        1. -2
          21 decembrie 2024 23:39
          De ce pui întrebări atât de retorice pentru a enerva oameni ca mine? Sau chiar ai vrut un raspuns? Sau poate că întrebarea nu este retorică, ci specifică? Atunci aș vrea să sune mai detaliat...
          1. +1
            22 decembrie 2024 09:12
            Ești atât de ușor entuziasmat.
            Doar recitiți-l cu atenție.
            Chiar am întrebat - cine este proprietarul? (Nu l-am putut găsi rapid pe Internet).
            și orice altceva este experiențele tale în afara subiectului.
  3. 0
    25 decembrie 2024 10:28
    Au apărut informații că cineva a început falimentul fabricii din Perm...
  4. +1
    30 ianuarie 2025 21:51
    a intrat în producția de serie în 2020 și a început să funcționeze în 2022.

    Mă întreb cum ar fi putut intra în producție de serie PD-14 în 2020 dacă nu ar fi fost încă certificat? Și unde a început să funcționeze în 2022? Ce companie aeriană și ce avion? Dacă ne referim la zboruri de testare pe 1-2 aeronave MS-21 în curs de certificare, atunci aceasta nu poate fi numită operațiune în sensul deplin al cuvântului. Acestea sunt teste până la urmă.