În Rusia, lucrează la două nave supersonice simultan

5
Aviația civilă rusă în viitorul apropiat poate fi completată cu un avion de afaceri supersonic. Designerii dezvoltă deja un motor promițător, cu o forță de peste 14 tone. Despre acest canal "Stea" Cu o zi înainte, a declarat M. Nikulochkin, șeful departamentului de proiecte de inginerie aeronautică al PJSC Tupolev.





Aeronava demonstrativă, al cărei prim zbor este programat pentru 2024, va fi echipată cu un motor bazat pe NK-32, utilizat în prezent pe bombardierele grele Tu-160. Cu toate acestea, puterea sa nu este suficientă pentru un prototip.

Pentru acesta din urmă va fi dezvoltat un motor PD SDS cu o tracțiune de 14,3 tone și o greutate de 3055 kg. Astfel, proiectanții vor putea reduce greutatea noului motor turboventilator cu aproape 350 kg față de ceea ce va fi instalat pe demonstrator. Dar forța sa, dimpotrivă, va crește cu aproape 2 tone. Zborul prototipului, la rândul său, este programat pentru 2027.

Potrivit informațiilor primite, PJSC Tupolev dezvoltă simultan două variante de avioane supersonice: cu aripă fixă ​​și formă variabilă. Dispozitivul va putea efectua zboruri internaționale și interne. Potrivit lui Nikulochkin, potrivit estimărilor preliminare, un zbor „rapid” de la Moscova la Khabarovsk cu cel mai nou avion de linie supersonic ar putea costa mai mult de 150 de ruble.
5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    30 ianuarie 2019 16:14
    Și de zeci de ani, eroic toată lumea modernizează AN-2 !!!
    1. +3
      31 ianuarie 2019 19:18
      Deci ce-i cu asta! AN-2 este o mașină bună! Fiabil, nepretențios și ieftin de fabricat! Și cel mai important, LA CERE!
  2. +1
    3 februarie 2019 17:42
    Avion de afaceri supersonic. La care? Pentru ce?
  3. +1
    4 februarie 2019 16:52
    Câți bani poți stăpâni .... și apoi spune - vai, nu există motoare ....
  4. 0
    28 februarie 2019 19:44
    Citat: Serghei Latyshev
    Câți bani poți câștiga...

    eliberat prin reducerea puterii obligațiilor de pensie ale statului la singura sursă a acestei puteri?