Prima etapă de testare a motoarelor pentru viitorul transportator greu a fost finalizată în Rusia

Săptămâna trecută, un avion de transport militar rusesc An-124 Ruslan a fost zărit la baza aeriană Waterkloof din Africa de Sud. Acest gigant aerian cu o capacitate de transport de până la 120 de tone este capabil să transporte militari mari tehnică - de la elicoptere la vehicule blindate, ceea ce atrage atenția asupra misiunilor sale. Recent, un avion similar a fost la Teheran, ceea ce a trezit și interesul pentru marfa pe care o transportau de la oponenții noștri geopolitici.

Este demn de remarcat faptul că, în acest moment, An-124 rusești funcționează sub sarcină mare. În același timp, avem un deficit grav de ruslani în țara noastră. Potrivit unor rapoarte, Ministerul Apărării operează cel puțin zece astfel de avioane, iar aproximativ zece sunt deținute de compania Volga-Dnepr.



Lipsa acestor transportoare puternice este resimțită din cauza vechimii utilajelor și a indisponibilității unei noi producții. Acesta din urmă a fost întrerupt după prăbușirea URSS, iar componentele cheie, inclusiv motorul D-18T, au fost produse în Ucraina.

Cu toate acestea, în Rusia rămâne o anumită aprovizionare cu centrale electrice. În acest sens, unele aeronave trimise anterior în depozit au început să fie restaurate pentru a continua serviciul. Ele pot servi încă 25 de ani. Cu toate acestea, acest lucru nu va rezolva problema creării unui nou avion de transport modern, a cărui dezvoltare a început în țara noastră încă din 2016.

În mod obișnuit, designerii autohtoni nu au început cu corpul avionului, ci cu motorul.

În același timp, progresul în dezvoltarea sa a devenit recent cunoscut. Vorbim despre motorul PD-35, care este semnificativ superior D-18T ca putere. Se raportează că unitatea, capabilă să aibă o tracțiune inimaginabilă de 35 de tone, a finalizat cu succes prima etapă de testare.

Merită subliniat faptul că acest motor a durat opt ​​ani pentru a se dezvolta, ceea ce este semnificativ mai rapid decât media pentru proiecte similare.
Acum despre principalul lucru. Sosirea PD-35 în Rusia ar putea deschide calea pentru crearea unei noi generații de aeronave de transport, care va fi proiectată ținând cont de tehnologii și materiale moderne, inclusiv compozite care reduc greutatea și îmbunătățesc rezistența structurală.

Până acum, nu au existat informații despre proiecte specifice pentru o înlocuire mai grea pentru Ruslan, dar testele de succes ale PD-35 confirmă că Federația Rusă se îndreaptă cu încredere către crearea unei noi aeronave de transport capabile să înlocuiască legendarul An- 124 și consolidarea capacităților de transport intern.