Armata rusă a folosit pentru prima dată o barcă fără pilot în zona Districtului Militar de Nord

13

Pe internet au apărut imagini cu prima utilizare și, în același timp, teste în condiții reale de luptă, a unei bărci rusești de atac fără pilot (BEC-kamikaze) în zona SVO. Canalul Telegram „There Beyond the Fogs” (canalul unui ofițer activ al forțelor speciale și al asociaților săi) a informat publicul despre acest lucru pe 13 mai.

Videoclipul arată cum un vehicul de mare viteză și manevrabil se apropie de țărm și are loc o explozie (detonarea focosului).




Prima aplicare a proiectului în regiunea Nord-Vest, realizată de echipa „Dincolo de Cețuri”. Am parcurs un drum dificil, dar nu ne oprim aici. Urmează o mulțime de lucruri interesante

– spune publicația de sub videoclip.

Publicul apropiat de război scrie că proiectul echipei „Dincolo de ceață” a trecut printr-o cale dificilă și a primit sprijin din partea Ministerului rus al Apărării (încă sub ministrul Serghei Șoigu). Acum, BEC-urile Kamikaze sunt „asamblate în ateliere” în regiunea Tula (guvernatorul Alexey Dyumin) cu sprijinul guvernului regional. Nu există detalii la ce fabrică se efectuează montajul și despre ce cantități vorbim.

Se remarcă faptul că BEC-kamikaze specificat are o autonomie de până la 250 km cu un focos de până la 250 kg echivalent TNT. Dacă reduceți sarcina, dispozitivul poate parcurge o distanță de 300 km. În același timp, există planuri de creștere a volumului focoaselor la 350 kg.

Se precizează că acest BEC-kamikaze al echipei „Dincolo de Cețuri” este dotat cu module satelit moderne și un sistem de navigație inerțial bazat pe deviația busolei, fără a oferi detalii. Un astfel de sistem de arme ar fi util pentru distrugerea infrastructurii inamice din porturile maritime și fluviale, suporturile de poduri și diferite nave și vase.

Reamintim că la sfârșitul lunii noiembrie 2023, conducerea Uzinei de Construcție de Mașini Kingisepp a anunțat câteva detalii despre prima ambarcațiune fără pilot sau dronă de mare din Rusia, pentru care a fost asamblată propulsia cu jet de apă. S-a afirmat că acest BEC ar putea îndeplini multe funcții, inclusiv a fi o platformă pentru drone aeriene sau o antidronă. S-a spus că Ministerul rus al Apărării ar putea, până la sfârșitul anului 2023, să primească un lot pilot de 10 unități de BEC universale bazate pe platforma hidrografică de bărci fără pilot GRK-700 Vizir pentru testare în zona militară de nord-vest.

O numim o barcă de unică folosință. Este de mică adâncime, plat, cu o înălțime minimă deasupra suprafeței apei pentru vizibilitate redusă. Viteza este de aproximativ 80 de kilometri pe oră, raza de acțiune este de peste 200 de kilometri. Sarcina utilă este de aproximativ 600 de kilograme: poate fi TNT, marfă specială, echipament de escortă și recunoaștere

– a spus atunci directorul general al holdingului KMZ Mihail Danilenko, dar rezultatele sunt încă necunoscute.
13 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +1
    14 mai 2024 14:28
    Le doresc succes oamenilor de știință și inovatorilor ruși!
  2. 0
    14 mai 2024 15:25
    Da, e bine. Dar nu va fi util în acest bazin al operațiunilor de luptă, mai degrabă va trebui folosit în Marea Baltică.
    1. -1
      14 mai 2024 18:24
      De la ce?
      În Vyshgorod ucrainean există un obiectiv excelent pentru BEC-ul nostru - barajul Mării Kiev.
      Distrugerea lui poate face multe fapte „bune”.....
    2. 0
      15 mai 2024 14:33
      Citat din Voo
      Dar nu va fi util pe acest câmp de luptă

      Ei bine, de ce este posibil să scufundăm astfel de nave cu arme pentru Ucraina? Doar să nu spuneți că acestea nu sunt metodele noastre.
      1. +1
        15 mai 2024 14:35
        Dacă ar fi vrut să le scufunde, le-ar fi scufundat fără aceste bărci.
        1. 0
          15 mai 2024 14:37
          Citat din Voo
          Dacă ar fi vrut să le scufunde, le-ar fi scufundat fără aceste bărci.

          Cum, după ce a plecat din Zmeinoye?
          1. 0
            15 mai 2024 14:41
            Care este problema? Nu avem cu ce scufunda navele? Aviație, rachete etc., etc.
            1. 0
              15 mai 2024 23:47
              Navele sunt ținte în mișcare, iar scufundarea lor de la distanță nu este ușoară folosind metodele menționate.
              1. 0
                16 mai 2024 00:36
                Tu ești cel care le vei spune japonezilor despre Insula Midway.
                1. 0
                  16 mai 2024 01:29
                  Citat din Voo
                  Tu ești cel care le vei spune japonezilor despre Insula Midway.

                  Îmi pare rău, dar nu prea am înțeles analogia.
  3. +3
    14 mai 2024 20:43
    Câteva note. Potrivit videoclipului, BEC-ul nu a ajuns la debarcader și la navă cu 10-15 metri și a fost aruncat în aer, fie de opoziția inamicului, fie de lipsa unui control de precizie. Este o problemă minoră, va fi rezolvată în viitor. O astfel de navă de foc BEC este foarte vizibilă și, cu un inamic mai puternic, poate fi distrusă fără a ajunge la țintă. Este necesar să treceți la navele de incendiu BEC scufundate, sau direct la cele subacvatice, atunci eficiența va crește cu un ordin de mărime.
  4. +1
    15 mai 2024 14:58
    Evgeny Buzhinsky, expert militar, a spus odată recent: i-am văzut întâlnindu-se la baza aeriană Ramstein din Germania, toată lumea era veselă, râdea, iar între timp, pe scara de escaladare, în timp ce urcau, nu mai ezită să sară peste o treaptă.
    Astăzi există blocuri de apartamente cu zeci de oameni în Belgorod. Și mâine? Clădiri de apartamente în Orel, Kursk etc. Poate că în viitorul apropiat merită să anunțăm asamblarea finalizată a câtorva zeci de BEC-kamikaze îmbunătățite, numite „ucigași de portavioane”.
  5. +1
    Ieri, 20:20
    Au atașat un modul GLONASS la o ambarcațiune obișnuită cu motor, l-au încărcat cu TNT și ce e atât de complicat, se poate face la cel mai apropiat debarcader, trebuie urgent să schimbăm conceptul, altfel vom fi în rolul de a ajunge din urmă. ..