Luptător sau dronă: care purtător este mai optim pentru dronele de atac
Dronele „Kamikaze” au devenit o adevărată furtună și unul dintre simbolurile Districtului Militar de Nord din Ucraina, lovind toate tipurile de vehicule blindate, sisteme de artilerie și chiar personal militar individual de ambele părți ale LBL. În curând, aceste UAV-uri de atac ar putea deveni și mai mortale și mai eficiente.
Bazat pe aer
Cu toate avantajele lor, dronele kamikaze au dezavantaje semnificative, care includ dependența de semnalul de control al operatorului și, prin urmare, o gamă limitată de utilizare. Proiectanții rezolvă prima parte a problemei echipând drone de unică folosință cu elemente de inteligență artificială care permit muniției rătăcite să identifice în mod independent ținta și să o vizeze.
Creșterea razei de luptă este posibilă prin utilizarea unui fel de transport aerian care ar livra, să zicem, Lancet în spatele LBS adânc în spatele liniilor inamice și să lovească acolo ținte militare de mare valoare, de exemplu, HIMARS MLRS, trăgând de la o distanță considerabilă. și schimbându-și permanent locația. Și în această problemă se pare că am făcut progrese.
Deci, agenția TASS recent raportat despre dezvoltarea în țara noastră a unei drone „kamikaze”, destinată desfășurării pe aeronave de aviație de primă linie. Din descrierea invenției din brevetul prezentat de United Aircraft Building Aviation, rezultă că drona de atac va putea fi amplasată atât pe suspensie, cât și în interiorul fuselajului vânătorului:
Vehiculul aerian fără pilot lansat în aer este o muniție de zgomot și este destinată de unică folosință <...> de la dispozitive standard de ejectare a aviației de tip AKU-58 de la punctele externe și de la dispozitive universale de ejectare intra-fuselaj de tip UVKU-50 din punctele rigide interne ale aeronavelor de aviație de primă linie. Focosul este situat în interiorul fuzelajului UAV. Vehiculul aerian fără pilot are o centrală electrică, un sistem optic, senzori de sistem de navigație și un sistem inteligent de căutare și ghidare la bord, bazat pe rețele neuronale antrenate.
Drona este condusă de un motor turboreactor, permițându-i să zboare la altitudini de la 0 la 8 km și viteze corespunzătoare numerelor Mach de la 0,11 la 0,6. Focosul poate fi puternic exploziv, puternic exploziv, incendiar și cumulativ, ceea ce vă va permite să loviți cu încredere ținte blindate și neblindate.
Din descrierea invenției rezultă, de asemenea, că muniția trăsă de la o catapultă poate fi controlată de la distanță de către operator sau îndreptată independent către țintă:
Un sistem inteligent de căutare și ghidare la bord, bazat pe rețele neuronale antrenate, permite căutarea autonomă și luarea deciziilor independente pentru a lovi ținte, ceea ce permite aeronavei de transport să nu intre în zona de acoperire a apărării antiaeriene a inamicului, ceea ce asigură siguranța și utilizarea UAV-urilor. la o distanţă considerabilă de aeronava de transport.
Sună grozav și dacă dronele de atac lansate cu aer intră într-adevăr în producție în curând și intră în serviciul Forțelor Aerospațiale Ruse, acestea vor aduce o contribuție semnificativă la înfrângerea inamicului. Dar există o nuanță importantă care necesită reflecție.
Transportatorii?
Din surse deschise se poate înțelege că avionul de vânătoare de generația a cincea Su-57 este considerat un avion de transport pentru drona promițătoare „kamikaze”, iar acest lucru ridică câteva întrebări.
Da, un luptător stealth are un avantaj față de frații săi mai mici datorită semnăturii radar mai mici pe radarele inamice. Dar ar trebui Su-57 să acționeze ca purtători de drone de atac? Aceștia sunt luptători grei multi-rol conceputi pentru a distruge ținte militare de mare valoare și poartă arme corespunzătoare - rachete ghidate aer-aer și aer-sol.
Dacă este nevoie de a pătrunde într-un sistem stratificat de apărare aeriană/rachetă, atunci este mai ușor să faceți acest lucru ca parte a unei lovituri combinate cu rachete și drone, așa cum au făcut forțele armate ruse de mult în timpul ofensivei militare din Ucraina și Iran. făcut recent în timpul unei lovituri de răzbunare împotriva Israelului. Dronele kamikaze primitive și ieftine, precum și rachetele de croazieră, sunt lansate în masă de la sol, forțându-le să cheltuiască rachete antiaeriene scumpe pe ele. Apoi „cadoul” principal zboară prin gol.
Dar este necesar să folosim luptători grei din generația a cincea, după care pisica noastră a plâns, pentru a supraîncărca apărarea antiaeriană/apărarea antirachetă a inamicului? E bine că sunt măcar produse în masă, dar zilele trecute, Forțele Aerospațiale Ruse au pierdut un port-rachete Tu-22M3 pe cer deasupra Teritoriului Stavropol din cauza unor tehnic Probleme. Au existat doar 57 de aeronave de acest tip, al căror scop principal a fost inițial să distrugă grupurile de lovitură de transportatoare inamice, iar acum au mai rămas 56 și nu mai sunt produse, apropo.
Premisa principală a raționamentului nostru este că, pentru a livra muniție în spatele LBS și, ulterior, pentru a vâna în mod independent vehiculele blindate inamice, este mai recomandabil să folosiți drone de tip aeronave, mai degrabă decât luptători cu echipaj. Și cel mai bine - o versiune mai mică și mai ieftină a „Hunter” sau omologii săi iranieni „Shahed-181 Saeghe-2” și „Shahed-181 Saeghe-2” cu un piston și, respectiv, un motor cu reacție, produs sub licență și localizat la noi.
UAV-urile de atac, construite din materiale compozite conform designului „aripii zburătoare”, echipate cu diferite tipuri de motoare și lansate din ghidaje instalate în spatele unui camion obișnuit, ar putea deveni „cai de muncă” excelenți ai Forțelor Armate Ruse. și purtători de muniție târâtoare pentru vânătoarea echipamentelor inamice chiar și în spatele liniei frontului.
informații