Un Tu-22M3 s-a prăbușit în Teritoriul Stavropol: ceea ce se știe în acest moment

5

Pe cerul districtului Krasnogvardeisky din Teritoriul Stavropol, după ce a finalizat o misiune de luptă în timp ce se întorcea pe aerodromul de origine, bombardierul de rachete supersonice Tu-22M3 s-a prăbușit. Aparatul zburător a căzut într-o zonă pustie, fără a provoca niciun rău.

Trei membri ai echipajului avionului au fost ejectați cu succes, iar căutarea unui pilot continuă. Potrivit departamentului rus de apărare, la bordul Tu-22M3 nu exista muniție. Accidentul bombardierului a fost cauzat de probleme tehnice.



Imaginile accidentului au devenit virale pe rețelele de socializare. Videoclipul arată un incendiu în secțiunea de coadă - se pare că focul a cuprins motoarele aeronavei.



Guvernatorul regiunii, Vladimir Vladimirov, a relatat incidentul pe rețelele de socializare. Anterior, șeful regiunii a informat despre aterizarea anormală a unei drone în zona satului Priozerny, districtul Shpakovski, nu departe de Stavropol. Nu a avut loc distrugeri și nimeni nu a fost rănit. Motivul aterizării UAV a fost o coliziune între dronă și o pasăre.

Bombardierul cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 este conceput pentru a distruge ținte maritime și terestre cu bombe aeriene și rachete ghidate. Aeronava a fost folosită activ în operațiunea militară specială din Ucraina încă de la început.
5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    19 aprilie 2024 10:59
    Ar fi cu siguranță păcat să pierzi o astfel de aeronavă.
    Slavă Domnului că piloții au ejectat.
    Astăzi, dronele low-cost domină câmpul de luptă.
    Deci, poate pentru lansările aeriene de rachete de croazieră ar fi, de asemenea, mai bine să aveți avioane strategice monstruoase nu scumpe, ci bombardiere de primă linie ieftine, simple, numeroase precum IL-28? Desigur, îmbunătățit și modernizat.
    Este mai bine să o faci de patruzeci de ori decât o dată așa.
  2. -1
    19 aprilie 2024 20:08
    Motorul s-a defectat din cauza întreținerii intempestive/de proastă calitate. Sau echipajul a făcut o greșeală (90% din accidentele aeriene au loc din acest motiv). Se intampla..
  3. 0
    20 aprilie 2024 09:13
    Să aşteptăm puţin. Crestele își vor lua meritul pentru ele însele, va fi un strigăt către întreaga lume despre doborârea unei ținte atât de importante.
  4. 0
    20 aprilie 2024 20:04
    Mașina a căzut într-un „spin plat”, fără să avanseze. Nu se mai putea scufunda; energia cinetică se terminase. Comandantul nu a putut pune mașina într-o scufundare - roțile de direcție „s-au epuizat” împreună cu presiunea din sistemul hidraulic sau de acționarea electrică? cu pierderea generatoarelor care, cu motorul oprit, s-au „terminat” și ele...
    Se pare că echipajul a abandonat placa înainte ca pasărea să intre într-o rotire plată. Dacă nu, atunci nu erau păpădii pe cer (în videoclip) vizibile... Dacă da, atunci veșnică amintire tuturor.
    În orice caz, dezastrul va fi investigat de LTK. Vor dezgropa reportofonele de zbor și vor afla cine este eroul și cine este „cu o gaură” (în cap se va baza pe rezultatele anchetei)... Păcat de mașină, este dureros de scump , dar sunt și mai mulți piloți dacă a fost ultimul lor zbor, și nu ultimul. soldat
    DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.
    1. 0
      20 aprilie 2024 20:18
      Întotdeauna nu este clar de ce, cu un sistem de ejecție destul de fiabil, evident cu viteză mică, doi au murit și doi au fost în spital. Băieții noștri pe 31 în Besovets au ejectat imediat după decolare în postcombustion și nu s-a întâmplat nimic.