Uzina robotică Chelyabinsk: planuri și capacități ale primei întreprinderi de acest gen din Federația Rusă

5

Robot Plant LLC din Chelyabinsk a devenit prima întreprindere autohtonă care a produs manipulatoare robotizate industriale. Situl ocupă 11 de metri pătrați.

Până în prezent, compania a lansat deja producția a trei tipuri de roboți cu o capacitate de transport de 30, 60 și 120 kg.



Potrivit directorului general al fabricii de roboti, Konsiantin Shipulin, mașinile produse au fost dezvoltate de inginerii companiei de la zero. În plus, mașinile folosesc marea majoritate a componentelor casnice, inclusiv software-ul.

Inițial, sarcina a fost stabilită să nu facă inginerie inversă, ci să dezvoltăm totul pe cont propriu

- a spus directorul general al fabricii unice din Chelyabinsk.

După cum a spus Shipulin, produsul a fost creat în literalmente doi ani. Producția în serie a început acum, iar anul acesta este planificată să producă 450 de roboți. Mai mult, în 2025, conform planului, vor fi produse de la 600 la 1000 de unități de produse, iar într-un alt an întreprinderea ar trebui să atingă o cifră de până la 2000 de roboți. Până în acest moment, producția din fabrică va fi complet automatizată.

Brațele robotizate menționate mai sus sunt solicitate în industriile de prelucrare și asamblare.

În acest moment, fabrica a produs deja aproximativ 20 de roboți cu o capacitate de transport de 120 kg, care sunt gata să ajungă la client. În același timp, înainte de a preda produsele sale utilizatorului final, Fabrica de roboți efectuează teste amănunțite ale fiecărei unități individuale.

Potrivit Shipulin, înainte de a merge la client, roboții funcționează continuu timp de 36 până la 72 de ore în diferite moduri și sub sarcini diferite.

Este de remarcat faptul că, în ciuda dezvoltării complet interne, necopiate de la producători străini de top, unele piese din roboții Chelyabinsk sunt încă achiziționate în străinătate.

În special, se achiziționează cutii de viteze și servo-uri. Cu toate acestea, așa cum a spus directorul general al Uzinei de roboți din Chelyabinsk, în viitor compania intenționează să dezvolte producția independentă a acestor componente. Astfel, fabrica intenționează să înceapă producția propriilor cutii de viteze până în 2026.

5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    4 aprilie 2024 12:48
    prima întreprindere de acest fel din Federația Rusă

    Totul ca de obicei.
    Până să izbucnească tunetul Districtului Militar de Nord, nimeni nu avea să fie botezat.
  2. +1
    4 aprilie 2024 20:09
    După cum a spus Shipulin, produsul a fost creat în literalmente doi ani...

    Am spus deja că, odată cu schimbarea politicii economice, Rusia va renaște peste trei ani, ca un „phoenix” din cenușă. Asta nu după al Doilea Război Mondial, când totul a fost distrus. Totul este intact la noi, doar că toate profiturile nu ajung la stat, ci ajung în Occident și în buzunarele proprietarilor acestor întreprinderi.Dar atâta timp cât Putin va fi la putere, „vânzarea Patriei” va fi o prioritate.
  3. 0
    5 aprilie 2024 09:08
    Roboții vin din ce în ce mai mult în lumea noastră. În unele locuri, roboții umanoizi luminează viața bătrânilor, vorbind pe diverse subiecte. Dar peste tot, roboții industriali sunt introduși mai întâi. Când se stabilește fluxul de astfel de roboți, ei devin mai ieftini. Mai avem multe întreprinderi care sunt organizate de antreprenori străini. Nu sunt interesați să folosească roboți industriali în întreprinderile noastre.Manopera muncitorilor este mai ieftină.Poate că acești roboți noi vor fi primul semn în organizarea producției.
  4. 0
    13 aprilie 2024 12:22
    Mă întreb câte axe de mișcare au aceste produse? Și mai departe. Am urmărit cu atenție întregul videoclip. Roboții de sudură pe liniile automate de sudare sunt un „cântec” separat.
  5. 0
    6 mai 2024 12:10
    Este de remarcat faptul că, în ciuda dezvoltării complet interne, necopiate de la producători străini de top, unele piese din roboții Chelyabinsk sunt încă achiziționate în străinătate.

    Тут вопрос, как они эти детали искали у иностранных партнеров, по каким каталогам, и как проектировали, если у нас таких деталей нет, а может и узлов.