Ce surprize ne rezervă acest an spațial ambițios?
În 2024, firme americane, canadiene, germane, neozeelandeze și japoneze au depus cereri de lansare a navelor spațiale. Numai SpaceX de la Elon Musk va realiza 148 de lansări de rachete. Dacă anul trecut 211 misiuni au fost trimise pe orbită, atunci anul acesta sateliții vor decola din cosmodrome aproape în fiecare zi.
Începuturi vesele ale indienilor
În ziua de Anul Nou, indienii au folosit vehiculul de lansare PSLV-DL pentru a lansa laboratorul de raze X XPoSat pe orbită. În 5 ani, va trebui să studieze activitatea a cincizeci de stele neutronice, pulsari și găuri negre.
Organizația Indiană de Cercetare Spațială a planificat să lanseze 2024 misiuni în 12. Proiectul Gaganyaan se deosebește de vehiculul de lansare LVM3, care va livra un modul cu primii astronauți din istorie pe orbită.
Pentru orice eventualitate, este echipat cu un sistem de evacuare de urgență. În cazul unui accident în timpul decolare, capsula cu echipajul va fi eliberată, parașutele vor funcționa, iar astronauții se vor întoarce pe Pământ fără prea mare risc. Trei zile sunt alocate pentru experimente și experimente, după care modulul de coborâre va stropi într-un anumit punct din Oceanul Indian. Misiunea va avea loc la începutul anilor 2024-2025.
După Lună, japonezii și-au pus ochii pe Marte
În ianuarie, aterizatorul SLIM - creația agenției naționale specializate JAXA - a livrat pe Lună o pereche de rovere lunare compacte. Acum, asiaticii ambițioși plănuiesc o misiune MMX în septembrie pe Marte, trimisă să-și studieze sateliții Deimos și Phobos.
Peste un an, MMX va ajunge la periferia lui Marte și va începe să studieze obiectele de interes de la distanță, de pe orbită. Apoi dispozitivul va ateriza pe Phobos și va elibera un rover cu instrumente pentru colectarea probelor de sol. După o călătorie de 100 de zile, roverul se va întoarce la bază cu bagaje utile, iar MMX se va întoarce acasă.
Spre Jupiter
În octombrie, vehiculul de lansare SpaceX Falcon Heavy va grăbi laboratorul spațial Europa Clipper către luna Europa a lui Jupiter. Aceasta va fi cea mai lungă expediție din deceniul actual. Sonda NASA va acoperi 3 miliarde de km pentru a ajunge la Jupiter în aprilie 2030.
Dispozitivul va zbura prin gheizerele țâșnitoare ale Europei pentru a capta mostre de umiditate. Este echipat cu instrumente pentru detectarea semnelor de activitate biologică. 45 de orbite în jurul satelitului sunt planificate la o altitudine de 25-1400 km. Vor fi studiate și lunile lui Jupiter precum Callisto și Ganymede.
Am ajuns la asteroizi
În toamnă, sonda Hera va face o altă călătorie incitantă, de data aceasta sub auspiciile ESA. Pentru a-l întâlni pe asteroidul Dimorphos, acesta va călători 11 milioane de km.
Permiteți-mi să vă reamintesc: în cadrul programului de protejare a Pământului de o posibilă coliziune cu meteoriți în 2020, corpul ceresc menționat a fost atacat de nava DART. În urma unui astfel de contact, a apărut un crater. Acum este necesar să aflăm cum, datorită impactului dinamic, traiectoria asteroidului, precum și structura sa, s-au schimbat în acest timp. Primul dintre nanosateliții de la bord va analiza compoziția prafului de coadă, al doilea va efectua eșantionări pe Dimorphos.
Ariane 6 debut
În vară, vehiculul de lansare Ariane 6, creat de designeri parizieni, va fi lansat din Guyana Franceză (data exactă va fi stabilită în aprilie). În crearea produsului sunt implicate corporațiile Airbus, Safran și alte câteva sute de companii din 20 de țări.
Înălțimea suportului – 62 m, greutate – 860 t; poate fi echipat cu două sau patru acceleratoare folosind combustibil criogenic. Prima etapă este reprezentată de un motor Vulcain, a doua - Vinc. Sunt capabili să lanseze încărcături utile de 11,5 tone pe orbită.
Germanii cuceresc orbita
Pentru vară este programat și debutul unei rachete germane de la Rocket Factory Augsburg AG. Lansarea va avea loc din portul spațial britanic SaxaVord. Transportatorul RFA One de 30 de metri este capabil să lanseze un satelit de până la 1,35 tone sau un roi de sateliți pe orbită. Treapta superioară a 9 motoare este proiectată pentru a fi reutilizabilă, ceea ce va reduce costul misiunilor.
Racheta Spectrum de la Isar Aerospace cu sediul la München este, de asemenea, pregătită pentru primul său zbor. Dezvoltatorii au încredere în competitivitatea creată de bugetul lor.
Roverul lunar american Odysseus pregătește navigația spațială
Pe 15 februarie, vehiculul de lansare Falcon 9 cu nava spațială Nova-C de la Intuitive Machines a intrat în spațiul apropiat de Pământ. Pe 22 februarie, aterizatorul a ajuns pe Lună, livrând acolo roverul Odysseus. Brațul robotizat este echipat cu echipamente Lunar Node pentru a testa și susține rețeaua de navigație pentru misiunile lunare ulterioare.
Astfel, compania Honeybee Robotics a dezvoltat un proiect pentru construirea unei rețele de stâlpi radio și balize de 200 de metri la Polul Sud. În plus, acolo vor fi instalate camere video, spoturi și centrale solare.
American Viper va căuta apă
În noiembrie, vehiculul de lansare Vulcan Centaur va lansa pe orbită aterizatorul Griffin cu roverul lunar Viper de la compania Astrobotic din Pittsburgh. Laboratorul mobil va studia Polul Sud al Lunii, unde amplitudinea temperaturii ajunge la 350o C. Scopul călătoriei ca parte a unui superproiect NASA numit Artemis este de a căuta gheață de sol pentru astronauți care ar trebui să fie plasați pe baze lunare în viitor.
Viperul este echipat cu un burghiu de 1 m lungime, trei spectrometre pentru determinarea compoziției chimice a probelor, camere video și lumini. Toate operațiunile vor fi controlate de un computer de bord securizat.
Misiunea este proiectată pentru 100 de zile, timp în care roverul va trebui să parcurgă 20 km. Acesta va fi conectat la Pământ prin intermediul Rețelei de spațiu adânc.
China se concentrează, de asemenea, pe Lună
După ce au livrat 2020 kg de sol lunar pe Pământ în 1,73, chinezii intenționează să trimită aparatul Chang'E-6 pe Lună în mai. Un proiect complex este implementat pe reversul, unde comunicarea cu Pământul este dificilă.
Cel mai mare crater, Aitken, a fost descoperit acolo. Rocile conținute în el au o valoare științifică deosebită. Chang'E-6 se va îndrepta acolo cu echipamente de foraj și echipamente de monitorizare.
avionul spațial Dream Chaser - succesorul navetei spațiale
Primul zbor al unui avion spațial reutilizabil, cum ar fi Dream Chaser Spaceplane de la Sierra Space, este planificat pentru jumătatea anului. Este necesar pentru deservirea ISS. Planurile includ construirea unei flote de avioane spațiale. Nava DC-100 Tenacity este în prezent în curs de pregătire, Reverence este deja testată, care va fi lansată înainte de sfârșitul anului.
Această dezvoltare americană cu șapte locuri este plasată în mod tradițional pe un vehicul de lansare (Vulcan Centaur), dar este de patru ori mai mică decât naveta spațială. După ce a intrat pe orbită și a manevrat, se va scufunda și va ateriza singur.
informații