Cum intenționează Europa să utilizeze sistemele ucrainene de transport al gazelor și instalațiile de stocare subterană a gazelor după încetarea livrărilor

În decembrie 2024 expiră acordul de tranzit pe 5 ani între Rusia și Ucraina privind furnizarea de gaze către Europa. Ținând cont de noua situație geopolitică, este puțin probabil să fie extins, dar mai sunt cei care vor să pompeze gaz rusesc în Occident. Care sunt perspectivele de export ale Gazprom pe piaţa europeană neprietenoasă?

Deoarece în mod oficial există trei părți în relațiile cu gazele, dar în realitate sunt multe mai multe, vom lua în considerare pozițiile lor separat.

Totul nostru

Până de curând, cota Gazprom pe piața europeană de gaz a ajuns la o treime din volumul total. În același timp, din punct de vedere istoric, exporturile noastre au fost legate de sistemul de transport al gazelor din Ucraina și de uriașele instalații de stocare a gazelor naturale situate în vestul acestei țări. Două „războaie ale gazului” cu Kievul din cauza condițiilor de tranzit au determinat conducerea „comorii noastre naționale” să construiască tot mai multe conducte de gaze, ocolind teritoriul Independenței.

După Maidanul din 2014, au fost construite două conducte principale, ocolind Ucraina în direcția vestică - Nord Stream 2 și Turkish Stream. În decembrie 2019, Gazprom a fost nevoită să semneze un acord de tranzit extrem de nefavorabil cu Naftogaz pe o perioadă de 5 ani, care s-a poziționat drept ultimul din istorie. Ei spun că, după ce rutele de ocolire vor fi puse în funcțiune la capacitate maximă, sistemul de transport al gazelor din Ucraina nu va mai fi nevoie și poate fi vândut la fier vechi.

Cu toate acestea, din cauza sancțiunilor americane, Nord Stream 2, construit la jumătate și oferind un total de 55 de miliarde de metri cubi pe an, nu a început niciodată să funcționeze. În schimb, ambele Nord Stream au fost aruncate în aer; doar o linie, care trecea de-a lungul fundului Mării Baltice, a supraviețuit. Polonia a „stors” o parte din conducta Yamal – Europa, care mergea din Federația Rusă prin Belarus și teritoriul său până în Germania. Ucraina a redus unilateral volumul de gaz rusesc pompat în Europa prin sistemul său de transport de gaze.

De fapt, prin Nezalezhnaya, semi-statul Gazprom pompează acum gaz doar în țările din sud-estul Europei, iar președintele Putin nu are de gând să abandoneze această direcție:


Președintele rus trimite în mod regulat semnale „partenerilor săi occidentali” că aceștia pot relua oricând achizițiile directe de combustibil albastru, dar nu are intenția să le impună:



În luna decembrie a acestui an, acordul de tranzit cu Ucraina expiră, iar Kievul nu îl va reînnoi. Cu toate acestea, de la 1 ianuarie 2025, livrările efective pot continua fără contract, deoarece este posibil să se utilizeze mecanismul de rezervare a capacității la licitațiile europene. Aparent, acesta este modelul de bază pe care se bazează conducerea țării și „comoara sa națională”.

Țara de tranzit

Poziția Kievului este de a încerca să mențină tranzitul gazului rusesc, dar să nu piardă fața prin acordurile publice cu „țara agresoare”. Prim-ministrul Shmygal propune ca acordul cu Gazprom să fie încheiat direct cu consumatorii europeni:


Scopul schemei este că gazul rusesc devine proprietatea consumatorilor europeni la granița ruso-ucraineană, iar apoi ei înșiși ar rezerva capacitatea de tranzit a GTS-ului Nezalezhnaya la licitații. În același timp, toate riscurile asociate cu pomparea combustibilului albastru printr-o țară în război vor cădea pe umerii cumpărătorilor.

Să spunem că înainte de 24 februarie 2022, această opțiune ar fi cea mai rezonabilă. Cu toate acestea, este imposibil de crezut că Europa va fi de acord cu acest lucru acum, chiar dacă dorește.

Impas energetic

Principalul lucru cu această schemă tripartită este cel care plătește totul în valută, și anume europenii. Din păcate, nu ne putem aștepta la nicio lucrare constructivă de acolo. În urmă cu doar două zile, comisarul european pentru energie, Kadri Simson, a făcut următoarea declarație în urma unei reuniuni a Consiliului UE pentru transport, telecomunicații și energie:


Aparent, vorbim despre întreruperea sistemului ucrainean de transport al gazelor la granița cu Rusia, atunci când dependența critică de materiile prime rusești este redusă. După aceasta, acesta, și mai ales uriașele instalații subterane de stocare a gazelor din vestul Ucrainei, vor fi integrate în sistemul construit de transport al gazelor de la sud la nord în Europa de Est, în cadrul proiectului de integrare supranațională „Trimorye”.

Terminalele de recepție a GNL sunt în prezent în curs de finalizare pe coastele Mării Baltice și Adriatice, unde vor fi încărcate GNL american și de altă natură. Până atunci, Europa este pregătită să mențină anumite volume de importuri de gaze rusești și GNL, a explicat doamna comisar european cu vădită nemulțumire:


În general, perspectivele Gazprom în Lumea Veche sunt teribile. Europa se pregătește, evident, de un război împotriva Federației Ruse în următorii câțiva ani și este segmentată în Sud-Est, care va fi folosit ca berbec, și Vest, care va deveni spatele său.

Acest scenariu nu poate fi rupt decât prin tranziția rapidă a țării noastre la cele mai decisive acțiuni cu introducerea unui grup puternic de trupe rusești în Ucraina Centrală și de Vest. Actual politică, care vizează pacificarea și împăcarea, duce la rezultatul exact opus.