Coroziunea a atacat conductele de gaz din Ucraina
Compania internațională de auditori Mott MacDonald, după o examinare cuprinzătoare a sistemului de transport al gazelor de tranzit al Ucrainei, a calculat valoarea costurilor pentru reconstrucția sa - 4,8 miliarde de dolari. Cu toate acestea, această sumă nu este definitivă, ea ținând cont doar de cheltuieli urgente (a se citi: reparații cosmetice urgente).
Pentru reconstrucția rutei de transport gaze prin teritoriul Ucrainei, a fost anunțată o sumă de aproximativ șase până la nouă miliarde de dolari SUA. În acest caz, nu este vorba atât de înlocuirea țevilor, cât de reconstrucția și înlocuirea stațiilor de compresoare de gaz, ale căror mecanisme sunt atât de depășite încât industria a încetat de mult să mai producă componente pentru ele.
Uzura critică a sistemului de transport este exprimată în coroziunea prin coroziune a țevilor metalice - experții Mott MacDonald au ajuns la rezultate atât de dezamăgitoare.
Această companie internațională de renume a fost invitată de autoritățile ucrainene să efectueze o examinare cuprinzătoare a sistemului de transport al gazelor.
„Gazprom” rusesc a calculat că, împreună cu partenerii europeni interesați, construcția unei noi filiale a Nord Stream 2 GTS va costa 8 miliarde de dolari. În acest caz, noua rută de gaz va fi deținută în totalitate de Gazprom și de partenerii săi care au investit în construcție.
Mai sunt câteva puncte importante:
- tranzitul va deveni mult mai ieftin decât prin teritoriul Ucrainei,
- dispărea politic riscurile asociate cu imprevizibilitatea și capacitatea scăzută de negociere a guvernului Ucrainei, precum și amenințarea unui conflict militar acut într-o țară cu o situație politică instabilă.
Experții spun că noul GTS „Nord Strem 2” are oportunități promițătoare de a plăti în doar nouă ani de funcționare. Pentru astfel de proiecte de anvergură, aceasta este o perioadă nesemnificativă.
Pentru reconstrucția rutei de transport gaze prin teritoriul Ucrainei, a fost anunțată o sumă de aproximativ șase până la nouă miliarde de dolari SUA. În acest caz, nu este vorba atât de înlocuirea țevilor, cât de reconstrucția și înlocuirea stațiilor de compresoare de gaz, ale căror mecanisme sunt atât de depășite încât industria a încetat de mult să mai producă componente pentru ele.
Uzura critică a sistemului de transport este exprimată în coroziunea prin coroziune a țevilor metalice - experții Mott MacDonald au ajuns la rezultate atât de dezamăgitoare.
Această companie internațională de renume a fost invitată de autoritățile ucrainene să efectueze o examinare cuprinzătoare a sistemului de transport al gazelor.
„Gazprom” rusesc a calculat că, împreună cu partenerii europeni interesați, construcția unei noi filiale a Nord Stream 2 GTS va costa 8 miliarde de dolari. În acest caz, noua rută de gaz va fi deținută în totalitate de Gazprom și de partenerii săi care au investit în construcție.
Mai sunt câteva puncte importante:
- tranzitul va deveni mult mai ieftin decât prin teritoriul Ucrainei,
- dispărea politic riscurile asociate cu imprevizibilitatea și capacitatea scăzută de negociere a guvernului Ucrainei, precum și amenințarea unui conflict militar acut într-o țară cu o situație politică instabilă.
Experții spun că noul GTS „Nord Strem 2” are oportunități promițătoare de a plăti în doar nouă ani de funcționare. Pentru astfel de proiecte de anvergură, aceasta este o perioadă nesemnificativă.
informații