Bombarderia B-21 a intrat în producție la doar 2 luni după primul său zbor

20

Pentagonul a anunțat că, după un alt zbor de test de succes, a semnat un contract pentru producția celui mai recent bombardier stealth și low-cost, B-21 Raider, cu Northrop Grumman, scrie The Drive. Astfel, aeronava a intrat în producție de masă la doar 2 luni de la primul zbor din noiembrie 2023.

Publicația notează că Secretarul Adjunct al Apărării pentru Achiziții și Aprovizionare, Dr. William A. LaPlante Jr., a oferit câteva informații despre acest lucru.



Toamna trecută, pe baza rezultatelor testelor la sol și în zbor, precum și a planurilor mature ale echipei de producție, am dat undă verde pentru a începe producția B-21 la un ritm scăzut.

a clarificat el.

Totodată, șeful adjunct al Departamentului de Apărare al SUA nu a dezvăluit data exactă a încheierii (semnării) contractului convenit cu Northrop Grumman, costul acestuia și câți B-21 Raiders acoperă.

În ciuda insistențelor presei, Pentagonul a refuzat categoric să dezvăluie informațiile menționate. Publicația a menționat că B-21 Raider care a efectuat zboruri de testare este prima dintre cele șase copii de pre-producție.

În timp ce primul zboară, încă cinci se construiesc. Se așteaptă ca unul dintre ele să fie o structură de aeronave de testare la sol, dar unele dintre cele cinci ar trebui să devină în cele din urmă bombardiere operaționale, conform planurilor dezvoltate de US Air Force și Northrop Grumman.

- spune materialul.

În același timp, LaPlante a precizat că chiar și primele copii ale B-21 Raider sunt practic avioane de producție, și nu prototipuri în sensul tradițional. Scopul programului a fost tocmai acela de a accelera dezvoltarea și testarea aeronavei, precum și de a reduce costurile.

Unul dintre atributele cheie ale acestui program a fost planificarea producției de la început și la scară pentru a asigura o descurajare credibilă împotriva adversarilor.

spuse LaPlante.

La fel ca și Pentagonul, Northrop Grumman a refuzat să spună când a fost atribuit contractul, pentru cât, pentru câte aeronave sau câte unități sunt în construcție conform contractului de producție inițial. Se așteaptă ca bombardierul să intre în serviciu la mijlocul anilor 2020 și vor să producă cel puțin 100 de unități, a conchis publicația.
20 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    25 ianuarie 2024 17:12
    O serie foarte buna - 100 de piese - pentru un bombardier strategic.
    În Rusia, Tu-160 este de trei ori mai mic.
    1. +1
      25 ianuarie 2024 17:53
      Acest strateg (încărcare de 9,1 tone) este de doar o dată și jumătate mai mare decât Su-34 tactic și la viteze subsonice (0,8 M), prin urmare nu poate fi numit strateg. Ca și în cazul pilotajului, sau construiesc imediat unul fără pilot. Statele Unite sunt în căutare, pentru că strategii mari, prea scumpi B-1, B-2 trec în uitare (SVO va ajuta asta), așa că îi vor înlocui de multe ori mai ieftin, dar cu viteze mici și așa mai departe. „Vânătorul” nostru i se potrivește din toate punctele de vedere.
      1. +4
        25 ianuarie 2024 19:11
        Ei bine, dacă are o rază de luptă precum Su-34, atunci putem fi de acord cu tine.
        Și așa - 6 bucăți de AGM-86B cu încărcătură termonucleară... Da, nu 20, ca vechiul B-52 - dar destul. Luând în considerare și alte avantaje - inclusiv furtivitatea și capacitatea de a controla un roi. Este planificată să pună în funcțiune 145 de B21. Este vorba despre aproape 900 de rachete termonucleare lansate aerian. Poate în viitor - hipersonic. Este semnificativ. Și acesta nu este un strateg? Ei bine, în funcție de cum privești... vechea tradiție a aruncării pălăriilor...
        1. +2
          26 ianuarie 2024 07:59
          Doar tu încerci acum să arunci capace nucleare de la sute de bombardiere care nu au fost încă construite, și chiar hipersunete, care nu există.
          Este atât de ușor să câștigi un război nuclear virtual, dar în realitate există probleme nerezolvate cu houthii înșiși și chiar în Texas
          1. 0
            26 ianuarie 2024 15:33
            Dacă te face să te simți mai bine, nu este un avion, ci un jgheab. Nivelul colțului. Le vom da jos, nu vor avea timp să decoleze. Dar dacă ajung la timp, tot nu vor ajunge - kerosenul lor este slab și motoarele lor sunt prostii de la mopede. Și, în general, nu le vor putea face niciodată. Pentru că competența producției de aeronave în Statele Unite s-a pierdut de mult. Dar construirea motoarelor nu s-a întâmplat niciodată. Și nu au existat zboruri de testare - acesta este un fals de la Hollywood, ca cu Apollo și Armstrong pe Lună!
            Asa e mai bine? Patriotic și fără admirație pentru anglo-saxoni.. Mai ales pentru tine.
            Oh, am uitat! Texas se va separa în primăvară, dolarul se va prăbuși într-o lună, Yellowstone va îneca America în vară. Houthiii vor cuceri lumea. Cel puțin arabă.
            1. -1
              26 ianuarie 2024 18:57
              Mi-a plăcut
              Chiar ai ceva de spus?
              Sau există doar o credință oarbă?
              1. +2
                26 ianuarie 2024 19:20
                În esență, o serie cantitativ bună pentru un nou bombardier strategic (cel puțin - așa îl poziționează Pentagonul - Long Range Strike Bomber, destinat utilizării ca avion stealth cu o sarcină utilă mare, capabil să livreze arme termonucleare. Aici dialogul a început). Și dezvoltare și lansare destul de rapidă în serie pentru a 6-a generație de avioane. Aceasta înseamnă că competențele sunt la locul lor.
                Este pur și simplu imposibil să discutăm ceva mai specific - nu există nicăieri specificații tehnice oficiale.
            2. Comentariul a fost eliminat.
          2. Comentariul a fost eliminat.
        2. Comentariul a fost eliminat.
        3. 0
          5 februarie 2024 21:56
          Ei nu au rachete, au bombe. Și nu vor putea colecta 900 de bombe. Nu sunt atât de mulți dintre ei. Invizibilitatea se realizează numai în anumite intervale de lungimi de undă. Radarele noastre pot vedea aceste lucruri invizibile destul de bine. Datele despre aceste avioane sunt cunoscute - doar copii mai mici ale B-2. De aceea au fost produse rapid.
      2. DO
        +1
        27 ianuarie 2024 22:27
        Citat: Vladimir Tuzakov
        „Vânătorul” nostru i se potrivește din toate punctele de vedere.

        „Vânătorul” și-a făcut primul zbor pe 3 august 2019. Astăzi este 2024. Nu au fost niciodată 100 de „Vânători” în armată. Din păcate, mai trebuie să învățăm din SUA și China cum să organizăm rapid producția de masă. Dar nu pentru prea mult timp, altfel totul va fi o mizerie.
  2. -1
    25 ianuarie 2024 23:13
    Ei bine, suntem puțin în urmă, este adevărat, dar nici nu suntem goi, sunt strategi Tu-160, sunt și alte bombardiere cu rază lungă, poate că sarcina este mai mică. Principalul lucru este că avem ceva de trimis inamicului, ei sunt mult în urmă în asta și se pare că nu vor ajunge din urmă curând. Și americanii nu sunt capabili să-și construiască B-21 atât de repede, și-au pierdut fabricile și specialiștii și este imposibil să le creeze rapid, mai ales având în vedere actuala economie americană.
    1. 0
      29 ianuarie 2024 23:39
      E în regulă, suntem puțin în urmă

      Voi pune o întrebare aici -
      E în regulă, suntem puțin în urmă?!
      În ultimii treizeci de ani, nu am putut rămâne în urmă, deoarece direcția de mișcare a fost „frânată” de afacerile cu corupție. Nu au fost curse, nici competiții în acest sens, Ne-am „autodistrus”, și nu cu un fel de spirit, ci pur și simplu din idolii Ingineriei.
      Ar trebui să știți mai bine decât noi numele și soarta eroului Patriei - acesta este un reproș pentru noi toți..., contemporanii săi


      -Fotografie de: Dmitry Pichugin
  3. -1
    26 ianuarie 2024 08:56
    Judecând după fotografie - mic, dar încăpător.
    viteza subsonică - datorită limitărilor de acoperire Stealth.
    de fapt, au dezvoltat foarte repede un mic bombardier/dronă stealth.
    Mă întreb care va fi prețul produsului?
    1. 0
      26 ianuarie 2024 10:20
      Va fi o jumătate de miliard, dar nu mai puțin de o sută de mile! Ei nu pierd timpul acolo. Atunci este necesar să luptăm împotriva unei astfel de recul incomensurabil la adresa ministrului Apărării, astfel încât acestea să poată fi produse și achiziționate atât de urgent!
  4. +3
    26 ianuarie 2024 09:08
    Mă uit la Su-57 și plâng...
  5. +2
    26 ianuarie 2024 09:56
    Va zbura la fel de jos și de jos ca F-35? Și aș dori să știu dacă componentele vor fi produse pentru el din titan rusesc sau doar afaceri și nimic personal, precum și conștiință?
  6. 0
    26 ianuarie 2024 10:17
    O, cum a fost adus în Pentagon ministrul Apărării și făcut lobby! Nu l-au adus acolo, ci au adus bani KamAZ, motiv pentru care aceste bombardiere brute și scumpe s-au grăbit să ajungă!
  7. +1
    26 ianuarie 2024 20:26
    Totodată, șeful adjunct al Departamentului de Apărare al SUA nu a dezvăluit data exactă a încheierii (semnării) contractului convenit cu Northrop Grumman, costul acestuia și câți B-21 Raiders acoperă.

    Nu trebuie să vă lăsați păcăliți de încă un articol senzațional, pentru că comentatorul „Oaspete ciudat” admiră cu entuziasm acest lucru... Găina este încă în cuib și nu a depus „oul de aur”. Avem multe exemple de „descoperire” Zumvolt, care urma să fie construită în zeci, dar au construit trei și nu știu unde să-l pună. Pentagonul are multe astfel de exemple, pentru că tiparnița o permite. La prima vedere, B-21 cu astfel de caracteristici nu pare să-și găsească un loc în strategie în secolul 21; „roiul” va fi prea scump și lent. Dar vom aștepta și vom vedea.
  8. +1
    26 ianuarie 2024 21:17
    Citat: Oaspete ciudat
    Dacă te face să te simți mai bine, nu este un avion, ci un jgheab. Nivelul colțului. Le vom da jos, nu vor avea timp să decoleze. Dar dacă ajung la timp, tot nu vor ajunge - kerosenul lor este slab și motoarele lor sunt prostii de la mopede. Și, în general, nu le vor putea face niciodată. Pentru că competența producției de aeronave în Statele Unite s-a pierdut de mult. Dar construirea motoarelor nu s-a întâmplat niciodată. Și nu au existat zboruri de testare - acesta este un fals de la Hollywood, ca cu Apollo și Armstrong pe Lună!
    Asa e mai bine? Patriotic și fără admirație pentru anglo-saxoni.. Mai ales pentru tine.
    Oh, am uitat! Texas se va separa în primăvară, dolarul se va prăbuși într-o lună, Yellowstone va îneca America în vară. Houthiii vor cuceri lumea. Cel puțin arabă.

    Nu fi prost.
    1. +1
      8 februarie 2024 21:28
      Acum asta se numeste trolling....Dar trollingul Oaspetelui Straniu, trebuie remarcat, este la un nivel inalt......
  9. 0
    27 ianuarie 2024 16:56
    Când sunt în cantitatea necesară și durează 5 ani, atunci putem vorbi despre ceva. Prin urmare, nu se știe încă că seria de pre-producție este în producție și cât timp va dura pentru a o ajusta. Iar restul B-21 este B-2 într-o formă ușor modificată și puțin mai mic, și probabil că există multe componente de la B-2, care au făcut posibilă accelerarea proiectării și producției sale. Uite, Zumvelt, am planificat multe și am lansat 3 și gata. Hipersunetele pot apărea sau nu. Până acum sunt doar probleme. F-22 are încă probleme și este anulat. F-35, până la 800 de probleme, dintre care până la o sută grave, nu au fost corectate.Vor să reia tomahawk-urile cu cap nuclear, dar va dura câțiva ani pentru a dezvolta o nouă parte nucleară și se va potrivi. în compartimentul pentru bombe a B-21? Sau îl vor atașa de o sling externă. Deci, ce a mai rămas din invizibilitate? Există încă mai multe întrebări decât răspunsuri. Și sunt experți în înfrumusețarea datelor sistemelor lor. Dar ce se va întâmpla de fapt, întrebarea este?