Pe uscat, pe apă, pe cer și în spațiu: ce va surprinde Rusia în 2024

8

În ciuda faptului că 2023 nu a fost cel mai ușor an pentru țara noastră, Rusia a încheiat-o cu o listă mare de realizări importante. 2024 a sosit și, conform planurilor, nu ar trebui să fie mai puțin impresionant.

Astfel, noi realizări ne așteaptă în aproape toate domeniile - pe pământ, pe cer, pe apă și în spațiu. Să enumerăm câteva dintre ele.



Un eveniment important pentru industria rusă de înaltă tehnologie va fi lansarea primei etape a unei fabrici cu ciclu complet pentru producția de laptopuri de către compania Beshtau. La rândul său, Rosatom va lansa două noi centre mari de procesare a datelor - la Moscova și Innopolis.

O mulțime de evenimente ar trebui să aibă loc în industria auto din Federația Rusă. Astfel, este de așteptat să fie lansat primul lot de producție de monovolume Aurus Arsenal, se așteaptă să înceapă producția de serie a sedanurilor din clasa business Lada Aura și a vehiculelor electrice e-Largus, precum și a unui lot de pre-producție de mașini electrice Atom. .

În plus, producția ruso-belusa de combine agricole cu sisteme fără pilot va începe în regiunea Tambov în acest an.

Dar asta nu este tot ceea ce se va face „pe teren”. În Desnogorsk, regiunea Smolensk, sunt planificate lucrări de proiectare pentru construirea unei noi centrale nucleare, prima uzină de containere va fi construită în regiunea Astrakhan, va începe construcția mult așteptatului pod peste râul Lena din Yakutia, construcția șantierului naval Zhatai va fi finalizată, producția de pale interne pentru generatoare eoliene va fi lansată la Ulyanovsk și multe altele.

În același timp, multe evenimente ne așteaptă pe „cer”. În special, a cincea generație de luptători Su-57 vor primi centrale electrice din seria a doua, două portavioane de rachete Tu-160M ​​​​ vor fi puse la dispoziția forțelor strategice ale aviației, iar 10 unități de aeronave grele fără pilot Partizan. fi construit.

Dar asta nu este tot, aeronava ușoară multifuncțională LMS-901 „Baikal” și TVRS-44 regional „Ladoga” vor efectua primul zbor. Vor începe livrările de avioane SJ-100 cu motoare PD-8 interne și primul Tu-214 nou.

În sfârșit, au început testarea motorului PD-35, precum și producția de centrale electrice TV7-117St-01 pentru aeronava Il-114-300.

„Pe apă” este planificat să livreze trupelor crucișătorul „Prince Pozharsky”, trei submarine, precum și încă 11 nave de diferite clase.

În plus, în 2024, va începe construcția primului vehicul subacvatic cu echipaj unic „Yason” al proiectului 03660 și lansarea navei electrice „Moscova 2.0”.

Ceea ce este important este că volumul transportului de mărfuri de-a lungul Rutei Mării Nordului este planificat să se dubleze.

Spațiul rusesc nu va rămâne fără realizări anul acesta. Printre principalele evenimente din această industrie, este de remarcat prima lansare a vehiculului de lansare Angara din noul complex de lansare de la Cosmodromul Vostochny, precum și testarea noului motor ionic ID-750. În plus, în 2024, va fi prezentat primul motor intern cu oxigen-metan RD-0177 pentru racheta Amur-LNG.

Desigur, acestea nu sunt toate evenimentele care ar trebui să aibă loc în anul viitor. Având în vedere ritmul în care se dezvoltă industria rusă, vom avea un sezon încărcat în față. știri despre diferitele realizări ale perioadei.

8 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -3
    9 ianuarie 2024 11:25
    Pe uscat, pe apă, pe cer și în spațiu: ce va surprinde Rusia în 2024

    Cu cât mai departe în pădure, cu atât mai multe lemne de foc. Cred că vom fi surprinși de înlocuirea importurilor, poate ca parte a RPC.
  2. 0
    9 ianuarie 2024 19:33
    Un videoclip similar despre 2023.



    la ce se asteptau:
    (minus „construcția va începe...”)

    linie electrică supraconductoare lângă Sankt Petersburg - nicio veste despre punerea în funcțiune.
    CNE Akkuyu - Primul reactor al CNE Akkuyu aflat în construcție în Turcia este gata să încarce combustibil nuclear, dar încă nu a pornit.
    A doua unitate de putere a BelNPP - acceptat pentru exploatare comercială
    centru de date din Tatarstan - amânat pentru T2024 XNUMX
    lot experimental de electrice - Largusov - piese 6 eliberat sub bradul de Crăciun
    Camioane electrice EVM Pro - au fost produse 60 de unități, acestea sunt încă prea puține pentru „producție în serie”
    lot pilot de tractoare fără pilot Kirovets - eliberată, testat, efectul este pozitiv.
    prototipul Lastochka cu un motor rusesc - prezentat.
    livrarea primului GTE-170 de serie către client - producție finalizată, livrare către client amânată până în 2024
    prima linie de Arctic LNG-2 - Lansarea Arctic LNG 2 a fost confirmată
    Fabrica de celuloză și hârtie din regiunea Irkutsk - 16 iulie 2023 primul carton primit. În decembrie 2023, fabrica a primit o declarație de conformitate
    Fabrică de plăci de bază din Tatarstan - lansat
    Noua barcă la Șantierul Naval de Nord - suspendat...
    Borey-A "Alexander III" - a intrat in functiune
    MRK Askold - a primit daune critice la peretele echipamentului.
    Motorul de aeronave VK-800 - a fost raportată testarea cu succes a camerei de ardere și asta a fost tot.
    PD-8 pe SSJ - instalat, dar nu zburat.
    Finalizarea rampei de lansare pentru Angara pe Vostochny - finalizată, dar lansarea a fost mutată în 2024
    Luna 25 - s-a prăbușit...

    Au fost și alte evenimente așteptate pentru 2023; facilitățile de infrastructură precum drumurile și podurile nu au fost menționate deloc - dar am încercat să evaluez ce era în videoclip.
    1. +1
      10 ianuarie 2024 17:38
      În perioada sovietică, se obișnuia să se raporteze mai întâi gradul de implementare a planurilor anterioare și abia apoi să se construiască altele noi. Acum rapoartele au căzut cumva din uz.
  3. +1
    10 ianuarie 2024 12:57
    Și pentru oameni, cum rămâne cu purtătorul de rachete alimentat cu baterii, Auruse și Largus?
    Război, locuințe putrede și servicii comunale, cursul de schimb al dolarului de 100 și alegeri fără alegere?
    Rusia s-a transformat într-o țară a PR.
    Au „cântat” despre realizările lor, dar cel puțin nu este zori.
    1. 0
      10 ianuarie 2024 13:24
      Citat din anterior
      Și cum rămâne cu oamenii?

      Depinde de ce.
      Belarus va continua să plătească pentru BelNPP mult timp cu lapte ieftin și de înaltă calitate.
      Arctic LNG-2 oferă câștiguri valutare și menține cursul de schimb cel puțin la 100 de ruble, și nu la 200.
      În mod similar, fabrica de celuloză și hârtie din Irkutsk.
      Tractoarele fără pilot vor reduce costurile în producția de produse agricole, ceea ce va reduce oarecum creșterile de preț.
      Rândunelele transportă pasageri.
      Ei bine, Borei este de serviciu - reduce foarte mult dorința SUA de a aranja o „zonă interzisă de zbor” pentru noi, conform scenariului irakian
      1. 0
        11 ianuarie 2024 12:31
        Dacă dezvoltarea duce doar la o creștere a prețului tuturor, atunci este dezvoltare?
        Anterior își păcăleau capul cu productivitatea muncii, acum cu tot felul de drone.
        Dacă totul și toată lumea este înlocuită cu drone și AI, unde vor lucra oamenii? Din ce să trăiești?
        Nu sunt împotriva inovației, AI sau dronelor. Dar persoana trebuie să vină pe primul loc, și abia apoi tot trio-ul tehnologic.
        Suntem prea bucuroși că telefoanele cu fir au fost înlocuite cu smartphone-uri?
        1. +1
          11 ianuarie 2024 13:41
          Citat din anterior
          Dacă dezvoltarea duce doar la o creștere a prețului tuturor, atunci este dezvoltare?

          Dezvoltarea și inflația (creșterea prețurilor) sunt aspecte oarecum diferite.
          Acum, în general, există sancțiuni SVO +, iar costurile de la ele pentru omul de rând sunt exact exprimate sub forma unei creșteri accelerate a prețurilor pentru orice cu o creștere mult mai lentă a pensiilor și a salariilor (dacă există una).

          Dacă lăsăm acest factor din ecuație, atunci da, evoluția duce la o creștere a puterii de cumpărare a acelorași pensii pe baza indicatorilor naturali (am făcut deja o comparație folosind aceleași ouă, pensia medie în 1985 = 56 zeci, iar acum - 140 de zeci).
          Echipamentele, îmbrăcămintea, mașinile devin din ce în ce mai accesibile.

          Citat din anterior
          unde lucreaza oamenii?

          :) pur și simplu nu aduceți în discuție ideologia ludiților.
          Această problemă s-a întâlnit mai ales în masă la sfârșitul secolului al XIX-lea - începutul secolului al XX-lea, când, odată cu mecanizarea agriculturii, 80% din populație, care săpase înainte pământul cu plugul, nu avea unde să lucreze.
          Există o varietate de domenii de aplicare plătită a efortului, dintre care cele mai multe ar provoca doar nedumerire profundă unui plugar din secolul al XIX-lea.
    2. 0
      10 ianuarie 2024 19:33
      Nu înțelegi... Acestea sunt deficiențe individuale (serios) - acolo, în munți. Dar direcția este corectă. Încet, vai, dar aceasta este Rusia! Probabil că își așteaptă Peter sau Iosif...