Avionul rusesc Su-75 își va putea „schimba capul”

Biroul de proiectare Sukhoi a brevetat o configurație modulară a circuitului de informații și control pentru modificările cu și fără pilot ale avionului de luptă multirol Su-75 Checkmate.

Se știe deja că proiectanții intenționează să echipeze versiunea cu pilot a aeronavei cu un cockpit standard cu un câmp de informații dezvoltat, reprezentat de indicatori multifuncționali de format larg. În plus, pe parbrizul unui avion de luptă cu echipaj va apărea un indicator pentru a afișa informații radar de la un radar AFAR și un modul optic-electronic de televiziune cu infraroșu multispectral. De asemenea, vor fi instalați senzori pentru sistemul de avertizare la radiații, parametrii de funcționare ai sistemului de control al presiunii electromotoare, sistemul hidraulic și centrala electrică.



Dar versiunea fără pilot a avionului de luptă Su-75 va arăta puțin diferit. În loc de o punte de zbor standard, poate primi module suplimentare de antenă de precizie pentru schimbul de informații despre situația tactică cu liderii Su-75 și Su-57. Experții spun că aceste module pot fi amplasate sub carene radio-transparente.

În plus, un rezervor suplimentar de combustibil cu o capacitate de până la 75 de litri poate fi plasat în spațiul interior eliberat al modificării fără pilot a Su-2000. Această soluție va crește raza de acțiune a aeronavei cu 35-50%, precum și perioada de funcționare.

Dar asta nu este tot. Acum, designerii se gândesc să plaseze module interferometrice pasive phased array pentru recunoașterea electronică laterală în spațiul intern al versiunii fără pilot a Su-75.