Rolls-Royce testează cel mai mare motor cu reacție eco-combustibil din lume

5

Rolls-Royce a testat cel mai mare motor cu reacție din lume, UltraFan, la putere maximă. Unitatea funcționează 100% cu combustibil de aviație sustenabil (SAF), relatează New Atlas.

Motorul este echipat cu un răcitor cu diametrul de 365 de centimetri și produce o putere maximă de 64 MV. În condiții de laborator, unitatea a generat o forță maximă de peste 85 de mii de lire sterline (aproximativ 38,5 tone). Compania a spus că aceasta ar putea fi crescută la 110 de lire sterline, sau 49,9 tone, pentru aeronavele cu fustă îngustă sau cu fustă largă planificate pentru producție în următorul deceniu.



UltraFan este echipat cu un turboventilator cu angrenaje și un sistem de răcire cu pas variabil. Acest lucru permite motorului să funcționeze la turație optimă și palelor din compozit de carbon să își schimbe pasul pentru fiecare zbor.

Utilizarea compozitelor a permis unității să devină mai ușoare decât analogii săi din aliaj de titan. Este cu 10% mai eficient decât deținătorul recordului anterior - motorul Trent XWB. Testele au mai arătat că toate motoarele civile produse în prezent de companie sunt compatibile și cu combustibilul SAF.
5 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Vladimir80
    Vladimir80
    -1
    20 noiembrie 2023 10:02
    Și ce fel de combustibil „sigur” 100% ecologic nu au spus? Cine i-a determinat compatibilitatea cu mediul - „supraveghetorii” din Occident?
    1. oaspete ciudat
      oaspete ciudat
      +1
      20 noiembrie 2023 10:17
      Indiferent ce ai spune, Rolls-Royce este tehnologic înaintea celorlalți. Și multe. Ingineria anglo-saxonă în toată gloria ei. Aproape 50 de tone de tracțiune din punct de vedere ingineresc - rezultatul este pur și simplu genial. Nici măcar nu s-a discutat. Minus. Dar este minunat. Pentru cei care inteleg.
      1. JD1979
        JD1979
        +2
        20 noiembrie 2023 18:08
        Ei bine, indiferent cât de mult ar arde, GE și RR sunt lideri mondiali în producția de motoare, acesta este un fapt. Și ceea ce m-a interesat aici nu a fost combustibilul, ci „lamele din compozit de carbon”, care acum nu sunt doar pe ventilatorul „principal”? Și pas reglabil. Aceasta este cu adevărat liga majoră în construcția de motoare. Rusia, din păcate, din motive cunoscute, este cu cel puțin 20 de ani în urmă.
        1. oaspete ciudat
          oaspete ciudat
          0
          20 noiembrie 2023 20:19
          Puteți vedea imediat o persoană care înțelege hi Combustibil - înșurubește-l) bio, ca una dintre componente - se vorbește mult despre asta. Dar treapta și omoplații. Este puternic. Foarte, foarte puternic.
  2. Dmitri Volkov
    Dmitri Volkov
    0
    29 decembrie 2023 06:56
    Nu mai vorbi prostii, cel mai prietenos cu mediul este biodieselul, restul este o prostie completă, nefundamentată de nimic, și doar praful de cărbune are mai multe calorii, ei bine, nu te mai juca cu mediul am