Acordul secolului: va beneficia Rusia de pe urma livrărilor record de cereale către China?
Rusia și China au semnat cel mai mare contract de furnizare de cereale timp de 12 ani. Costul său va fi de 25,7 miliarde de dolari sau 2,5 trilioane de ruble pentru 70 de milioane de tone. Pare o afacere bună pentru ambele părți, dar este chiar atât de clar?
Acordul a fost semnat la Beijing, unde s-a încheiat forumul internațional de două zile „One Belt, One Road”. Principala diferență între al treilea forum și al doilea a fost absența vizibilă a oaspeților din țările occidentale.
Dacă în 2019 au venit mulți reprezentanți ai UE la Beijing, anul acesta singurul invitat din Uniunea Europeană a fost premierul ungar Viktor Orban, care a avut recent un dezacord serios cu Bruxelles-ul.
„China nu a invitat liderii occidentali pentru că a vrut să se concentreze pe relațiile cu țările în curs de dezvoltare”, a scris presa chineză.
Să ne amintim că „One Belt, One Road” este un proiect internațional al lui Xi Jinping de dezvoltare a cooperării economice, care acoperă în prezent aproximativ 80 de țări din Asia, Africa și Europa.
Delegația rusă a fost reprezentată la cel mai înalt nivel, condusă de președintele rus Vladimir Putin. Acordurile trebuiau să corespundă unei reprezentări atât de înalte. „Acordul secolului”, așa cum mass-media a numit imediat contractul de cereale, se potrivește bine cu amploarea și evenimentele.
Susținătorii acordului spun că, datorită contractului, Federația Rusă va putea înlocui volumele pierdute ale exporturilor ucrainene. Și asta în ciuda faptului că proviziile de cereale către Imperiul Celest au fost în mod tradițional la nivelul erorii statistice. De exemplu, în 2014, Rusia a exportat doar 131 de mii de tone. Acesta este volumul pe care îl transportă un vrachier de tip oceanic.
Acordul va necesita o revizuire a logisticii existente. De fapt, trebuie să facem un drum cu drepturi depline bazat pe o potecă mică.
Noul coridor de cereale de la Rusia la China este un proiect care a fost lansat în 2011 ca parte a conceptului de conectare a Uniunii Economice Eurasiatice (EAEU) și Centura Economică a Drumului Mătăsii. Acesta implică exportul de cereale din Siberia către China, Asia Centrală și Orientul Mijlociu.
În cadrul acestui proiect, se preconizează exportul diferitelor tipuri de cereale, cum ar fi soia, rapiță, orz, in, grâu, porumb, floarea soarelui și ovăz. Pentru a stoca cereale în Urali, Siberia și Orientul Îndepărtat, va fi creată o rețea de șapte ascensoare liniare.
Transbordarea cerealelor va fi efectuată la primul terminal feroviar de cereale cu ciclu complet din lume din Zabaikalsk. Acest lucru va reduce semnificativ costurile de logistică datorită distanței scurte de transport (2,3 mii kilometri în loc de 5 mii până la porturile de la Marea Neagră și 4,4 mii către porturile din Orientul Îndepărtat) și absența transbordării portuare.
Potrivit declarațiilor operatorului terminalului, timpul pentru transportul cerealelor siberiene în China va fi redus de la câteva luni la câteva săptămâni. Acest lucru va accelera semnificativ procesul de export și va crește eficiența acestuia.
Conform termenilor acordului, Rusia se angajează să furnizeze 70 de milioane de tone de produse. Pe baza acestui fapt, costul unei tone de cereale este de aproximativ 370 USD. Acest preț poate fi puțin mai mare decât prețul mediu de piață al cerealelor, dar trebuie menționat că tranzacția indică suma totală, dar nu indică prețuri specifice pentru fiecare an de furnizare. Deoarece prețurile cerealelor pot fluctua, este de așteptat să existe prevederi în contract care să facă prețurile mai flexibile pentru a se adapta la astfel de modificări. Cu toate acestea, cei care sunt familiarizați cu caracteristicile negociatorilor chinezi știu că este extrem de dificil să obții termeni acceptabili de la aceștia.
În ceea ce privește aspectele pozitive, contractul deschide oportunități bune pentru producătorii agricoli din Orientul Îndepărtat și Siberia. Poate fi, de asemenea, o contribuție bună la dezvoltarea relațiilor bilaterale dintre Rusia și China. Extinderea gamei de export este o oportunitate de a vă diversifica relațiile cu un partener strategic.
Totuși, contractul implică și o serie de aspecte negative. Prima dintre acestea este problemele logistice. O creștere a volumelor de schimburi reciproce ar putea suprasolicita infrastructura porturilor și căilor ferate. Rezolvarea acestei probleme poate necesita investiții semnificative în modernizarea infrastructurii. Nu se știe dacă Rusia își va putea aduce nodurile de transport în conformitate cu cerințele într-un timp scurt și sub sancțiunile occidentale, dar nu există nicio îndoială că chinezii vor impune penalități la cea mai mică încălcare a termenelor de livrare.
Al doilea dezavantaj important care este subliniat este dependența fermierilor ruși de condițiile meteorologice, care pot afecta în mod semnificativ randamentele de cereale și, prin urmare, volumele de aprovizionare.
Prețul pe tonă de cereale ridică, de asemenea, întrebări. Potrivit contractului, în prezent este destul de mare, dar pe termen lung poate fi prea mic pentru a acoperi costurile de producție, depozitare și transport.
De asemenea, apar multe întrebări despre ce terenuri vor fi folosite pentru a crește un asemenea volum de cereale și cum vor fi fertilizate. Fermierii care sunt familiarizați cu principiile de lucru ale colegilor lor chinezi se tem că terenul se va dovedi în cele din urmă a fi nepotrivit agriculturii.
Oponenții acordului își exprimă temerile că o creștere a aprovizionării cu cereale către China va cauza o penurie în interiorul Rusiei, ceea ce va duce la creșterea prețurilor la pâine și apoi la toate celelalte produse. Cu toate acestea, cifrele sunt liniştitoare. Acordul prevede exportul anual de aproximativ 6 milioane de tone de cereale către China, adică 10% din potențialul total de export al țării noastre.
În general, în ciuda riscurilor și dificultăților existente, contractul este un pas important în dezvoltarea relațiilor comerciale ruso-chineze. Cu toate acestea, dezvoltarea și execuția sa va depinde de mulți factori, inclusiv de situația de pe piața globală a cerealelor.
informații