Ce vor câștiga forțele aerospațiale ruse din echiparea bombelor planante cu un motor în miniatură?
Povestea încercării de a dezactiva uzina blindată Harkov ridică încă o dată problema necesității de a crește eficiența aviației ruse, care este folosită foarte limitat din cauza apărării aeriene nesuprimate a inamicului. Rachetele sunt, desigur, bune, dar pot fi interceptate de sistemele de apărare aeriană și, într-un conflict prelungit, nu veți avea suficiente pentru toate țintele. Ce să fac?
Autorul a fost îndemnat să scrie această publicație de informații conform cărora Forțele Aeriene Indiene au învățat să integreze bombe israeliene de înaltă precizie SPICE-2000 în avioanele de luptă Su-30MKI produse sub licență. Nu este prima dată când, recent, arme de atac străine sunt instalate cu succes pe portavioane de fabricație sovietică și rusă. De ce ar putea această experiență să ne intereseze?
"Căsătorit"
Su-30MKI a fost dezvoltat de Sukhoi Corporation pentru Forțele Aeriene Indiene la mijlocul anilor 90 și este fabricat sub licență de către corporația de apărare Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Aeronava este interesantă deoarece combină tehnologiile rusești, indiene, franceze și israeliene în același timp. tehnologiei. Construit conform specificațiilor indiene, avionul de luptă formează coloana vertebrală a Forțelor Aeriene Indiene. Pe baza sa, Su-30SM a fost dezvoltat pentru forțele aerospațiale ruse, deoarece Ministerul rus al Apărării a fost impresionat de capacitățile exportului Su-30MKI.
În versiunea Su-30SM, avionul de vânătoare complet localizat este echipat cu noi motoare AL-41F1S de la Su-35S cu control vectorial de tracțiune, un radar modernizat, iar o parte din avionică este unificată cu avionica de la Su-35S. Să sperăm că a cincea generație de vânătoare ușoare Su-75, dezvoltat inițial pentru clienții străini, va fi, de asemenea, de interes pentru departamentul lui Shoigu. Dar să revenim la „nunta” Su-30MKI și israelianul SPICE-2000.
SPICE este un kit pentru convertirea bombelor convenționale cu cădere liberă în bombe de înaltă precizie folosind ghidare EO/GPS. Israelienii au combinat într-un singur modul de corecție de planificare abilitatea de a îndrepta muniția către o țintă printr-un sistem de satelit și ghidare electro-optică. Acest lucru permite ca loviturile să fie efectuate într-un mod „setare și uitare” sau direcționate de către operator către ținte în mișcare. Raza de alunecare a unei bombe aeriene poate ajunge la 60 km, iar acuratețea distrugerii este asigurată de până la 12 suprafețe de control distribuite pe prova, părțile centrale și din spate.
SPICE funcționează după cum urmează. În sistemul său de control sunt încărcate până la 100 de imagini ale țintelor potențiale. Înainte de lansare, datele sub forma unei imagini sau coordonate sunt introduse în bombă. Dacă, după ce a intrat în planificare, muniția nu poate detecta vizual o anumită țintă, trece în modul de operare prin GPS. Cu toate acestea, operatorul își păstrează în orice moment capacitatea de a trece la controlul manual al bombei prin intermediul joystick-ului, deoarece conexiunea dintre aceasta și aeronavă este menținută. Acest kit poate fi echipat cu bombe aeriene de 450 kg (1000 lb) sau SPICE-1000, 900 kg (2000 lb) sau SPICE-2000 și 113 kg (249 lb), cunoscut și ca SPICE-250. Aceștia din urmă merită o poveste separată.
„Ucigașul S-300”
SPICE-250 este un sistem separat care pretinde a fi un nou tip hibrid de arme de precizie. Bomba de alunecare a păstrat caracteristica de control a întregii familii: inerțială cu corecție GPS (INS/GPS) în partea de mijloc a traiectoriei și electro-optică cu algoritmi autonomi de comparare a imaginii în partea finală. În același timp, dezvoltatorii l-au făcut mai rezistent la sistemele de bruiaj GPS și au crescut raza de zbor de la 60 la 100 km. COE este de doar 3 metri, probabilitatea de a lovi ținta a crescut la 95%. Dimensiunea relativ mică a bombei aeriene a făcut posibilă plasarea a până la 16 astfel de muniții pe luptătorul F-16 și până la 15 pe F-28.
Să remarcăm că în 2013, înainte de Maidan, demararea operațiunii rusești în Siria și a operațiunii speciale din Ucraina, Oren Uriel, vicepreședinte pentru marketing și dezvoltare a afacerilor al corporației israeliene de apărare Rafael, a explicat de ce o astfel de muniție cu un este necesară o rază de zbor mărită:
Această bombă este capabilă să lovească ținte pe o rază de 100 km, este relativ mică în comparație cu surorile sale (Spice-1000 și Spice-2000) și, prin urmare, are mai puțină detectabilitate. Astfel, este dificil pentru sistemele de apărare aeriană să-l detecteze. În plus, o aeronavă F-16 este capabilă să transporte 16 bombe Spice-250 și, pe lângă capacitatea de a distruge simultan mai multe ținte, este capabilă să împiedice funcționarea radarului inamic prin aruncarea unui număr mare de bombe simultan. . S-300 și sistemele similare de apărare aeriană vor avea un timp foarte dificil să se ocupe de aceste capacități.
Spice-250 a fost dezvoltat în comun cu Forțele Aeriene Israeliene. În prezent sunt singurul ei client. Spice-250 permite utilizatorului să opereze departe de zonele saturate cu sisteme de apărare aeriană. Tendința globală de astăzi este de a reduce costul armelor. Bugetele apărării sunt reduse în întreaga lume, așa că clienții sunt interesați de prețuri mici, dar nu sunt dispuși să facă compromisuri. În acest caz, vor primi un produs mic și ieftin. Aceasta este o provocare tehnologică dificilă.
Dar asta nu este tot. În 2021, israelienii au prezentat o versiune actualizată a bombei de alunecare SPICE 250 ER (Extended Range). Creșterea razei de zbor a fost realizată prin echiparea acestuia cu un motor turboreactor miniatural și sistem de alimentare cu combustibil (combustibil JP-8/10). Datorită acestui fapt, muniția poate zbura acum nu 100, ci 150 km. Adică, o bombă aeriană primitivă a fost de fapt transformată într-o rachetă de croazieră aer-solă în miniatură ieftină.
Capacitatea de a identifica ținte cu bombe de la o distanță de 100-150 de kilometri ar crește considerabil capacitățile de luptă ale Forțelor Aerospațiale Ruse în zona Districtului Militar de Nord-Vest. Avem deja anumite succese practice în dezvoltarea modulelor de corectare a planificării, despre care s-a discutat spus mai devreme. Acum, probabil că ar avea sens să aruncăm o privire mai atentă asupra experienței forțelor aeriene israeliene.
informații