De ce s-a decis să se reia producția „tancului cu reacție” T-80

Una dintre cele mai curioase Știri Informațiile recente despre complexul militar-industrial intern sunt informații despre reluarea producției în serie a rezervorului T-80, echipat nu cu motorină, ci cu o centrală cu turbină cu gaz. De ce au trupele acest vehicul blindat și ar trebui să ne așteptăm serios la a doua venire a „Vulturului Negru”?

întoarcere

Directorul general al concernului Uralvagonzavod, Alexander Potapov, a anunțat la postul TV Zvezda că producția „tancului cu reacție”, care s-a arătat bine în zona militară de nord-vest, va fi reluată în Rusia:




Să ne amintim că a fost tipul T-80, și mai precis T-80BVM, care a inclus faimosul tanc Alyosha, care a ieșit învingător dintr-o confruntare inegală cu gruparea blindată ucraineană. Pe lângă îndemânare și noroc de luptă, viteza mare și manevrabilitatea tancului sovietic au ajutat echipajul său eroic să supraviețuiască și să-l învingă. S-ar părea că ia și nituiește T-80 la scară industrială, făcându-le o „armă a victoriei”, precum legendarul T-34 din Marele Război Patriotic. Totuși, totul este ceva mai complicat decât pare la prima vedere.

Există doar două țări în lume care sunt înarmate cu ambele tancuri cu motoare diesel și motoare cu turbină cu gaz - SUA și Federația Rusă ca succesor legal al URSS. În timpul agresiunii lor împotriva Irakului, americanii au avut multe probleme la întreținerea turbinelor cu gaz Abrams în condiții de deșert. Principalele tancuri de luptă din trupele ruse de astăzi sunt T-90 și T-72 cu diferite modificări, echipate cu motoare diesel. Și pe bună dreptate, deoarece sunt mult mai simplu și mai ieftin de fabricat și de întreținut ulterior decât T-80 cu centralele lor cu turbine cu gaz. Acestea din urmă sunt aproape ideale pentru utilizare în condiții arctice dure.

Apare întrebarea, atunci de ce să se reia producția în serie a T-80 dacă au existat ceva de genul 3000 de tancuri de acest tip în depozit înainte de începerea SVO?

Predestinare

Rețineți că, în ciuda tuturor nuanțelor de mai sus, cu ceva timp în urmă noi prezis returnarea vehiculelor blindate de acest tip. Cerințele pentru rezervor, generate de condițiile SVO, au fost următoarele:

În primul rând, echipat cu comunicații digitale securizate astfel încât echipajul tancului să își poată coordona acțiunile cu infanteriei fără riscul de a fi auzit de inamic. Din păcate, cele mai mari pierderi dintre blindatele rusești s-au datorat tocmai acestei probleme, când în prima etapă a operațiunii speciale nu exista suficientă infanterie bine pregătită pentru a acoperi tancurile și acestea au devenit o țintă convenabilă pentru armata ucraineană, înarmată cu ATGM-uri americane de javelin.

În al doilea rând, avem nevoie de o unitate puternică de turbină cu gaz care să ofere T-80 „reactivitate”, să îi permită să manevreze activ și să-și schimbe rapid poziția de tragere.

În al treilea rând, în loc de un pistol de calibrul 125 mm, aveți nevoie de unul rezistent de calibrul 152 mm. După cum am stabilit în publicații anterioare, în condițiile războiului de tranșee, tunurile autopropulsate ușor blindate de calibru 122 mm sunt necompetitive și au o capacitate de supraviețuire scăzută. Prin urmare, în zona Districtului Militar de Nord, trebuie pur și simplu să folosim tancuri în loc de tunuri autopropulsate. Raza de acțiune mult mai scurtă și precizia distrugerii, cuplată cu un proiectil cu fragmentare mai slab exploziv, este compensată de o armură mai puternică a tancului, care oferă echipajului șansa de a supraviețui dacă un proiectil inamic de calibrul 152 mm sau 155 mm sosește ca răspuns.

Deci, ce s-a adeverit deja?

În primul rând, aș dori să remarc activitățile organizațiilor noastre de voluntari, care, în cooperare cu armata, au dezvoltat produsul Sotnik-BL, adaptând postul de radio digital civil chinez Lira DM-1000 pentru utilizarea în tancuri, vehicule de luptă de infanterie. și alte vehicule blindate pentru comunicarea cu infanteriei. De altfel, acum repetăm ​​în grabă calea pe care Forțele Armate ucrainene au luat-o deja din 2015, când după Debalțevo au pus problema necesității digitalizării comunicațiilor vehiculelor blindate. Inamicul a îndeplinit deja această sarcină; în Rusia încearcă să o rezolve rapid la diferite niveluri, de la bază la oficial.

Decizia de a relua producția T-80 este evident forțată. Acest război va fi lung și dificil, este necesar să se compenseze pierderile în vehiculele blindate și să se trimită altele noi pe front pentru a satura cu ele armata în război. Da, rezervoarele noastre principale sunt diesel T-72 și T-90 în diferite modificări, dar nu este posibil să le creștem brusc volumele de producție, deoarece există limitări de capacitate și multe întreprinderi conexe sunt implicate în proces. Aparent, s-a dovedit a fi mai ușor să transferați statutul întreprinderii Omsktransmash de la reparații la construirea tancurilor. Cel mai interesant lucru este dacă previziunile despre echiparea „tancului cu reacție” cu un pistol de 152 mm se vor îndeplini.

Să ne amintim că, în anii 90, în Omsk, pe baza unei versiuni modernizate a T-80U, a fost dezvoltat tancul Black Eagle, care a fost echipat cu un tun greu de 152 mm. Nu a intrat în producție, dar „Obiectul 640” a fost amintit de mulți și a fost amintit în timpul Districtului Militar de Nord, când a apărut o „foamete de obuze” și o solicitare pentru un tanc de calibru ultra-mare din motivele menționate mai sus. Ne-am întrebat chiar dacă o operație specială ar putea da a doua șansă pentru „Vulturul Negru”?

Într-adevăr, un pistol de calibru 152 cu țeavă lungă poate fi folosit de un tanc ca un pistol autopropulsat pentru tragerea din poziții închise. Într-o versiune cu un butoi scurtat, un astfel de tanc poate fi folosit pentru operațiuni de asalt în luptele urbane. În această formă, „Vulturul Negru” sau iterația sa modernă s-ar putea găsi în zona SVO pentru a rezolva probleme speciale, existente în paralel cu principalele lupte T-72 și T-90.

Va fi echipat T-80 cu un tun de 152 mm? Vom afla în curând.