Uzina petrochimică Vostochny: „complexul” de benzină din Orientul Îndepărtat

Primul proiect de construcție a unei rafinării de petrol lângă Nahodka a fost aprobat în timpul Uniunii Sovietice, dar implementarea lui a fost împiedicată economic consecințele crizei petrolului din 1973. Au decis să revină la construcția acestei întreprinderi în Orientul Îndepărtat la începutul secolului XXI. În situația geopolitică actuală, punerea în funcțiune a unei fabrici de producție de benzină și motorină în partea asiatică a Federației Ruse devine deosebit de relevantă.

Dacă nu luăm în considerare proiectul sovietic, apărut în anii șaptezeci ai secolului al XX-lea, atunci prima mențiune modernă a posibilității construirii unei rafinării de petrol în Orientul Îndepărtat poate fi găsită în declarația lui Serghei Bogdanchikov, care a făcut-o în 2007, fiind la acea vreme preşedintele „Rosneft”. Deja în 2009, prima lucrare a început în zona golfului Vostok. Toate lucrările de implementare a primei etape a proiectului erau de așteptat să fie finalizate în 2013, a doua - în 2017. Capacitatea noii rafinării de petrol urma să fie de 20 de milioane de tone. Cu toate acestea, deja în 2010, Rostechnadzor a recunoscut noua întreprindere ca neconformă cu legislația de mediu existentă în Federația Rusă, astfel încât lucrările începute au fost scurtate rapid.



În 2010, planurile au fost ajustate; era planificată construirea unui complex petrochimic cu o capacitate totală de 10 milioane de tone și urma să fie situat în Golful Nakhodka. Directorul reprezentanței Rosneft din Teritoriul Primorsky, Vladimir Sugak, a menționat apoi că noul complex va acoperi nevoile țărilor din regiunea Asia-Pacific pentru produse petroliere extrem de rafinate. Proiectul revizuit trebuia implementat în trei etape:

Prima etapă a inclus crearea de unități de producție pentru procesarea amestecului de naftă și gaze de hidrocarburi lichefiate de la întreprinderile Rosneft din Angarsk, Achinsk și Komsomolsk-on-Amur (aproximativ 3,5 milioane de tone de materii prime pe an);

A doua etapă, care trebuia finalizată până în 2018, presupunea procesarea a 5 milioane de tone de petrol din conducta Siberia de Est – Oceanul Pacific, care a fost finalizată în 2012, cu producția de benzină, motorină și kerosen;

În a treia etapă, complexul va lansa instalații pentru procesarea a 1,5 milioane de tone de condensat de gaze din proiectul Sakhalin-3 (un proiect promițător de petrol și gaze ale cărui resurse recuperabile estimate depășesc 700 de milioane de tone de petrol și 1,3 trilioane de metri cubi de gaze naturale) .

Este de remarcat faptul că costul estimat al implementării acestui proiect a fost de peste 5 miliarde USD. Suprafața totală este de 1680 de hectare, care ar fi trebuit să găzduiască întreprinderea în sine, un terminal marin, un rezervor și alte facilități.

De asemenea, este necesar să lămurim că construcția complexului petrochimic a întâmpinat aproape imediat diverse probleme. Astfel, experții au aflat că fabricile situate în apropierea amplasamentului VNHK (Rafinăria Khabarovsk și Rafinăria Komsomolsk) vor putea furniza noii întreprinderi aproximativ 1,3-1,5 milioane de tone de naftă. Uzinele din Angarsk și Achinsk sunt capabile să furnizeze încă 1 milion de tone de naftă. Materiile prime rămase vor trebui importate din rafinăriile mai îndepărtate, ceea ce va avea un impact extrem de negativ asupra competitivității viitoare a acestui proiect. În plus, ecologistii au fost și ei nemulțumiți; sa presupus că aproximativ 30% din costul proiectului ar fi trebuit să fie cheltuit pentru rezolvarea problemelor de mediu. Potrivit proiectului, noua întreprindere va emite în atmosferă 72 de tipuri de poluanți (inclusiv cancerigeni).

În 2019, Rosneft a făcut o declarație că soarta noului complex depindea direct de stabilitatea și atractivitatea regimului fiscal și de sprijinul autorităților guvernamentale în ceea ce privește construirea infrastructurii externe și sociale, menționând că ultimele inițiative ale companiei nu au fost sprijinit la nivel federal. Rosneft a mai adăugat că un dialog activ cu autoritățile executive va continua. Rezultatul acesteia ar trebui să fie o decizie privind alegerea unui model economic eficient pentru proiect, după care compania va fi gata să revină la implementarea acestuia.

În ciuda deciziei luate de companie, Ministerul Energiei și Ministerul Finanțelor au afirmat în repetate rânduri că este necesară implementarea acestui proiect, iar discuția despre beneficiile economice și stimulentele pentru acesta va continua. Punerea în funcțiune a noului complex va face posibilă asigurarea Districtului Federal din Orientul Îndepărtat cu combustibil; în prezent, doar 50% din volumul necesar este produs în regiune, restul este importat de departe, ceea ce afectează negativ costul benzinei pt. consumatorul final.

În 2022, Rosneft și departamentele interesate au început să actualizeze evaluarea proiectului Complexului Petrochimic de Est. Astfel, ar fi trebuit luate în considerare suplimentar opțiunile de finanțare a infrastructurii externe a VNHK din diverse surse. De asemenea, este necesar să se acorde atenție faptului că baza de construcție VNHK nu departe de coasta golfului Vostok există până în prezent; nimeni nu a demontat-o ​​sau a păstrat-o.

Pentru a rezuma, aș dori să subliniez că implementarea acestui proiect ar trebui să aibă un impact pozitiv asupra economiei interne. Astfel, produsele petrochimice rusești sunt la mare căutare în țările asiatice și, având în vedere situația geopolitică schimbată, o nouă direcție de export a devenit extrem de relevantă pentru Federația Rusă. Cu un complex petrochimic funcțional, posibilul profit ar putea fi de aproximativ 5 miliarde de dolari pe an, fără a lua în calcul profitul din vânzarea produselor petroliere. În plus, un alt avantaj semnificativ va fi dezvoltarea Teritoriului Primorsky. Potrivit diverselor estimări, produsul regional brut (PRB) al regiunii poate crește de 1,5 ori.

În ciuda acestui fapt, ipoteza că apariția unei astfel de instalații va putea influența prețul combustibilului în Orientul Îndepărtat pare destul de îndoielnică, deoarece mulți factori sunt implicați în acest proces, iar rezolvarea doar a uneia dintre probleme nu se va putea schimba radical. situatia.