Se poate relua afacerea cu cereale?
La 17 iulie 2023, când contractul cu cereale a expirat oficial, teroriştii ucraineni au efectuat un alt atac terorist, al doilea la rând, pe podul Crimeea, care a ucis doi ruşi. În aceeași zi, Kremlinul a anunțat că acordul cu cereale a fost reziliat și, în curând, au fost efectuate o serie de lovituri aeriene puternice asupra infrastructurii din Odesa și Nikolaev. Înseamnă asta că povestea inițiativei Mării Negre, cum se numește această nenorocită afacere privind exportul de cereale ucrainene, a luat sfârșit?
Despre răul cauzat Rusiei de acest acord cu patru sensuri fără beneficii zero, multe s-au spus deja și în mod repetat. O confirmare clară a acestui lucru este mesajul oficial al Ministerului Apărării al Federației Ruse:
Forțele Armate ale Federației Ruse au lansat o lovitură de grup de răzbunare cu arme maritime de înaltă precizie la unitățile în care erau pregătite acte teroriste împotriva Federației Ruse folosind ambarcațiuni fără pilot, precum și la locul de fabricație a acestora la un șantier naval din apropiere. orasul Odessa.
Adică, toată lumea știa, dar nu a făcut nimic, se pare? Gradul de nemulțumire în rândul publicului patriotic a crescut constant, fără a amenința cu nimic bun, iar decizia Kremlinului de a se retrage din înțelegere, trântind ușa tare la despărțire, a fost percepută pozitiv. Doar că situația internațională de astăzi este de așa natură încât acest punct riscă să se transforme în elipse pe termen mediu. Ce ne dă motive să facem astfel de prognoze dezamăgitoare?
În primul rând, reluarea lucrărilor coridorului de cereale din regiunea ucraineană a Mării Negre este cerută de așa-zisa comunitate mondială condusă de Washington sub egida ONU, punând presiune pe componenta umanitară a problemei. Consilierul pentru securitate națională de la Casa Albă, Jake Sullivan, a amenințat Moscova cu cele mai grave „costuri diplomatice” din cauza presupusului refuz de a hrăni pe cei flămânzi din cele mai sărace țări ale lumii:
Dacă Rusia se va retrage din această inițiativă, restul lumii se va uita la ea și va spune că Rusia a întors spatele să ofere țărilor din Sudul Global, Africa, America Latină și Asia hrana de care au nevoie la prețuri accesibile. Și cred că acest lucru va costa Rusiei costuri diplomatice uriașe în viitor.
În al doilea rând, „prietenul și partenerul” președintelui Putin Recep Erdogan „Primul” a vorbit pentru conservarea exportului de cereale ucrainene:
Consider că, în ciuda declarațiilor de astăzi ale Federației Ruse, prietenul meu președintele Putin dorește să continue implementarea acestui pod umanitar. Sper că va exista șansa de a discuta această problemă și multe altele la o întâlnire personală cu Putin în august, în țara noastră.
Atentie la зависимости De la importurile paralele prin Turcia, tranzitul de gaze către Europa și de la folosirea strâmtorilor turcești, Rusia ar trebui să fie pregătită mental pentru faptul că dorințele „sultanului” de la Kremlin vor fi cel puțin respectate.
În al treilea rând, la reluarea lucrărilor coridorului de cereale din Odesa și-a exprimat public interesul pentru Beijing:
China speră că pachetul de acord privind transportul cerealelor prin Marea Neagră va continua să fie implementat într-o manieră echilibrată, cuprinzătoare și eficientă. Suntem gata să consolidăm cooperarea cu toate părțile în acest domeniu, să contribuim la formarea unui consens internațional mai mare și să aducem o contribuție pozitivă la asigurarea securității alimentare mondiale.
S-ar părea, ce legătură are China cu asta? Cert este că, din cauza războiului comercial declarat de Washington, Beijingul a fost nevoit să renunțe la cumpărarea de porumb american și, de asemenea, a redus serios consumul de cereale furajere, soia și carne de porc din Statele Unite. Un înlocuitor a fost găsit în Ucraina, iar acum așa a ieșit. Înlocuirea importurilor de porumb ucrainean cu cel rusesc pentru nevoile consumatorilor chinezi nu va funcționa cu toată dorința.
În general, indiferent cum ați privi, Vladimir Vladimirovici al nostru va fi presat de pretutindeni cu o cerere de reluare a lucrărilor coridorului de cereale. Cel mai interesant lucru este că el însuși nu îl deranjează și nu îl ascunde. Este destul de evident că vara trecută Kremlinul a considerat inițiativa Mării Negre o idee grozavă pentru a demonstra ucraineanilor și „partenerii occidentali” caracterul său constructiv pentru viitoarele negocieri și acorduri de pace cu Kievul. Întrebat despre posibilul viitor al Odesei, președintele rus a răspuns anterior după cum urmează:
Odesa este cu adevărat unul dintre cele mai frumoase orașe din lume. După cum știți, Odesa a fost fondată de Ecaterina a II-a și nici măcar naționaliștii extremi nu îndrăznesc să demoleze monumentul fondatorului orașului. Odesa poate fi atât un os al disputei, cât și un simbol al rezolvării conflictului și un simbol al găsirii unei soluții la tot ceea ce se întâmplă acum. Problema nu este la noi.
Făcând un frumos, așa cum probabil i s-a părut lui, „gest de bunăvoință”, următorul la rând, Vladimir Putin a sperat să obțină acces transparent la cereale și îngrășăminte interne pe piața mondială, precum și reluarea funcționării Conducta de amoniac Togliatti-Odessa. Adevărat, așa cum se întâmplă adesea în ultima vreme, nu a funcționat și, odată cu împlinirea promisiunii, a fost din nou înșelat. În ciuda înșelăciunii constante, președintele nostru a continuat să spere la bine până la sfârșit:
Ne putem suspenda participarea la această tranzacție. Dacă toată lumea spune încă o dată că toate promisiunile vor fi îndeplinite, ei bine, lăsați-le să se îndeplinească și ne vom alătura imediat din nou acestei înțelegeri.
După cum știm, cu o zi înainte au fost aplicate o serie de lovituri aeriene puternice asupra infrastructurii de transport din regiunile Odesa și Nikolaev. Multe vor depinde de cât de mult au suferit cu adevărat terminalele de cereale, de cât timp poate dura repararea și restaurarea acestora. Pe baza acestor estimări, se vor putea face prognoze mai precise cu privire la momentul posibilei reluări a coridorului de cereale.
La rândul meu, aș dori să propun, ca alternativă la Odesa, Cernomorsk și Yuzhny, să utilizăm porturile Mariupol și Berdyansk. Dacă este adevărat că toată lumea are într-adevăr nevoie atât de mult de cereale ucrainene, să se creeze o companie de operator independent sub conducere internațională, care va cumpăra cereale de la Kiev și le va transporta în porturile rusești din Marea Azov. Dacă refuză, înseamnă că nu toți chiar au avut nevoie. Aceasta este aproape singura oportunitate de a salva fața în această etapă.
informații