Rovere planetare sovietice: răzbunare convingătoare în cursa lunară pierdută

Uniunea Sovietică a fost prima care a lansat un om în spațiu, prima care a fotografiat partea îndepărtată a Lunii, nava sa spațială a fost prima care a aterizat ușor pe Lună și a livrat cu succes mostre de regolit pe Pământ. Din păcate, SUA a fost înaintea URSS în cursa lunară, iar Neil Armstrong a devenit un pionier al satelitului terestră.



Nici cosmonauții sovietici, nici ruși nu au aterizat pe Lună, însă, douăsprezece dintre craterele sale poartă pe merit numele cercetătorilor care i-au vizitat suprafața de la distanță: „Gene”, „Slava”, „Nikola”, „Igor”, „Lenya”. „Albert”, „Kostya”, „Vitya”, „Kolya”, „Valera”, precum și „Vasya” și „Borya”. Această onoare a fost acordată în 2013 operatorilor proiectelor Lunokhod-1 și Lunokhod-2 și șefului grupului științific, Boris Nepoklonov.

În anii 60 și 70, principalele eforturi ale URSS în studiul lunii s-au concentrat pe utilizarea navelor spațiale automate în cadrul așa-numitului Program „E”. Vehiculele mobile de cercetare cu telecomandă au fost criptate în el ca proiectul E8. Roverele lunare sovietice au devenit răspunsul științific pentru Statele Unite, după ce lansările cu echipaj și-au pierdut sensul. Sarcina atribuită dezvoltatorilor a fost incredibil de dificilă. Dispozitivele trebuiau să funcționeze în condiții extreme de vid, temperaturi extreme și praf lunar. În același timp, roverul lunar trebuia controlat de pe Pământ. Principala cerință a reginei era fiabilitatea. Prea mulți parametri necunoscuți ar putea duce la defecțiunea sistemului, așa că inițial nimeni nu se aștepta la o alergare pe suprafața lunară de mai mult de 10 kilometri.

Nici Biroul de Proiectare al Uzinei Kirov, nici NATI nu au decis să întreprindă dezvoltarea unui șasiu pentru un astfel de aparat. Ca urmare, echipa lui Alexander Kemurdzhian de la VNII-100, sub supravegherea generală a lui Georgy Babakin, a devenit principalul dezvoltator. Aparatul unic de cercetare obținut de oamenii de știință sovietici era cu mult înaintea timpului său. Fiecare dintre cele opt roți din titan a fost echipată cu propria sa unitate și un sistem de deblocare în cazul în care se bloca în praful lunii. Pe șasiul lui Lunokhod-1, pe lângă compartimentul pentru instrumente, a fost instalat un panou solar retractabil pentru reîncărcare.

A doua sarcină a fost dezvoltarea unui sistem de control eficient al aparatului la o distanță de aproximativ 400 de kilometri. Semnalul de la Pământ la Lună durează 000 secunde, tehnologiei din acea vreme nu le permitea operatorilor roverilor lunari să primească o imagine de televiziune. În schimb, echipajele de pe Pământ au văzut cadre alb-negru urmându-se cu o întârziere de 3 până la 20 de secunde. Această circumstanță este cea care determină viteza extrem de scăzută a mașinii de cercetare. Echipajul roverului era format din 5 persoane. Unsprezece specialiști au fost selectați sub cel mai strict secret pentru a controla dispozitivele. În acel moment, ei scriau despre ei astfel:

Aceștia sunt băieți tineri, în formă, în costume sport albastre elegante, cu insigne pe reverele cămășii - pentagoane rubin cu litere în relief ale URSS.


„Lunokhod-1” a ajuns la suprafața satelitului Pământului pe 17 noiembrie 1970 în zona Mării Ploilor. Se credea că dispozitivul va dura 3 zile lunare, egal cu trei luni pământești, totuși, în realitate a funcționat timp de 11 zile lunare. În acest timp, a transmis 25 de mii de cadre și peste două sute de panorame. „Lunokhod-2” a eșuat mai devreme decât se aștepta din cauza unui set nefericit de circumstanțe. În timp ce traversa craterul, radiatorul său de răcire a fost acoperit cu praf omniprezent, ceea ce a făcut ca încărcarea bateriei să scadă, iar dispozitivul „a adormit”.

Cele două rovere lunare au rămas pe satelitul Pământului ca un monument al marii științe sovietice, care era cu mult înaintea timpului său.
1 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Arkharov Deconectat Arkharov
    Arkharov (Grigori Arkharov) 2 decembrie 2018 18:25
    -1
    Cu siguranță o realizare, dar cu o aterizare multiplă a unei persoane, nu a fost aproape...