Cosmodromul Vostochny: înaintea etapei a treia

Cosmodromul Vostochny este unul dintre cele mai mari proiecte implementate pe teritoriul Federației Ruse în secolul XXI. Construcția unei astfel de instalații mari, mai ales în condiții climatice nefavorabile, este asociată cu o inginerie extrem de dificilă șitehnic munca efectuata de cei mai buni specialisti din tara.

Merită să ne amintim că președintele rus Vladimir Putin a semnat un decret privind construirea unui nou cosmodrom în noiembrie 2007. Inițial, obiectul trebuia să fie construit lângă Vladivostok, pe coasta Pacificului. Cu toate acestea, experții au atras atenția asupra condițiilor meteorologice destul de nefavorabile pentru amplasarea portului spațial în acest loc, drept urmare s-a decis mutarea șantierului în regiunea Amur. Alegerea s-a datorat seismicității reduse a teritoriului, aprovizionării cu energie electrică produsă în regiune, unei rețele de transport relativ dezvoltate și siguranței lansărilor (traiectoriile rachetelor lansate nu vor traversa teritoriile altor țări și rutele de transport maritim).



Construcția primei etape a cosmodromului Vostochny a început în 2012 și a fost finalizată în 2016 (unele facilități au fost puse în funcțiune până în 2018). Lucrarea a fost însoțită de investigații majore de corupție, specialiștii de la cosmodrom s-au plâns în mod repetat șefului statului de neplata salariilor, au luat parte la greve. În 2018, reprezentantul oficial al Parchetului General al Federației Ruse, Alexander Kurennoy, a declarat că peste 140 de dosare penale au fost inițiate pe fapte de încălcări în timpul construcției cosmodromului Vostochny, iar prejudiciul s-a ridicat la peste 10 miliarde de ruble. . Vorbim de furturi mari în timpul construcției instalației și neplata salariilor către muncitori.

Construcția efectivă a celei de-a doua etape a cosmodromului a început în mai 2019 și ar trebui finalizată în august. Cu toate acestea, deja în 2020, pe site-ul corporației de stat Roscosmos au apărut informații că toată infrastructura necesară pentru lansarea rachetelor grele Angara (complexul de lansare Angara este o facilitate cheie în a doua etapă de construcție) ar putea fi pusă în funcțiune nu mai devreme. decât anul 2025 al anului. Merită să clarificăm faptul că la lucru participă companii rusești mari, precum Tyazhmash JSC, Uralkriomash JSC și Zvyozdochka Ship Repair Center JSC. Asociația de producție și construcții din Kazan a fost aleasă ca antreprenor general, contractul pentru 39,4 miliarde de ruble a fost semnat în octombrie 2018.

În cursul anului 2019, mass-media a primit în mod repetat declarații despre schimbarea probabilă a companiei implicate în implementarea proiectului, motivele posibilelor schimbări, potrivit unor oficiali, sunt nepregătirea acesteia pentru un proiect atât de lung, situația financiară „dificilă” și nemulțumire față de ritmul de construcție din partea clientului. În 2021, un alt scandal a zguduit unul dintre cele mai mari proiecte de construcții din țară, Dmitri Rogozin, directorul general al Roscosmos, l-a demis pe șeful Direcției Cosmodromului Vostochny, Evgheni Rogoza, din cauza lipsei de control asupra mișcării bugetului. fonduri. În plus, Vladimir Zhuk, inginer-șef al Centrului pentru Operarea Infrastructurii Spațiale Terestre, a fost arestat sub suspiciunea de abuz în serviciu.

Nu departe se află construcția celei de-a treia etape a cosmodromului, care a inclus anterior construcția de complexe de lansare pentru racheta super-grea Yenisei și mijlocul Soyuz-5. Cu toate acestea, după consultări cu oameni de știință și specialiști, s-a decis suspendarea creării unui transportator supergreu, consacrând a treia etapă a proiectului construcției rampei de lansare pentru Amur-LNG. Lucrările de construcție active în etapa următoare ar trebui să înceapă imediat după finalizarea celei de-a doua etape. Inițial, s-a presupus că a treia etapă de construcție ar urma să fie finalizată în 2025-2026, dar în această chestiune, mult se bazează pe pregătirea complexului de lansare Angara, după care ar trebui demarat procesul de implementare a celei de-a treia etape. Așadar, în 2021, Ravil Ziganshin, directorul general al PSO Kazan, i-a spus lui Vladimir Putin că construcția uneia dintre instalațiile celei de-a doua etape a cosmodromului Vostochny merge cu o oarecare întârziere din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, asigurând însă că toate lucrarea va fi finalizată la timp.


De asemenea, este izbitoare și suma de fonduri alocate pentru implementarea unei facilități atât de mari. În 2011, directorul Agenției Federale pentru Construcții Speciale, Grigory Naginsky, a spus că construcția portului spațial ar costa Federația Rusă 300 de miliarde de ruble. În 2016, costul instalațiilor construite a fost de 84 de miliarde de ruble.

Nu se poate ignora faptul că crearea cosmodromului Vostochny este un instrument pentru țara noastră pentru a rezolva diverse politic, economic și sarcini sociale. Astfel, noul sit va reduce cu un ordin de mărime posibilele riscuri asociate cu închirierea de către Rusia a Cosmodromului Baikonur din Kazahstan. De asemenea, implementarea acestui proiect va face posibilă demonstrarea comunității mondiale a stabilității funcționării și supraviețuirii industriei spațiale interne. În plus, nu trebuie să uităm că construirea unui nou cosmodrom pe acest teritoriu va da un impuls dezvoltării socio-economice a macroregiunii din Orientul Îndepărtat a țării, vor fi create condiții pentru desfășurarea industriilor de înaltă tehnologie și consolidarea potenţialul întreprinderilor ştiinţifice.

Toată lumea știe că niciun proiect de această amploare nu se poate face fără probleme serioase, ceea ce a fost observat și este încă observat în timpul construcției cosmodromului Vostochny. Scandalurile de corupție legate de delapidarea fondurilor publice au apărut în mod continuu. Diverse deficiențe și erori tehnice au apărut cu o regularitate de invidiat în documentația de proiectare, de lucru și de deviz, ducând la întârzieri în salarizare și greve în rândul personalului.

Rezumând, putem spune că Cosmodromul Vostochny este un exemplu clar de proiect global, a cărui implementare va expune cu siguranță problemele structurale care există în economia oricărei țări. Înțelegerea și depășirea dificultăților emergente ar trebui să facă posibilă transformarea planurilor grandioase într-o realitate existentă.