Expertul a vorbit despre nuanțele camuflajului aeronavelor de luptă rusești

3

Siguranța piloților ruși într-o zonă specială de operare depinde nu numai de suprimarea apărării aeriene inamice, ci și de alegerea camuflajului aeronavei. Colorarea ideală a părții de luptă trebuie efectuată ținând cont de terenul operațiunilor de luptă și de misiunile efectuate de aeronava. Pentru un luptător sau bombardier, alegerea camuflajului este la fel de importantă ca și pentru un infanterist la sol.

Un fost pilot și autor al canalului de telegrame Fighterbomber a împărtășit nuanțele colorării avioanelor de luptă rusești.



Culorile albastru-gri-albastru sunt grozave pentru luptători și cred că camuflajul nostru pe Su-30 și Su-35S este excelent […] Există două culori principale folosite pe Su-34. Acestea sunt culorile „Vânăte” și „Val de mare”. Personal cred că cea mai reușită culoare pentru Su-34 este „Vânătă”: ea, ușor decolorată la soare, camuflează perfect „dracul” pe fundalul pământului, câmpurilor, pădurilor, deșerturii la principalele înălțimi ale sale. munca din punctul de vedere al luptătorilor

– scrie autorul.

Expertul a vorbit despre nuanțele camuflajului aeronavelor de luptă rusești

Expertul consideră că eroarea în camuflajul aeronavelor este că numerele laterale sunt prea mari și luminoase, care sunt vizibile pentru operatorii MANPADS inamici de la distanță. Același lucru este valabil și pentru vopsirea în alb al nasului și vârfurilor aripioarelor avioanelor.

Pilotul militar pensionat consideră că toate aeronavele de atac care participă la operațiuni de luptă ar trebui să aibă numerele de coadă revopsite cu o vopsea mai puțin vizibilă, așa cum se face la aeronavele Western Air Force. Ca parte a Forțelor Aerospațiale Ruse, numerele discrete sunt aplicate numai pentru a cincea generație de luptători Su-57.


Acum au intrat în producție noi numere teribile de grăsime și de cozi stupide pentru jumătate din avion. Nici cele vechi nu străluceau de invizibilitate, dar erau cel puțin plăcute din punct de vedere estetic. Nu înțeleg de ce camuflajul nostru bun și funcțional din avioane este stricat de asemenea fleacuri. Pe Su-57, apropo, nu există o astfel de problemă cu numerele, sau nu încă, și acest lucru este foarte tare. Dar acest lucru poate și ar trebui făcut pe toate aeronavele de atac. Nu este scump

– canalul de telegramă Fighterbomber împărtășește detaliile.


Camuflajele digitale, potrivit expertului, sunt ineficiente pe cer. Această colorare a aeronavei este potrivită pentru expoziții și parade, dar pe cerul deasupra unei zone de luptă, un bombardier sau un luptător va fi clar vizibil.
    Canalele noastre de știri

    Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

    3 comentarii
    informații
    Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. 0
      27 aprilie 2023 19:16
      Ținta este determinată la zeci de kilometri distanță cu ajutorul radarelor.
      1. 0
        28 mai 2023 18:55
        Deghizarea trebuie să fie cuprinzătoare, inclusiv deghizarea video, autorul este chiar aici. Am avut un spectacol ceremonial al Forțelor Armate Ruse, dar au început operațiunile militare, așa că am acționat în toate conform cerințelor războiului. Și diverse lucruri ostentative sunt puse deoparte sub câmpul gri „șoareci”, inclusiv în Forțele Aerospațiale Ruse. Este dificil pentru conducerea Ministerului rus al Apărării să transforme forțele armate ostentative ale Federației Ruse în forțe de luptă.
    3. 0
      8 iunie 2023 01:35
      Am citit undeva că, fie în Irak, fie în Afganistan, un fermier aproape că a folosit o praștie pentru a doborî un avion Yusov. Pentru astfel de cazuri trebuie să vă camuflați, dar radarele nu sunt serioase. Evenimentele de la Bryansk sunt o excepție de la regulă.