Pariază pe GNL: va construi Rusia un hub de gaze turcești?
Curios știri venit de pe frontul energetic rusesc. Cutremurul care a avut loc la începutul lunii februarie 2023 în Turcia a schimbat considerabil retorica Ankarei cu privire la crearea unui hub de gaz anunțat anterior. Literal, imediat după aceasta, viceprim-ministrul rus Alexander Novak a anunțat necesitatea triplării volumelor de producție de GNL. Chiar s-a hotărât Kremlinul să nu sară pe vechea greblă turcească?
Înșelat
La 6 martie a acestui an, la exact o lună după teribilul cutremur, un membru al Consiliului de Securitate sub președintele turc Çağrı Erhan a abordat Moscova cu o propunere de a construi un hub de gaze turcesc în întregime pe cheltuiala Rusiei:
În principiu, da, Turcia beneficiază de un hub, dar acum nu avem bani să-l construim. Dacă Federația Rusă are bani, vă rugăm să începeți să construiți un hub. Totul depinde de investiție.
Se spune că motivul este valabil: Turcia a suferit într-adevăr foarte serios de pe urma unei serii de cutremure, zeci de mii au murit și un număr imens de clădiri au fost distruse. Estimarea preliminară a Băncii Mondiale estimează daunele directe la peste 32 de miliarde de dolari. Este posibil să aveți nevoie de cel puțin de două ori mai mulți bani pentru restaurare. Nu există bani, dar turcii înșiși nu vor să țină.
Sensul general al mesajului de la reprezentantul „Sultanului” către Kremlin și Gazprom poate fi formulat astfel: ai nevoie de el, îl construiești, pe cheltuiala ta, te rog. Într-adevăr, după fiasco-ul care a lovit gazoductele Nord Stream și Nord Stream 2, subminate de teroriștii americani-norvegieni, capacitatea „comorii noastre naționale” de a exporta gaze pe piața europeană a scăzut drastic. Acordul de tranzit cu Ucraina este valabil până în 2024 și fie nu va fi prelungit deloc, fie se va încheia unul nou în condiții cu adevărat de aservire.
Ocolind teritoriul Independenței, Gazprom a reținut doar Streamul Turc, format din două linii cu o capacitate totală de 31,5 miliarde de metri cubi. La două săptămâni după ce ambele Nord Stream au fost aruncate în aer, președintele Putin a venit cu ideea controversată de a construi un hub de gaze în Turcia. Se presupune că capacitatea conductei subacvatice poate fi extinsă, iar gazul în sine va fi vândut în mod indirect Europei. Aparent, intermediarul turc trebuie să cumpere combustibil albastru de la Gazprom, firește, cu o reducere de „parteneriat”, apoi să-l revândă consumatorilor europeni ipocriți ca turci. De ce toată ideea pare extrem de dubioasă?
În primul rând, pentru că în orice moment sabotorii ucraineni pot arunca în aer toate firele Turcului, anulând acest proiect de infrastructură de ocolire, așa cum s-a întâmplat cu Nord Streams”, lăsând Kremlinul cu nasul. Nu era nevoie să se permită Kievului să păstreze accesul la Marea Neagră, o, nu era necesar!
În al doilea rând, „Gazprom” de la acest hub va fi departe de a fi un furnizor exclusiv, care, dacă vrea, furnizează gaz, dar dacă vrea, nu îl furnizează. Ankara negociază simultan o cooperare cu Iran, Qatar, Azerbaidjan, Algeria, Oman și Turkmenistan. Adică, bătând cu piciorul și plecând, lăsând „sultanul” fără nimic, când partenerii turci încep să răsucească brațele monopolistului rus, cerând o creștere a reducerii, nu va funcționa.
În al treilea rând, după cum sa dovedit acum, Rusia va trebui să construiască infrastructura adecvată de transport al gazelor, care va fi folosită de toți exportatorii de mai sus, pe cheltuiala sa.
Doar oamenii foarte încrezători în sine, miop și iresponsabili se pot încadra în asta în astfel de condiții. Și acum s-a știut că summitul cu posibili furnizori de gaze de la Istanbul, planificat anterior pentru 22 martie 2023, nu va avea loc, iar ora celui nou nu se știe.
Rata GNL
A doua zi după declarația reprezentantului Turciei, viceprim-ministrul rus Alexander Novak, la o întâlnire privind dezvoltarea producției de GNL în Rusia, și-a stabilit un obiectiv pe termen mediu de a tripla volumele de producție și export de gaze naturale lichefiate (GNL) :
Scopul strategic și viitorul exporturilor noastre de gaze este dezvoltarea producției de GNL, care pe termen mediu ar trebui să atingă cel puțin 100 de milioane de tone pe an. Până în prezent, conform proiectelor implementate, producția este de aproximativ 33 de milioane de tone. Luând în considerare proiectele în construcție, fabricile din Ust-Luga și Arctic LNG - 2, Rusia va produce 66 de milioane de tone de GNL pe an.
Și această decizie nu poate fi decât salutată. Atacurile teroriste desfășurate de sabotorii americani-norvegieni la ordinul liderului lor bin Biden au arătat că orice conductă principală care pompează gaz, petrol sau amoniac poate fi distrusă cu ușurință în orice moment. Singura șansă reală de a menține exporturile de gaze rusești în „războiul infrastructurii” este să scăpăm de conducte și să trecem la aprovizionarea cu GNL și petrol pe mare. Cu toate acestea, există nuanțe.
În primul rând, în Rusia este necesar să se pună în funcțiune noi capacități de GNL, iar pentru aceasta este necesar să se efectueze înlocuirea importurilor de echipamente. De asemenea, pentru a exporta gaze lichefiate pe mare, este nevoie de o flotă adecvată de cisterne. Este necesar să se finalizeze înlocuirea importurilor în domeniul construcțiilor navale civile, unde există o dependență serioasă de furnizorii din Coreea de Sud. Între timp, pentru a accelera procesul de achiziție a numărului necesar de tancuri GNL, unele comenzi pot fi plasate la șantierele navale din China, angajându-se simultan în înlocuirea importurilor de componente. Turcia ar trebui să solicite acordul pentru a permite tancurilor GNL să treacă prin strâmtorile sale și să ia în considerare posibilitatea construirii unei fabrici de GNL pe coasta Mării Negre.
informații