Pentru Flota Pacificului vor fi construite șase fregate din seria amiral

Februarie 3 2023 10

Șantierul naval Amur, care face parte din United Shipbuilding Corporation, intenționează să semneze un contract cu Ministerul rus al Apărării pentru construirea unei serii de șase fregate din seria Admiral de proiecte 22350 și 22350M. Un acord privind construirea de noi tipuri de nave pentru uzină este planificat să fie semnat la forumul Armata-2023, relatează TASS cu referire la o sursă din complexul militar-industrial.

La forumul Armata 2023, este planificată semnarea unui contract cu departamentul militar pentru construirea unei serii de șase fregate.

– a spus sursa agenției.

El a clarificat că Șantierul Naval Amur, care construiește corvete și nave mici cu rachete, este gata să înceapă construirea de fregate pentru Flota Pacificului.

Aceasta va fi o serie de șase nave din zona de mare îndepărtată a Proiectului 22350 și versiunea modernizată 22350M

- a explicat sursa.

Potrivit acestuia, uzina realizează în prezent o modernizare pe scară largă a producției; rampele au fost deja eliberate în atelierele pentru așezarea și construcția a două fregate.

În prezent, uzina Amur construiește patru nave mici de rachete de tip Karakurt conform Proiectului 22800, trei corvete ale Proiectului 20380 și două corvete conform Proiectului actualizat 20385. La Severnaya Verf din Sankt Petersburg, chila fregatei de plumb al Proiectului 2023M este planificat pentru 22350.

informații

Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.

lance vocirob

-1

3 februarie 2023 11:05

și aveți nevoie de cel puțin 56 dintre ele
1. vladimir1155
  
  +1
  
  3 februarie 2023 17:04
  
  De ce atât de mult pentru două zone de apă? sunt deja 30 de fregate și corvete cu crucișătoare
anterior

-1

3 februarie 2023 13:44

Câte trenuri de rachete blindate sunt construite sau amenajate care sunt capabile să atingă linia de contact cu inamicul și să tragă cu rachete cu rază lungă de acțiune de înaltă precizie?
Nu este acest lucru mai eficient decât îndeplinirea acelorași sarcini folosind avioane și nave, în special pentru a ne proteja granițele?
Trenurile nu sunt mai vulnerabile decât avioanele și marinele.
1. Alex R_2
  
  0
  
  6 februarie 2023 13:00
  
  Exact la fel ca și cărucioarele blindate cu mitraliere blindate și cai blindați
vladimir1155

-2

3 februarie 2023 17:01

în legătură cu scufundarea crucișătorului Moscova, care a dovedit corectitudinea absolută a doctrinei mele despre vulnerabilitatea critică a navelor de suprafață în mări închise unde inamicul are rachete antinavă de coastă.... este evident că este urgent necesară retragerea TOATE corvetele , fregate și Varyag la oceane! inclusiv din Marea Japoniei, este infrastructura Petropavlovsk-Kamchatsky pregătită să accepte aproape întreaga flotă a Pacificului? iar infrastructura Flotei de Nord să accepte toate navele mari din Marea Baltică Caspică și Marea Neagră? în acest sens, este necesar să se abandoneze temporar instalarea de noi corvete și fregate, acordând atenție submarinelor nucleare, submarinelor și dragăminelor, precum și a aeronavelor antisubmarine de coastă și rachetelor antinavă de coastă și asigurați-vă că vindeți Kuzya către China și India
1. Vladimir Tuzakov
  
  0
  
  4 februarie 2023 15:09
  
  (Vladimir1155) Chiar ai ajuns la extreme, CRUISER Moscow era depășit, mai ales în ceea ce privește apărarea aeriană, americanii știau și l-au prins cu Neptunes noi, super joasă, de care apărarea aeriană învechită a crucișătorului nu mai era protejată. Ai dreptate că timpul navelor mari s-a terminat, iar armele moderne de rachete compară toate navele cu capacitate de luptă. Fregatele sunt deja suficient de armate, motiv pentru care fregatele sunt cele mai mari nave cu rază lungă de acțiune pentru flota secolului XXI. Concluzie: arma principală pe nave, iar nava în sine este suficientă doar pentru a o folosi.
  1. vladimir1155
    
    0
    
    4 februarie 2023 22:06
    
    mulțumesc, crucișătoarele în general devin repede depășite, aceasta este o problemă cu navele mari, care sunt scumpe și, prin urmare, de volum redus, modernizarea este prea costisitoare și complexă și ar fi păcat să le ștergem și, în general, sunt de acord că navele de suprafață sunt depășite din punct de vedere conceptual, în principiu, deși sunt necesare fregate moderne, mai degrabă, în timp de pace, protecția OLP-urilor de pescuit și de transport maritim se află în jurul bazelor submarinelor nucleare, dar principala forță de lovitură pe mare și forța militară sunt submarinele, acestea trebuie dezvoltate și dezvoltat,
    1. Constantin N
      
      0
      
      5 februarie 2023 05:40
      
      Pentru americani, submarinele nucleare sunt ținte; sunt prea mari. Nu aș fi surprins dacă poziția lor este văzută în timp real
      1. vladimir1155
        
        0
        
        5 februarie 2023 19:25
        
        țintele sunt nave de suprafață, ele pot fi de fapt văzute în timp real, submarinul este determinat la câteva mile distanță și numai la adâncimi mici, de exemplu în Marea Baltică, aceasta este chiar mai mică decât raza de acțiune a calibrului său de rachetă și Oceanul este larg și adânc, americanii nu sunt capabili nu numai să blocheze Oceanul Pacific, dar nici măcar nu pot bloca granița cu Insulele Feroeze, nici măcar nu vorbesc despre Arctica, așa că este important să se asigure apărare antiaeriană pe o rază de 1000 km de bazele noastre din Kamchatka și Nord, iar în oceanul deschis o barcă este aproape mai greu de găsit decât un ac într-un car de fân... Din păcate, amiralii noștri de parchet = birocrați = birocrați = manageri de aprovizionare, abandonați submarinele noastre nucleare în baze la mila destinului, fără a asigura apărarea aeriană adecvată a bazelor și apărarea antiaeriană a zonei de apă, iar fregate și corvete de apărare antiaeriană au fost împrăștiate pe mările calde, dar închise, unde sunt pur și simplu atacatori sinucigași ....în mod tradițional, amiralii ruși după Sinyavin Ushakov Nakhimov Butakov Kornilov Makarov au fost reduse la dimensiune, succesiv în RYAV, WW1, WWII și districtul militar de nord, flota s-a dovedit rușinos a fi ineficientă, lipsită de sens, dar prea scumpă , iar acum având astfel de arme precum submarinele nucleare, birocrații din Marina sunt pregătiți pentru ca totul să ruineze Moscova ca un crucișător, deși oameni deștepți, specialiști, le strigă la unison, salvează flota de distrugeri stupide și fără sens! transfera toate corvetele fregate și Varyag pentru apărarea antiaeriană în jurul bazelor submarinelor nucleare către oceane (mai devreme am scris și Moscova, dar e prea târziu, cel puțin Varyag ar putea fi salvat de rachetele antinavă japoneze și sud-coreene care îl distrug în 5 minute ), să consolideze aviația navală de coastă și RCC de coastă!.
Zbor

0

8 februarie 2023 03:26

Băieți, de ce avem nevoie de o flotă? Unde mergem? Ce fel de operațiuni ar trebui efectuate? Portavioane, crucișătoare, pentru ce sunt? Ce fel de arme vor purta? Dacă este o prostie să îneci personalul sub Varangian, atunci da - ceva! Ce ne spun tehnologiile? Azerii i-au distrus pe armeni fără aviație. De ce au nevoie de avioane și elicoptere? Și noi, cu aviația super duper, nu putem opri furnizarea de echipamente militare către Ucraina.